昨年新車ご購入時に０４磨きコースとマーベラスフィニッシュ・チタンコンビネーション×光触媒ボデイコーティングで施工いただきましたお車の再入庫です。
０４コースでの磨きの場合メインテナンス割引といたしまして、５年間は光触媒の再コーティングが６０％引きにて施工可能となるため、
光触媒ボデイコーティングの再施工のためご入庫頂きました。
しかしこのタイヤを見てわかる通り、サーキット走行で使用もされているためにボデイには前走車が吐き出すタイヤかすと、自身が吐き出すタイヤかすでいたるところがタイヤかすだらけとなっています。
しかしコーティングの威力により塗装ダメージは皆無です！
“転ばぬ先の杖”役に立ちました。
さすがの光触媒も、タイヤかすすべてを分解することはできませんが、付着部分はかなり分解されているためでしょう、簡単にクリーナーでタイヤかすは落ちていきます！
やはり新車時の施工で、サイドシルにはペイントプロテクションフィルムを施工してありましたが、ロータスの特徴であるサイドシルへの飛び石のダメージは“皆無”です！
これも“転ばぬ先の杖”効果です！
ただしフィルムに対してのゴムかすの付着はかなり頑固な付着を起こしています・・・
しかし安心！
フィルム専用のクリーナーを使用すればフィルムを傷めることなく簡単にゴムかすも除去することが可能です。
ロータスの場合ボデイがオールＦＲＰですので、
水を使用しての洗車は洗うたびにＦＲＰの寿命を縮めていってしまうこととなります・・・
いかに洗車を行わず、かつきれいな状態を維持することができるかは、ロータス乗りにとっては“難題”です！
それを助けてくれるのが、“ペイントプロテクションフィルム“と、
“ボデイコーティング”なのです！
ＬＯＴＵＳ ロータス エリーゼＳＣ メインテナンス光触媒ボデイコーティング終了
タイヤかすでドロドロになっていた名車エリーゼＳＣも、メインテナンスにより新車の様な意匠性を取り戻すことができました！
これでまた安心してサーキットで存分に遊ぶことができます！
ただし、普段がボデイカバーで管理されているために、
ボデイカバーの擦れる部分はかなりガラスコーティングも削られてしまっているようですので、１年後にはガラスコーティングも再施工したほうが良いでしょう！
しかしこれも安心！
ガラスコーティングの再施工も、０４磨きコース施行車の場合には、
５年間３０％ＯＦＦにて施工可能です！
クラッシュだけはお気を付けいただいて、存分に世界最高峰のハンドリングマシン ロータスエリーゼをサーキットでご堪能ください！
いつもご利用いただきましてありがとうございます。
車輛クラス：クラスＳＳ
施行コース：光触媒ボデイコーティング
施工料金：１３．４４０円税込（０４磨きコースメインテナンス割引－６０％ 適応）
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