プリウスの限定車です、現行プリウスのなかでは２番目に高い車となります。
乗り出し価格約３００万円は微妙なところです。
価格価値観を何に重点を置くかで選択肢は変ってきますが、こちらのお客様はＥＣＯとそれなりの豪華さを選ばれたようです。
実はこちらのお客様のお勤めの会社では、社長様をはじめこれで４人目の施工となります。
ご贔屓にしてくださりありがたい限りです！
この価格に見合う革シートが装備されています。
なかなかこのクラスで革シートを選択する事は勇気のいる選択です。
車格の見てくれを取るか、内容の充実を取るかこれは迷うところです。
パット見はかなり程度のいい状態でしたが、
水銀灯で照らしてみると意外と細かい傷は入っていました。
線傷はおそらく洗車傷だと思われますが、写真では判りずらいのですが円を描いて見える傷はスクラッチなのかバフ傷なのかは微妙なところです。
しかし傷自体のダメージとしては、ランクを１０段階とした場合1～2程度の本当に微細な傷ですので何の問題もなく処理可能です。
後はコーティングの下地としてクリアーの細かな凹凸を処理してあげれば完璧です。
磨き前膜厚は１０２μでした。
バッチリきれいに仕上がりました！
しかし意外とクリアーの凹凸荒れがひどかったために、研磨膜厚は傷から判断すると２μ程度で済むかと思いましたが、意外や３．６μとなってしまいました。
震災後一部ラインは部品供給が間に合わず止まったままのようですが、稼動ラインでは急ピッチで生産が行なわれているようですので、その影響か塗装の仕上がりにむらがあるような気がします。
しかし磨きによりそれもリセットされつる“つるの肌”に生まれ変わりました。
ＴＯＹＯＴＡ トヨタ プリウス Ｇ ＬＥＤエディション コーティング終了
写真だと意外とわかりずらいのですが、限定車専用カラーですのであまり見かけない珍しいお色で、しかもマイカメタリックという高価な塗料が使用されています。
今回お選びいただいたガラスコーティングはマーベラスフィニッシュ・プレミアムですので、
濡れたような柔らかな艶が紫色をやさしく輝かせます！
そして光触媒とのダブルコーティングも施工しているため、
酸化チタンの粒子がメタリックやマイカの光沢をさらに引立たせています。
さぁー次の社員の方はどなたかなー？
車両クラス：クラスＭ
施工コース：マーベラスフィニッシュ・プレミアム ガラスコーティング＋光触媒ボデイコーティング＋０２磨きコース（軽度の磨き）
施行料金：９２．９２７円税込み（新車割引磨き１０％・お持込お引取り割引１０％・ご紹介割引１０％・長期お預かり割引磨き2０％・濃色車割り増し磨き１０％ 適応）
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