新車で購入されて5年目になられるお車です。

 

正直年数の割にはかなり痛みが激しいです。

奥様が専用でお乗りのようですが、たいていは女性のお車はあまり洗車も頻繁にされない方が多いので痛みの激しいお車が多いのは事実です。

実際家の家内も何も言わないでいると平気で2ヶ月くらい洗車をしないでも平気のようです、なのにボデイカラーは黒が良いというから訳が判りません。

女性は非常に外見を気にするのに、服は神経質になっても車には無頓着なのは理解に苦しみます。

 

しかしこちらのだんな様はとてもお優しい方のようで、奥様専用車であるにも関わらず当時のフィットでは一番高いグレードをお選びです。

ネットで調べてびっくりしたのですが約170万円もします。

恥ずかしながら私の場合はとりあえず革シートだけ入れて一番下のグレードしか買ってやったことはありません。

当然カタログなど一切見せませんしディーラーにも連れてはいきません。

もしかしてこれって“男尊女卑”ですか？

 

意外とメーターのデザインがスポーティーなのには驚きました。

シンプルではありますが結構味のあるデザインです。

 

割と好みです！

 

 

赤い丸は何か走行モードを変えるスイッチのようですが、調べてみましたが何かわかりませんでした。

 

お知りの方はお教え願います！

 

 

 

このクラスでも上級グレードにはオートエアコンが装備されています。

私には結構驚きです。

 

このシンプルなデザインはとてもいいと思います、使いやすいデザインこそ良いデザインに最短なデザインではないでしょうか？

 

いわゆるコンパクトカーのクラスで在りながらが意外と色々な所にこだわりがある作りなのにはビックリです。

 

今までコンパクトカーには興味はありませんでしたが非常に興味がわいてきました。

 

 

はっきりいってかなりのやばい状態です！

 

傷もさることながらクリアーもかなり劣化していて艶もほとんどなくなってしまっています。

それ以外にも虫痕や鳥糞によりクリアーが完全に酸化してしまっている所もあり,どこまできれいにできるかは判断が難しいレベルです。

 

店長の診断でしたので磨きがどのコースで受注したのか聞いてみると02コースの磨きとの答えでしたので、正直この状態でどこまでいけるのか疑問に思いましたが店長の判断とがんばりに期待します。

 

2年経過した段階ですでにこの状態になってしまったそうです。

明らかに新車の段階で補修がされていたとしか思えません。

 

それはしょうがないとしてもディーラーもこの状態を点検などのときに確認はできているはずなのに見てみぬ振りで放置している神経が信じられません。

販売した以上それなりの義務感と責任感は持ってもらいたいものです。

 

磨き前膜厚は７５μでした、かなり薄い膜厚です。

この膜厚ではあまりハードな磨きで膜厚を下げずに最小限の研磨厚でできる限りのレベルでとどめる判断の店長が正解でした。

 

結果磨き後膜厚は72μで、研磨厚は３μでした。

後どれだけ研磨をしても２μ、７０μが限界だと思います。

あれだけあった傷もほとんど無くなっています！

 

劣化したクリアーを取り除くことで本来の艶も復活しました。

しかし虫痕や鳥糞で酸化してしまったクリアーだけは処理のしようが無く残ってしまいました。

これに関してはオーナー様の普段の管理でこまめに処理していただく必要があります。

 

ガラスコーティングを施工することで、クリアー自体の直接的ダメージを受けることはかなり軽減されますが、長期間放置されればいかにガラスコーティングといえどもコーティング自体にはある程度のダメージは受けてしまいます。

特にフッ素を使用した撥水系コーティング剤ではフッ素は酸に対してまったく防御性は無いのでコーティングの痛みは非常に早いので注意が必要です。

 

どのような高価なコーティング剤でも完璧なメインテナンスフリーの商品はありません。

HONDA ホンダ フィット1.5W 4WD コーティング終了

 

正直ここまできれいになるとは思いませんでした。

 

ソリッド黒独特の艶が見事に復活し飴のような光沢を放っています！

 

施工完了時に次の施工車両のお客様がご夫婦で見えられこちらのお車をご覧になり、

「こんなに艶々になるの？

新車よりすごい！」

と感激してご覧いただけました。

 

正直磨きに出されることに多少の不安があられたそうですが、こちらの完成車両をご覧になられて不安がなくなったとおっしゃっていただきました。

このようなお言葉をいただけることは磨きや冥利に尽きます。

施工を担当していた店長も横で作業をしながらうれしそうににやけていた横顔が印象的でした。

 

ともあれ痛みの激しかったお車がきれいに復活しましたので、これでまた長くお車をお乗りいただければと思います。

 

痛みが激しくあきらめていらっしゃる方も一度お車を拝見させてください！

もしかしたら新車のときの感動をもう一度味わえれかも知れません。

“かも”

 

車両クラス：クラスＭ

 

施工コース：マーベラスフィニッシュスノーガード ガラスコーティング＋０２磨きコース（軽度の磨き）＋デントリペアー（フロントフェインダー）

 

施工料金：９７．３９８円税込み（お持込お引取り割引１０％・濃色車割り増し磨き１０％・ソリッド割り増し磨き１０％ 適応）

メーカー別 メーカー選択... BMW（52） MG（1） アウディ（38） アルファロメオ（17） シトロエン（9） シボレー（1） ジャガー（2） ジープ（1） スズキ（20） スバル（31） スマート（1） ダイハツ（21） ダイムラー（1） トヨタ（155） ドゥカティ（1） フィアット（8） フェラーリ（9） フォルクスワーゲン（51） フォード（1） プジョー（12） ホンダ（67） ボルボ（12） ポルシェ（26） マセラティ（14） マツダ（51） ミニ（5） メルセデスベンツ（163） ランチア（3） ランドローバー（6） ルノー（13） レクサス（23） ロータス（23） ロールスロイス（1） 三菱（8） 日産（41）

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