2013年08月10日公開|アウディ
名古屋からご納車当日にお持込いただきました。
弊社の愛知県のお客様はアウディオーナー様が非常に多いです!
というか、県外からわざわざいらっしゃって頂くお客様にはアウディオーナー様が多い!
行動的な方が多いのかな?
こちらのお客様実はうちの家内が通っているアウディディーラーの常連様とのこと。
ことによるとうちの家内と面識があるかも?
松本ナンバーの黒のA4アバント見かけたら間違いなくうちの家内です!
Q5は実は以前ご予約いただいていたお車がありましたが、ご入庫直前に大事故にあわれキャンセルとなってしまいましたので、初施工となります。
しかし、このお車は、
などの安全装備を装着されていますので、重大事故のリスクはかなり低減できることでしょう!
確かに安全になることは重要なことですし、良いことではありますが、このようにあまりに機械頼みになっていくことには一抹の不安も感じます・・・
納車時納車ルームにてご自身で外装の点検を行われてこられたそうで、その時点では問題なし!
とのことで、弊社にお持込いただきました。
弊社でも、お客様お立会いの上で再度傷の点検を行いました。
限られた時間で見る限りかなり程度良好!
当然新車割引は適応可能です。
マスキングも終了して今度はじっくり傷を探しながら磨き始めます。
決して重箱の隅をつついているわけではないですよ!
それが磨きというものですから。
確かの全体としては非常に程度は良好ですが、さすがに傷は0というわけにはいきません。
線傷として確認できるものが、1パネルに5本くらいはありますかねー
←↓の写真の水銀灯光の矢が出ているでしょう?
これは目には見えない微細傷です。
雰囲気的には多分ポリッシャー傷ですかね?
しかしオーロラまでには至っておりません。
と思っていたら、ありましたルーフに・・・
シングルポリッシャーによる深い回転傷です。
しかし、傷残りしていることの良しあしは別として、納車前の磨きがかけられているということは、きちんとした状態で納車しようとしているディーラーの姿勢ですのでこれは認めるべき部分ですね!
やはりBピラーの練プラ部分傷だらけ・・・
毎回でくどいようですが、ここの部分の練プラやめたら?
傷もそうですが、
練プラの部分は指紋・手油も目立つ・・・
メーカーにとってはコスト的メリットはあるでしょうが、オーナーにとってはメリットないでしょうー
程度良好と思って磨き始めましたが、側面特に左側はそこそこ線傷ありますねー
納車ルームは上部には水銀灯ありますが、側面までは水銀灯ありませんからこの程度では傷には気づかないでしょうね。
多少手こずる傷もありましたが、ほとんどは軽いスクラッチでしたので助かりました!
傷は少なかったので2μの研磨でほとんど傷は取りきれたでしょう。
水銀灯から出ていた矢印のような光の矢もほとんどありません。
ただし、納車磨きで使用されたと思われる、
ダブルアクションポリッシャーのつけた鍵傷(打撃痕)が細かく残ってはいます・・・
この手の傷は新磨きコース04.05でも取れないでしょう。
ただし、メタリックが大きいのでよくよく見てもほとんど気にはならないレベルではあります。
わずか名古屋から長野までの道中で、もうマフラーカッター部分に錆ができ始めています・・・
これマフラーパイプ内部の水分により錆ができていて、それが排気ガスとともに排出されたものでしょうが、すでにステンレスに付着を起こしています。
今までの経験では比較的アウディのマフラーステンレスは錆びやすいようですので、今後オーナー様にはこまめに点検クリーニングをしていただいたほうがよいと思われます。
ドタバタで写真は撮れてはいないのですが、脱脂作業の際にまずはコンパウンドを高圧洗浄かけますがここで大事件・・・
私の磨き人生初の事故発生!
フロントパーキングセンサーホール外側の塗装が1c㎡剥離・・・・・!
しかもパーキングセンサーホールはディーラー作業ではなくメーカーライン作業なのにこれは驚き。
すぐに塗装屋さんに来ていただいて検証していただくと、
「素材であるPPに対してのサフェーサーの密着が弱いようです。」
とのことで、やはりメーカーライン作業ということからするとまれだそうです。
購入されたディーラーは知り合いですので一報を入れようかとも思いましたが、最終的にはお客様を巻き込むこととなりますので、これは弊社で修理対応をさせていただくこととなりました。
オーナー様からはおしかりを受けることは、重々覚悟でのことでしたが、事情をお話させていただくと、
「そうですか、わかりました。」
だけ?
本当に弊社にご依頼いただくお客様のお人柄の良さには助けられます。
ありがとうございます。
作業中はこのようなアクシデントを予測しながら作業は行ってはおりますが、
今後さらに注意をしながら行います。
ご迷惑をおかけいてしまして申し訳ございませんでした。
Audi アウディ Q5 2.0 TFSI quattro S-line コーティング終了
今回オーナー様は、
「キーパーコーティングでも?」
とお思いだったそうですが、弊社に施工依頼をいただけました。
上記したようなトラブルがありながら、
「本当にお願いしてよかったです!」
と言ってくださり、感謝・感激の限りです。
このたびも、弊社では輸入車のお客様には最近絶大なご支持をいただいている、
“マーベラスフィニッシュ・プレミアム ヴァンキッシュ”のご依頼でしたが、このコーティング独特の艶感には、御満足いただけたようです。
正直施工前には、
「微妙なお色を選ばれたものだなー」
と、思いましたが、施工完了してみるととてもいい色です。
ムーンライトブルーメタリック、照明量や光源種類や光の当たる角度により、黒からブルーまでいろいろな色に見えます。
しかし、決してマジョーラ系のような品のない玉虫色ぽっく変化するわけではありませんので、品性を感じさせる変化です。
その落ち着いた塗装色と、コーティングが作り出す艶感がベストマッチです!
ボデイデザインの全体的丸み感もコーティングの意匠性アップに一役買っているようです。
このたびは遠方よりわざわざお越しいただきありがとうございました。
洗車もご自身で行われるとのことでしたが、今までとは違い、非常に楽に洗車ができ楽しんで行えると思います。
拭き上げ後に、精製水をクロスに含ませ再拭き上げをしてあげるともっと効果があるでしょう。
きれいが長持ちしてくれることを願っております。
車両クラス:クラスLL
施工コース:
コーティングコース=マーベラスフィニッシュ・プレミアム ヴァンキッシュ ガラスコーティング
磨きコース=02スタンダード磨きコース(旧システム・軽度の鏡面磨き)
オプション施工=ホイルガラスコーティング(19inフルコート)
施工料金:210.562円税込(新車割引磨き-10%・濃色車割増磨きランク1+15%・輸入車割増磨き+10% 旧システム適応 高速代キャッシュバック別途)
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