MASERATI　マセラティ　グラントゥーリズモ　MCストラダーレ

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MASERATI　マセラティ　グラントゥーリズモ　MCストラダーレ

2013年08月09日公開｜マセラティ

ピカピカ新車のマセラティグラントゥーリズモ MCストラダーレです。

今回も長野のグランテスタさんでの出張施工での、

エクスペル・ペイントプロテクションフィルム施工です。

ただしこれは特別！

弊社では一般のお客様のご自宅や、デイーラーなどでの出張施工はいたしておりません。

また、業販ご対応もいたしておりません。

お盆明けにもフェラーリ４５８イタリアの施工を予定しておりますので、ご期待を！

なんと、ど派手なステアリングなんでしょう！

最近赤の内装色がはやりようですが、この赤は特にビビッドですね。

私にはちょっと派手すぎですかねー

とはいっても、当然私の車ではないのですが・・・

余計なお世話でした。

ドア内貼りもここまで赤一辺倒・・・

黒い部分は、当然カーボンパーツです！

何せ21.２５０．０００円也ですから・・・

カーボンのレーシーさと、レッドレザーのアンバランスをバランスとしてしまうこれぞマセラティの独特の世界です。

このシートもすごい！

ストラダーレだからこそのシートで、カーボンにアルカンターラとレッドレザーのコンビシートですが・・・

２１.２５０．０００円にもかかわらず、

電動シートではない。

もっともベースがトロフェオですので当たり前といえば当たり前！

どのように特別なのか分かりずらい方のために、

グラントゥーリズモ MC トロフェオ

サーキットの絶対的な存在 ― グラントゥーリズモ MC トロフェオ

ライバルを凌駕するパフォーマンス。ドライビングにおける信頼性とハンドリングにおいて、かつてない進化をもたらしたテクノロジー。それらのポテンシャルは、世界最高レベルのレースをとおして生みだされています。マセラティがMC12で優勝に輝いたFIA GT1選手権から、トロフェオマセラティグラントゥーリズモ MCによるジェントルマンドライバーズ選手権にいたるまで、マセラティコルサが参戦するすべてのレースが、ロードカーを開発するための新たなる基準となります。こうしたレース活動とロードカー開発の融合によってもたらされた最新の成果、それがグラントゥーリズモ MC ストラダーレなのです。

グラントゥーリズモ MC ストラダーレは、その兄弟ともいえるレーシングカーのグラントゥーリズモ MC トロフェオから、デザインを色濃く受け継いでいます。トロフェオは、レースでの勝利という目的のために、革新的なテクノロジーを駆使して開発されました。クルマを限界まで追い込むことができるのはレース以外にはないという考えのもと、過酷な環境で繰り返しテストされ、磨き抜かれたのです。

グラントゥーリズモ MC ストラダーレはマセラティのレーシングカーとロードカー開発におけるシナジー効果の結晶であり、卓越したレベルを追求した象徴でもあるのです。

とのことです。