昨年同じ位の時期にボディの磨き＆コーティングを施工させていただいたお車です。

なんと栃木県よりわざわざお越しいただいて施工をご依頼いただいたのですが、今回はホイールコーティングの為にわざわざいらしてくださりました。

 

とわゆえ、施工自体は１日で可能ですが、初期硬化の為のブランクが必要な為翌日のお引渡しとなる為に泊まりでお越しくださりました。

しかしお越しになられた当日はなんとか天気も持ち、午後は観光を堪能できたようですが、引き取り当日は朝からあいにくの雨となってしまい、非常に残念なことでした。

 

国産車は輸入車に比べブレーキダストはそれほど大量に出ませんので、それほどホイールがダストや鉄粉で真っ黒になることはありませんが、こちらのお車はニスモですので、輸入車並みのブレンボの強化ブレーキが装着されており当然パットもそれに見合うものが使用されていますので、

かなりのブレーキダストの付着があります。

 

ホイール前面は簡単に洗車の際に洗うことが出来ますから鉄粉の食い込みは少量ですんでいましたが、

スポーク内部のリム部分とスポーク裏側はかなり悲惨の状態です！

 

通常はブレーキダスト専用クリーナー１回のクリーニングで処理が可能ですが、数年間のダストの蓄積によりとても１回のクリーナーでは太刀打ちならず、

３回のクリーナー作業が必要でした。

 

わざわざ栃木よりホイールコーティングだけの為にお越しいただいていますので、そのご贔屓のお気持ちへの少しでものお返しとしてブレンボのゴールドキャリパーをお掃除させていただきました。

幾らホイールがピカピカになってもキャリパーが汚れていては意匠性は半減してしまいますから！

 

通常施工に比べるとかなり手間はかかりましたが、汚れのひどかったスポーク裏側のダストや鉄粉もきれいにすることが出来、コーティングも終了することが出来ました。

 

但しスポーク裏側のくぼんだ部分は塗装がされていないため、この部分はコーティングは施工できませんでした。

 

これはアルミの地の状態では、コーティング剤の分子が非常に細かい為吸い込みを起してしまい、

コーティング剤が表面に製膜できず逆に吸い込みにより斑が発生してしまう為です。

 

これはつや消しのクリアーの掛かっていないようなホイールにも同じことが起こりますので、

その様なホイールには残念ながら施工することは出来ません。

NISSAN ニッサン フェアレディーZ ニスモ ホイールコーティング終了

 

施工も終了しお車に装着してみると、

やはりホールの艶は施工前とは格段に違いが有ります。

これで日々の洗車作業もかなり楽になるはずです。

 

基本的にはスチームを当ててあげるだけでほとんどの汚れは落ちてしまい、残っている汚れも軽くタオルやクロスなどで拭き上げてやるだけできれいになるようになります。

 

耐熱性のホイール専用ガラスコーティング剤ですので耐久性も抜群です！

遠路はるばるありがとう御座いました。

春のツーリングは栃木・福島方面ですので、ぜひご参加ください！

 

車両クラス：クラスM

 

施工コース：ホイールガラスコーティング（フルコーティング）

 

施行料金：４１．３４４円税込み（１９インチ割り増し＋１０％（リアホイールのみ） 適応）

メーカー別 メーカー選択... BMW（52） MG（1） アウディ（38） アルファロメオ（17） シトロエン（9） シボレー（1） ジャガー（2） ジープ（1） スズキ（20） スバル（31） スマート（1） ダイハツ（21） ダイムラー（1） トヨタ（155） ドゥカティ（1） フィアット（8） フェラーリ（9） フォルクスワーゲン（51） フォード（1） プジョー（12） ホンダ（67） ボルボ（12） ポルシェ（26） マセラティ（14） マツダ（51） ミニ（5） メルセデスベンツ（163） ランチア（3） ランドローバー（6） ルノー（13） レクサス（23） ロータス（23） ロールスロイス（1） 三菱（8） 日産（41）

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