車磨き研究所の施工ギャラリー
ＳＵＺＵＫＩ スズキ ソリオ ブラック＆ホワイト
2012年09月09日公開｜スズキ
新規の客様ですがまずは奥様のお車からご入庫です。
ありがたいことに、ご入庫の際にお嬢様のお車もご予約をいただきました！
家族思いのお父様です！
偶然なことに、ご入庫の際ゴルフＲを引き取りにみえられたお客様とは会社の同僚とのことで、
お二人で、
「なんでこんなところにいるの？」
と同じことを言い合っておいででしたが、まさに偶然です。
まさに弊社で同じ会社の方が、お持込お引き取りで出くわすのは万分の一の確率でしょうね！
限定車のブラック＆ホワイトです。
国産車は何につけ限定車を発売したがりますが、日本人の特性として限定・希少の様なことに弱いようです。
特に最近はなぜかブラックとホワイトのボディカラーの人気が高いですが、ブラックをお買いにならなかったことは正解です。
だってきれいなのは初めだけ・・・
街で見かける女性の乗っている黒の車はほとんどが見るも無残な様相を呈していますからねー
ソリ黒に関して言えば、
マニアの男性が乗っていてもたいていは傷だらけもしくは水染みだらけですから・・・
その点白の車は、傷は目立ちませんし定期的に水洗いだけしてあげていればそれなりにきれいな状態を保てます。
但し水垢だけは目立ちますので、ガラスコーティング未処理ですとその手間はそれなりにかかってしまうデメリットもあります。
ブラック＆ホワイト専用シートですが、なかなかいいですね！
個人的にはこのような派手にならないドレスアップは好きですね。
シックです！
フロアシートも同じようにチェック柄で統一され、それなりの高級感・限定車としての特別感が醸し出されています。
このような小物入れの随所にすべり止めシートが装備されていますが、すべてこのようにチェック柄を採用しています。
白黒にせずグレー＆ブラックにして、ちょっと光物をちりばめたセンスは良いですねー
コストはかけずに特別感を醸し出すうまい手法です。
大手メーカーのやり方よりあっさりしていて感心しました。
懐かしいホイルです！
ハヤシストリート、まだ新品が販売されているとは知りませんでした。
３０年以上前からありますから超ロングセラー商品です。
車高短乗り回してブンブン言っていたころ仲間の数人も履いていましたよ！
ちなみに私はスピードスター派でしたがね。
そしたらなんとスピードスターもいまだにＭＫ－1～3まで作っていることを知りびっくりです！
近年旧車ブームですから結構売れるんでしょうね。
ご納車から数か月が経過していますが、ボデイパネルで目立った傷はこれくらいでした。
非常に程度は良いようです！
ホワイトパールですから確かに傷は目立ちませんが、それにしてもない。
メタルハライドライトで照らしてこの程度しか見えませんから、
スズキの納車程度も非常に良いようですし、其の後の管理もいいようです。
膜厚も厚くはないですが、このクラスの車格としては十分な膜厚が確保されています。
しかしこの部分、サイドシルは運転席助手席とも回復不能の傷が無数についてしまっています・・・
まだ白ですからパッと見は目立ちませんが、これで黒でしたらかなり目立つレベルの傷です。
白にしてよかったですねー
女性はヒールのある靴を履きますから、このような傷は付きやすくはなりますが、
傷をつけないようにとという意識自体も希薄なような気もします。
唯一傷らしき傷があったドアパネルも傷は完全に処理できました！
だだしサイドステップは樹脂である上に、
凹みになるほどのダメージの傷ですので残念ながら状況はほとんど変化ありません・・・
こうなってしまうので注意が必要です！
磨き終了後膜厚は１０６μ、２μの研磨で仕上がってしまいました。
今回はスピーディーにしかも楽もできました！
全てのお車がこうならいいのに・・・
ＳＵＺＵＫＩ スズキ ソリオ ブラック＆ホワイト コーティング終了
本当ホワイトパールのお車で程度が良いと楽ですねー
中には使用過程車ではホワイトパールでもとんでもない車もありますが、今回のお車は納車後の管理状態も気を付けていただいていたおかげで、納車直後を磨いているような楽さでした。
ご主人様に感謝です！
とはいえ、きっちり磨きが行われ、純度の高いガラスコーティングを施工すれば、
施工前と施工後の意匠性の差は歴然です。
塗装肌の滑らかさと、艶の妖艶さが違います！
先日もメールで、
「ホワイトパールに似合うコーティングは？」
という御質問をいただきましたが、
ユーザーの方はちょっとコーティングというものを勘違いされているようです。
もっとも施工店の広告や、ＤＩＹ用の宣伝文句の中に、
「○○カラーに最高の艶！」
などの宣伝文句などがあるので勘違いされるのも当たり前ですが・・・
基本的にガラスコーティング自体で、カラーにより似合う似合わないはありません。
仮にあるとすればかなり純度が低く、有機物配合比率が高い商品でしょう。
ガラスコーティング施行に意匠性を求めるのであれば、
それはあくまで下地処理・磨きをきっちり行うことが必要です！
ガラスコーティングはクリアーを厚くしたような深みを出す効果ですので、いくら深みが出てもその下の塗装状態が改善されていなければあくまで表面的なレベルにとどまってしまいます。
滑らかな艶が作り出されるのも、クリアーに比べガラスコーティングは透明度が高く滑面が形成されるため、光の反射が正反射しやすくなるためです。
つまり意匠性改善の根本は磨きによるコーティングの下地によるということです！
ガラスコーティングの根本的存在意義は塗装を守る為の犠牲被膜です。
車輛クラス：クラスＭ
施行コース：マーベラスフィニッシュ・スノーガード ガラスコーティング+０２磨きコース（軽度の磨き）
施工料金：６６．１５０円税込（お持込お引き取り割引-１０％ 適応）
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