車磨き研究所の施工ギャラリー
NIISAN 日産 ティーダラティオ
2011年02月26日公開｜日産
今は無きサニーの後継者的存在となったラティオです。
車磨き研究所のお客様としては貴重な女性のお客様です！
多くは女性の方は車には無頓着な方が多く、車内はとてもきれいにされているのですが、事外装となるとかなりの汚れも気にせず傷に至ってもほとんど気にされないかたがおおいようです。
今回は初めて新車をご購入とのことで、以前からホームページをご覧頂いていたそうで思い切ってコーティングの施工を決断されたそうです。
非常に端正な顔立ちの方で、知的な雰囲気をお持ちな上、長い黒髪が素敵な女性です。
皆さんにも写真でご紹介できないのが残念です！
このように女性のお客様がもっと多く施工していただけると大変うれしく思います。
いつもはごついお兄さんやおじさんたちがたむろする車磨き研究所にも花が咲くというものです。
先日もあるお客様がミンカラに車磨き研究所は竜宮城とお書きいただきましたが、やはり竜宮城には女性は欠かせませんので、
ぜひお気軽に御越し頂きたいと思います。
非常にシンプルです！
トヨタ車に比べ変に高級感を作ろうとしていないところが、ちょっと欧州車っぽいです。
シートの内装色とボデイカラーのマッチングも良く女性の車らしく柔らかな雰囲気でいい選択だと思います。
内張りの感じも非常にセンスがいいですし、ドアノブはとてもかわいい感じでいかにも女性受けしようです。
安っぽい素材でコテコテ高級そうに見せようとしていないところは非常に好感が持てます。
理由や機能はわかりませんが、変わった取り付け方法のミラーステーです。
カバーが無いので質感的には×です。
この車格でもイグニッションに鍵を差し込まずに運転が可能になってきているのは驚きです。
ただこのクラスはお年よりも購入されますからあまりハイテクな装備はどうかとも思います？
ちょっとポルシェぽくてかっこいいメーターです。
このクラスとしてはかなり斬新なデザインで日産もがんばっているな！
と感じます。
フロントシェルにウオッシャーノズルがきれいに収まっています。
コストダウンとデザインをうまく組み合わせた上手な車作りです。
正直この20年ほどの日産車は国産メーカーの中では一番興味の持てないメーカーの一つでしたが、このような細かいところを見ていくと考え方が改められてきました。
これ以外にも前後バンパーはプロテクションフィルムが貼られるなど、他メーカーに先行して新しい取り組みをされる姿勢には好感が持てます。
但しこれは補修時にコストが高くなることを同メーカーは考えてのことかという疑問は残ります？
今回のご依頼にスプラッシュビューコーティングも含まれています。
新車ですのでガラスに傷はありませんが、シリコンなどいの油脂は新車といえどもこびりついていますのでガラスの下処理は欠かせません。
このコーティングを施工することで、普段のお手入れでもガラスを拭く上げる際に簡易コーティングのような気遣いは必要なくなります。
磨き前膜厚は、さすがにこのクラスとなるとかなり薄く、８６．４μです。
これでは昔のように傷が入ったり艶がなくなったからといってたびたび磨くことはできません。
そうなると新車の段階できちんと磨き、傷が入らないようにガラスコーティングを施工することが必要となってきます。
確かに塗装厚を薄くすることはECOかもしれませんが、それにより補修ができにくくなることは結果としてお客様へ帰っていく事となりますのでそれがECOにつながるとは思えません。
コストダウンと買い替えサイクルの短縮につなげるためのメーカーだけが得をする手法のようにしか受け取れません。
話は変わって、こちらのお車の塗装程度は非常に良く驚きました！
上の写真の水銀灯のかさの中にある小さな傷程度しか傷は無く、メーカー・ディーラーの出荷レベルの高さには正直このお車に関してはヤナセ以上と驚きました。
最近でも日産の新車は何台も施工しましたがこれほどの程度は無いばかりでなく、これで新車かと思うほどのひどいものも少なくありませんでした。
どうしてここまで個体差があるのか信じられません！
３回のスポンジバフでの磨きを経て、磨き後膜厚は８４．１μでした。
総研磨膜厚は２．３μとなりました。
輸入車に比べ塗装が軟らかいため、ちょっとした小傷磨きでもこの程度の研磨膜厚となってしまいます。
もっともこれでガラスコーティングを施工しますので、よっぽど手荒な管理をされない限り５年以上は手入れの必要なくお乗りいただけると思いますのであまり心配することでは有りません。
仮に５年ほど経って傷が気になられるようになっていたとしても、ガラスのコーティングに塗装は守られていますから、それほど塗装に深いダメージは入りませんので古いコーティングを剥離して小傷の処理だけでまた新車のように艶が甦りますので心配はありません。
コーティングの有効性と重要性がお判りいただけますか？
NIISAN 日産 ティーダラティオ コーティング終了
シャンパンゴールドの輝きが一層引き立ち、ドンペリやクルーグのような、
気品のある艶を放っています。
プレスラインよりもRが強調されたデザインですのでマーベラスフィニッシュの特徴である丸みのある艶によりよりR部分がきれいに引き立つようになりました。
景気低迷の中がんばってご購入された新車ですので、末永くきれいにお乗りいただけるようがんばって施工いたしました。
大事にきれいに乗ってあげてください！
車両クラス：クラスL
施工コース：マーベラスフィニッシュ・スノーガード ガラスコーティング＋０２磨きコース（軽度の磨き）＋スプラッシュビューコーティング（基本セット＋ライトポリッシュ）
施工料金：８５．９９５円税込み（新車割引磨き１０％・お持込お引取り割引１０％ 適応）
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