ベンツの施工はグレード通りにＡ～Ｂと推移していますが、偶然にも次にご予約いただいているのがＣクラスとなります。

このまま順次ＳＬＳまで行ったら宝くじレベルの確率ではないでしょうか？

 

宝くじといえば新年早々友人であるロータスディーラーのライトウエイトの社長のお付き合いでロト6を一枚買いましたがまだ結果は見てはいません。

去年は惨敗に終わったので今年の運勢を占うことになりそうな気がしてなかなか確認できないでいます！

“意外と小心者です”

スポーツパッケージに含まれるコンビレザーシートですが、まだこのレベルでは人工革のようです。

 

本皮シートはＢ200のレザーパッケージを選ばないといけないようですから、さらに５０万円くらいを足さないといけないようですので人工革でも質感も十分ですからそこまでは必要ないような気がします。

 

 

 

この車格に1700ｃｃのエンジンですから意外とエンジンスペースに余裕はありません。

 

パワー的にはそれほど余裕があるほどではないですが、高速道路を長距離走行するような使い方はほとんどされないお車なので、町乗りであればパワー不足を感じることも無いと思います。

 

 

 

フードダンパーではなくフード棒なのはちょっとがっかりしてしまいます。

 

やはりベンツといえども販売不振に因るコストダウンの影響は有るということでしょう。

 

 

 

 

このテールゲートシルプレートは、デザインとしても良いアクセントとなっていますし、実用的な部分でも非常に傷の入りやすい部分ですので有用だと思います。

 

 

 

 

 

 

今回は傷もほとんど無く程度の良い状態でしたのでスムーズにコーティングのための下処理に専念できました。

 

結果研磨厚は１μとなりました。

Ｍｅｒｃｅｄｅｓ－Ｂｅｎｚ メルセデスベンツ Ｂ180 コーティング終了

 

カルサホワイトのソリッドカラーも一段と引き立つ艶に仕上がりました！

 

国産車では商用車くらいしか見かけなくなったソリッドの白ですが、メタリックやマイカが入っていなくても塗装の質感さえ高く仕上げられていれば下手な色よりは十分高級感が感じられる仕上がりとなります。

現に高級車特にスーパーカーのジャンルでは、フェラーリやランボルギーニなどでは新車注文時のカラー指定で白がここ数年人気のようで、中古車市場でも玉不足で高値で取引されているようです。

 

塗装色が白の場合確かに磨きやコーティングで濃色車に比べ極端な変化は特に新車の場合には望めないかもしれませんが、塗装肌の鏡面を出してあげることで反射率が改善されるとクリアーの透明感が増すことで白の色に深みが加わり品の良い高級感が感じられるようになります。

これは磨きに因る変化ですが、コーティングに因る恩恵は白のボデイカラーの場合明らかに濃色車よりはっきりした体感ができるはずです。

 

白のボデイカラーの宿命として水垢がつきやすいということがあります。

これは塗装肌の細かい凹凸にゴムモールなどから染み出したシリコンオイルの汚れが引っかかりさらにその上に汚れが堆積していくことで頑固な水垢となっていってしまいます。

 

テフロンやガラスコーティングなどを施工されていない車の場合このように頑固な水垢がついてしまうと水垢落しなどでＤＩＹの場合には対処されることとなりますが、市販品の水垢落としは研磨剤が入っていないと謳われている商品であってもまず本当に研磨剤がまったく入っていないものは無いと思っていただいたほうがよいと思います。

水垢を落とすには方法は二通りしかありません。

 

一つには研磨剤で削り落とすか、酸により溶かす方法しかありませんが、ＤＩＹにおいて酸を使用して作業することは非常に危険なことなので市販品の商品では研磨剤に頼るしかなくなります。

 

確かに水垢取りＷＡＸなどを使用することで水垢を除去することはＤＩＹでも可能なのですが、先にも触れたように研磨剤により削り落とすこととなるので非常に細かい傷ではありますが、水垢を落とすと同時に傷をいてていってしまうこととなってしまいます。

結果さらにシリコンオイルなどが引っかかりやすい状態になってしまい水垢取りをすればするほど水垢がつきやすい状態にしてしまっていることになります。

 

ガラスコーティングなどを施工するメリットは、ガラスコーティングが作るシリカ膜は非常に凹凸の少ない滑面が作られるため、水垢の原因となるシリコンオイルなどが付着しづらくなることで、仮に水垢ができたとしてもシャンプー洗車程度の作業で簡単に洗い流すことができるようになり、作業自体も手間もお金もかからず傷も入れてしまうことも避けられますので水垢がつきやすくしてしまうこともありません。

 

これだけのことでも十分ホワイトカラーのお車でもコーティングを施工する意味は有るのではないでしょうか！

 

車両クラス：クラスＭ

 

施工コース：マーベラスフィニッシュ ガラスコーティング＋０２磨きコース（軽度の磨き）

 

施工料金：７７．７００円税込み（新車割引磨き１０％・ソリッド割り増し磨き１０％・輸入車割り増し磨き１０％ 適応）

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