最近売れに売れているベンツのＢｌｕｅＴＥＣディーゼルエンジンです。

先日車磨き研究所の店長の結婚式があり、車業界のそうそうたるメンバーが顔を会わせ、最近の業界情報を交換し合っておりましたが、おおむね皆さんの意見が一致したところは完全にお客様の層が2極化してきているというものでした。

 

ある販売店の社長によると、今までの販売主体は200～400万円クラスが主力でしたが今ではこのクラスはほとんど動かず、50万円以下か400万円以上の車のほうが動くようになったそうです。

又外車ディーラーの社長によると、去年は修理見積もりはあっても修理をしないもしくは必要最小限の修理にとどめることで車両の入庫はそれなりにあったそうですが、今年に入り見積もりのお客様すら来店しなくなってしまったそうです。

この社長によるとお客様は高いディーラーを避け、民間の安い修理工場にシフトし始めてしまっているとのことでした。

民間の安い修理工場の社長といっては失礼ですが、マニア向けの輸入車の修理を安価で受けられている社長もお見えでしたので話をお聞きしてみると、確かに今年に入り車両の入庫台数は増えているとのことでした。

 

これは経済的に余裕があったとしても、今までのように付き合いだからといって簡単にお金を使わなくなり、使う内容と質をお客様が吟味し始めたことだと思います。

見せ掛けのカッコや見栄だけではお客様に納得していただけない本質が求められる時代となってきたのだと思います。

 

このような中車磨き研究所は今年に入り施工依頼が大幅に増加してきております。

全国的に見ても決して安い価格ではありませんし、簡易施工店が5ｋｍ圏内に最低でも1店舗はあるような状況にもかかわらずお客様にご来店いただけていることは感謝以外の何者にも換えることは出来ません。

ご依頼くださるお客様のクォリティーにこたえるべく更なるサービスと技術の向上に努力いたしてまいります。

目指すはお客様満足度150パーセントです。

 

磨き前膜厚は１１２μ、磨き後膜厚は110μ、研磨膜厚はベンツのお約束どうり2μで施工終了いたしました。

 

こんなこと言うのは失礼ですが、ベンツの新車はあまりにも塗装が安定していて最近ではちょっとは手こずらしてくれるくらいのベンツは無いものかと思ってしまうほどトラブル無く磨けてしまいます。

 

膜厚計の左にＮＦeという記号が出ていますが、これは素材がアルミであることを示しています。

通常アルミの場合鉄板と熱伝導率が違うため、鉄板と同じように磨くことは出来ないのですが、さすがベンツは素材がアルミであることすら気がつかずに磨けるほど完成度が高いです。

新車といえども磨きのコースは02コースでしか磨いていないにもかかわらず、ここまでしっかりと水銀灯の輪郭が写りこみます。

現行ベンツはＥクラスまでは他社と比較しても粉黛塗装による柚子肌はきついのですが、部分的な映り込みを見るとしっかり輪郭線が出るのはすごいことです。

クリアー表面の滑面のレベルと光の透過レベルの高さから来るものだと思われます。

何はともあれさすがベンツです。

Ｍｅｒｃｅｄｅｓ－Ｂｅｎｚ メルセデスベンツ Ｅ350 ＢｌｕｅTEC アバンギャルド コーティング終了

 

白のお車のお客様の多くが、

「白だからあまり磨いてもコーティングをしても代わり映えしないんだいよね！」

とおっしゃいますが、これは大きな見当違いです。

 

新車の場合でも特にトヨタ･レグサス･メルセデスなどは色が変わったかのように質感が大きく違ってきます、濃色車よりも違いは顕著かもしれません。

中古車の場合であれば新車とは比較にならない違いがあります、色が変わったかのようにではなく、色が変わるのです。

 

塗料の中には染料として必ずどの色にも酸化チタンが入っていますが、白の塗料には非常に多くの酸化チタンが含まれます。

酸化チタンは紫外線の力で酸化反応を起こすため塗料を酸化劣化させ塗装の艶引きを引き起こします、ガードレールの古いものに触ると手に白い粉がついたご経験がおありだと思いますが、これがまさに酸化チタンによる酸化劣化です。

 

このような理由により白のお車は中古車になると新車のときの艶は失われくすんだ色になっていってしまいます。

これ以外にも水垢の付着によるくすみや、ポリマーの劣化によるくすみなどがほかの色に比べ影響を受けやすいのです。

このため磨きを行うことにより、磨く前との差は歴然とし色が変わるのです。

 

更にコーティングを施工することにより、水分が塗装に浸透することを防ぐことにより塗装のイオン劣化を防ぐこととなります。

特にメタリックの場合浸透した水分の酸によりメタリックが腐食変色することを防ぎますので効果は絶大です。

 

この説明でお解りいただけたでしょうか？

白のお車こそ磨きやコーティングを施工してきれいなままやきれいにし直されてお乗りいただくことが重要です。

施工コース：マーベラスフィニッシュ ガラスコーティング＋02磨きコース（軽度の磨き）＋ホイルガラスコーティング

 

施工料金：97.650円税込み（輸入車割り増し磨き10％･新車割引磨き10％ 適応）

メーカー別 メーカー選択... BMW（52） MG（1） アウディ（38） アルファロメオ（17） シトロエン（9） シボレー（1） ジャガー（2） ジープ（1） スズキ（20） スバル（31） スマート（1） ダイハツ（21） ダイムラー（1） トヨタ（155） ドゥカティ（1） フィアット（8） フェラーリ（9） フォルクスワーゲン（51） フォード（1） プジョー（12） ホンダ（67） ボルボ（12） ポルシェ（26） マセラティ（14） マツダ（51） ミニ（5） メルセデスベンツ（163） ランチア（3） ランドローバー（6） ルノー（13） レクサス（23） ロータス（23） ロールスロイス（1） 三菱（8） 日産（41）

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