新型のＶ40ボルボ初のご入庫です。

この後も数台のＶ40ご予約を頂いておりますので、かなり売れているようです。

 

15年くらい前迄でしょうか？

240～740～850続くツーリングワゴンで爆発的ヒットをし、

レースの世界でも“空飛ぶ煉瓦”などと比喩されながらも、ヨーロッパツーリングカーレースではかなりの戦績を残したのはまだ記憶に新しいことです。

しかし、その後の発表される新型は、他社のデザイン進化に対してだいぶ出遅れた感があり、型を重ねるにつけどんどん売れなくなっていった印象があります。

 

私自身も、妻の車として850～Ｖ40と乗り継ぎましたが、Ｖ40の乗り換えにと大のボルボ好きである妻は、

「次もボルボが良い！」

とのことでショールームに新型となったＶ50を見に行くと、

「外観のデザインは違和感ないけど、内装のちゃちさはひどいねー」

「コストダウンの塊ジャン、価格なりにはとても見えないから嫌だ・・・」

とのことで、アウデイＡ4となり10年以上続いた妻のボルボライフも終了しました。

 

このように、この時期私の周りの多くのボルボ乗りの方も9割近くは他社への乗り換えをしてしまいました。

しかしここの所、当時のボルボ乗りの方もまたボルボに乗り換え始めているようです。

 

私が考える理由は、まずはデザインがスポーティーになり、他欧州車に引けを取らなくなったことは大きいでしょう。

其れと安全性能の大幅な進歩が大きいと思います。

昔のボルボは、ベンツなどと比較しても安全性能ではかなりのアドバンテージを有していました。

今では当たり前の安全装備、シートベルトやヘッドレスト・エアバックなどボルボが開発した安全装備は数え上げたらきりがないくらいですから。

しかし、他社の追い上げも激しく、“戦車”とまで比喩されたボルボの安全神話は崩壊していったのです。

 

しかし最近、国産車でもスバルのアイサイトなどパッシブセーフティーに注目が集まる中、

ボルボのこのようなパッシブセーフティはスバルとは比較ならないほどの高性能なもののようです。

似た様なシステムはすでにメルセデスでもありますが、ボルボと同等にしようとするとかなりの高額なオプション代がかかります・・・

しかし、ボルボの場合この上級モデルでさえ400万円を切る価格ですから、売れるの当たり前ですね！

 

ただし、ディーラーはかなり苦しいようです・・・

販売主力であるエントリーモデルは270万円を切っています、10台売れてもＶ70の5台分にしかなりませんから、売れても儲けは知れてます。

このような状況は、メルセデスでも新型Ａクラスで起こっているようです・・・

 

エコと世界的不景気の時代の必然なのでしょうかねー

私の様な大排気量ＮＡエンジン派はどんどん肩身が狭くなり、買う車さえ新車では無くなりつつあります・・・

 

今回のご入庫はエクスペル・ペイントプロテクションフィルムの施工です！

 

まずはドアカップ。

4ドアではありますが、今回はフロントドアだけの施工です。

独身の方ですので、“後部座席はあまり使わない”という理由なのでしょう。

 

ドアカッププレスラインぎりぎりに貼り込んでありますので、ほとんどフィルムの存在は確認できないでしょー

サイドステップフロントドア部分の施工です。

 

サイドステップはパーツが2分割されているために、フィルムも2枚での貼り込みです。

上側の部分はなるべく意匠性を損なわないよう、

貼り込む面積よりも剥がれ難さや意匠性を優先しています。

下側は、単純な形状ですので道具が入るぎりぎりの範囲まで貼り込んであります。

 

これもフィルムが貼ってあることを知らなければ、まずフィルムの存在には気が付かないでしょう！

 

リアドアサイドステップも施行します。

此方も同じように2枚による分割施行です。

 

実際、ご入庫いただく多くの使用過程車は、このようなドアステップ部分はかなりの靴による蹴り傷がはいっていますので、

この様なペイントプロテクションフィルムによる防御は有効です！

 

ただし、8月弊社のメニュー改訂において新メニュ―が登場いたします！

複雑な形状のドアステップや狭所部など、ボデイ用の大きなポリッシャーでは磨けなかった部分も“オーロラ傷残り無し”で磨き上げることが可能なポリッシングシステムが可能となりました。

部分傷取り磨きが必要なほどの深い傷でも磨きとれる画期的システムです！

正式名称は未定ですが、狭所部ヘビーポリッシュとでも言っておきましょう。

 

今までは手磨きで施工するしかなかった部分、

つまり深い傷を入れてしまえばほとんど対処不可能だった部分が、

きれいに傷を磨きとることが可能となります。

価格はまだ未定ですが、例えばこのようなドアステップであれば1か所3.150～5.250円税込くらいで考えていますので、狭所部の傷でお悩みの方はご相談ください！

コーティングなどの施工が無ければ、

お持込いただき数十分お持ち頂ければその場での施工も可能です！

日帰り代車サービスでももちろん可能です。

ただし、事前のご予約は必要となります。

 

この新サービスは車磨き研究所本店のみのメニューですので、

大阪店では施工できませんのでご注意を！

此方のお客様、お若いにもかかわらず、かなりのクルマ通！

此の位の年齢で私と会話がかみ合う、めったにいらっしゃいません。

ということで、お持込いただいた際も、お引き取りの際も、時間を忘れて長時間車談義となってしまいました。

 

中にはこのような車談義、結構苦痛の時も正直あります・・・

興味のある車種が違っていたり、車の何にこだわりがあられるのか？

等、相違点が多いとなかなか話を合わせながら話すことは、性格的に苦手です・・・

しかし今回は盛り上がってしまいましたねー

 

時間がおありになられる際は、たまには顔出してください。

ただし、事前のご連絡はお願いします。

 

車輛クラス：クラスＭ

 

施行コース：

オプション施行＝エクスペル・ペイントプロテクションフィルム（ドアカップ×2か所・サイドステップ×4ヵ所）

 

施工料金：37.800円税込

メーカー別 メーカー選択... BMW（52） MG（1） アウディ（38） アルファロメオ（17） シトロエン（9） シボレー（1） ジャガー（2） ジープ（1） スズキ（20） スバル（31） スマート（1） ダイハツ（21） ダイムラー（1） トヨタ（155） ドゥカティ（1） フィアット（8） フェラーリ（9） フォルクスワーゲン（51） フォード（1） プジョー（12） ホンダ（67） ボルボ（12） ポルシェ（26） マセラティ（14） マツダ（51） ミニ（5） メルセデスベンツ（163） ランチア（3） ランドローバー（6） ルノー（13） レクサス（23） ロータス（23） ロールスロイス（1） 三菱（8） 日産（41）

月別バックナンバー 月を選択... 2022年7月 2022年6月 2022年5月 2022年4月 2022年3月 2022年2月 2022年1月 2021年12月 2021年10月 2021年9月 2021年8月 2021年7月 2021年6月 2021年5月 2021年4月 2021年3月 2021年2月 2021年1月 2020年12月 2020年11月 2020年10月 2020年9月 2020年8月 2020年7月 2020年6月 2020年5月 2020年4月 2020年3月 2020年2月 2020年1月 2019年12月 2019年11月 2019年10月 2019年9月 2019年8月 2019年7月 2019年6月 2019年5月 2019年4月 2019年3月 2019年2月 2019年1月 2018年12月 2018年11月 2018年10月 2018年9月 2018年8月 2018年7月 2018年6月 2018年5月 2018年4月 2018年3月 2018年2月 2018年1月 2017年12月 2017年11月 2017年10月 2017年9月 2017年8月 2017年7月 2017年6月 2017年5月 2017年4月 2017年3月 2017年2月 2017年1月 2016年12月 2016年11月 2016年10月 2016年9月 2016年8月 2016年7月 2016年6月 2016年5月 2016年4月 2016年3月 2016年2月 2016年1月 2015年12月 2015年11月 2015年10月 2015年9月 2015年8月 2015年7月 2015年6月 2015年5月 2015年4月 2015年3月 2015年2月 2015年1月 2014年12月 2014年11月 2014年10月 2014年9月 2014年8月 2014年7月 2014年6月 2014年5月 2014年4月 2014年3月 2014年2月 2014年1月 2013年12月 2013年11月 2013年10月 2013年9月 2013年8月 2013年7月 2013年6月 2013年5月 2013年4月 2013年3月 2013年2月 2013年1月 2012年12月 2012年11月 2012年10月 2012年9月 2012年8月 2012年7月 2012年6月 2012年5月 2012年4月 2012年3月 2012年2月 2012年1月 2011年12月 2011年11月 2011年10月 2011年9月 2011年8月 2011年7月 2011年6月 2011年5月 2011年4月 2011年3月 2011年2月 2011年1月 2010年12月 2010年11月 2010年10月 2010年9月 2010年8月 2010年7月 2010年6月 2010年5月 2010年4月 2010年3月 2010年2月 2010年1月 2009年12月 2009年11月 2009年10月 2009年9月 2009年8月 2009年7月 2009年6月 2009年5月 2009年4月 2009年2月 2009年1月 2008年12月 2008年11月 2008年10月