何とも愛らしい色合いのＮ1でしょう！

かわいいですねー

 

ご予約は男性、お持込いただいた際も男性でしたので、

「冒険された選択だなー」

と、思っていたら、車検証の名義を見て納得。

奥様のお車でした・・・

やっぱり。

 

私も昔、もう数十年前ではありますが、スバルＲ2でこのようなお色の車に短期間ではありますが乗ったことはありますが、目立ちすぎて結構恥ずかしい思いをしたことが思い出されます。

やはりこのような、かわいい系は、女性が乗ったほうが見ていてなごみますねー

 

どことなく和風MIMIのような雰囲気がありますが、MINIのような毒々しさはありませんので、素直に“かわいい車”と感じることができます。

 

新車ご購入から４か月もの間お待ちいただいての施工となってしまい、長期間お待ちいただいたことは申し訳なく、お客様もその間がご心配だったことと思います。

 

その間の管理（洗車方法）等は、一応ご説明・推奨方法などはお教えいたしておりましたが、ちょっとご説明不足だったことを申し訳なく思ってしまう状態がございました。

洗車は、基本高圧洗車のみで拭き上げはせず走り飛ばしまでは良かったのですが、季節は春～晩夏 虫の付着や虫糞などが非常に多い塗装ダメージを受けやすい時期。

これらのダメージを放置してしまったことと、

ボデイ側面下部に対してのピッチ・タール等の付着の放置が大きなダメージを許容してしまうこととなってしまっておりました・・・

 

ボデイ前面およびトップ部分は、付着物からしみだす酸によりクリアーが溶かされ多少の凹ができ始めています・・・

側面も相当量のピッチ・タール類（タイヤからの拾い物）が付着し、鉄分等を含んだものだったのでしょう、塗装への食い込みを起こしてしまっています・・・

 

作業はこれらの除去から始めなくてはいけなくなりましたが、これが思ったより困難を極め、相当の時間消費をすることとなってしまいました。

恐らく、雨→乾燥→雨→乾燥を何回も繰り返す中で、

強い固着を起こし酸化物質が残ってしまったのでしょう。

 

本来此処までの磨き前の事前作業が必要な場合は、別途作業料をいただくこととなりますが、今回は新車ご購入から弊社予約状況の都合によりお待ちいただきましたので、当然サービスで施工いたしました。

ただし、通常のご予約の場合には、このような状態からの作業となる場合は、別途作業料をいただくこととなってしまいますので、

できるだけDIYにてクリーニングを行われてからお持込ください！

 

弊社お客様に、このようなボデイ下部側面の付着物ピッチタール等の日常の清掃方法をお聞きしてみると、意外と皆さん無頓着なようで、

「えー、それは気にしたことがないですし、

特に専用ケミカル等でクリーニングしたことはないです・・・」

と、お答えいただく方が約半数近くいらっしゃいます。

 

見た目の問題としても放置はカッコワルイですし、何よりも塗装にダメージを与え続ける結果となりますので、ちょっと面倒くさいかもしれませんが、定期的クリーニングは行うようにしてください。

その際、アルコール性ピッチ・タールクリーナーをご使用いただくようにしてください！

ガラスコーティング未施工車は特に、クリーナー使用後の水洗いは丁寧にお願いいたします。

アルコールによるクリアーの油脂抜けを起こし、艶びけを起こす可能性がありますから。

 

それ以外にも、こちらのお車はだいぶ水染みが目立ちますが、

今回の磨きコースを旧０２スタンダード磨きコースでご選択いただいておりますので、

この程度の水染みでしたら問題なく除去は可能でしょう！

だだし、膜厚は９０μ台ですので極端な膜厚消費は長期的には良くないことですので、できるだけ無駄な研磨をしない工夫も必要です。

一昔前と比較すれば大分ホンダの塗料も良くはなりましたが、塗装自体が柔らかいことはあまり変わっていませんので、デリケートな磨きが必要です。

 

軽自動車ですから膜厚はこの程度でしょうがないでしょうが、

せめて塗装硬度は後0.5Ｈは固くしてほしいですよ、ホンダさん！

 

トップ部分に関しては、水染みはありましたが、洗車を高圧洗車のみ拭き上げはせず走り飛ばしとしていただいたことでほとんど傷はありませんでしたが、

側面はかなりのスクラッチと線傷が目につきました・・・

 

お持込時、お客様にも水銀灯でご確認いただきましたが、自然光ではあまり目立たなかったので、傷の実感はおありでなかったようで、

「えー、こんなに傷があったんだー」

と、驚かれておりました・・・

 

ただし、前述いたしましたように磨きのご依頼コースは旧０２スタンダード磨きコースですので、大方の処理は可能でしょう！

しかし、問題はこの線傷に深いダメージを負ったものがどの程度あるかは、

洗車してみないとわかりません？

 

この様にならないために、できるだけお持込みの際は洗車後にご入庫ください！

塗装表面が汚れた状態では、最適の施工方法のご案内ができません。

残念ながら、お待ちいただいている間に洗車をしてから車両診断を行うのも、

時間・人員的に無理な現状をご理解ください。

ご無理申し上げてすみません。

 

↑の写真の赤丸の中、磨きでは処理できなかったクレーターです・・・

鳥糞の放置と思われるほどダメージは深く、完全にクリアーが溶かされてしまっています。

 

お引き取り時にこの部分のことをお伝えして、ご確認いただくと、

「家での保管はカーポートのような屋根つきですが、丁度その部分屋根から雨漏りがあり水滴が常に落ちている部分です・・・」

とのことでした。

 

以前にもあった弊社常連様のお車ベンツでも、ＲＣ（コンクリート）製の車庫でこのような水漏れがあり、ガラスコーティング施工後でありながら塗装まで浸食されてしまった事例もあります。

 

この様に水漏れによるものは、水漏れ部分の素材やごみなどの成分を含み、通常の雨水と比べ不純物含有量が多い可能性が高く＝塗装ダメージが強いことが感えられます。

ご注意を！

 

あえて２．９μの研磨に留めたため、

一部線傷は残ってしまった部分はあります・・・

 

ただし、↑←の写真の傷残りを最大研磨まで磨いたとしても、傷は確実に残ります。

１０μ近い傷の深さでしょう？

 

軽自動車であり、膜厚がただでさえ薄いので、

最大研磨をしても傷が残るものをあえて追うことは賢明ではなく、お客様のご要望も、

「できるだけ少ない研磨厚で！」

との、ご要望でした。

 

恐らくこのような深いダメージの線傷は、女性の車両使用状況等を考えると、

スーパーなどの駐車場でしょう。

このような場所は、年配者・子供等ただでさえ他人の車に無頓着な人が多いうえに、多くの荷物を携えて車の隙間等を歩行されるので、

このような傷を知らないうちにつけられることが多いでしょう・・・

 

防ぐためには乗っていかないが一番ですがそうもいきませんから、駐車場所を選ぶことが賢明です。

みんなが止めたがる店舗入り口付近は×、できるだけ遠くで駐車区画の端、そうすれば少なくとも片側だけは傷はつけられない！

大型車両なら駐車スペース２台跨ぎという方法もありますが、

これはちょっと顰蹙を買うかも？

しかし、高級ホテルやデパートならこの手は結構高級車はしていますので、めったに注意されることはありません！

ま、嫌味な行為ではありますが・・・

 

ＨＯＮＤＡ ホンダ Ｎ1 Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｔｏｕｒｅｒ・Ｌパッケージ

コーティング終了

 

４か月間ほぼ放置状態に近く、かなり汚れて艶もなくしておりましたが、磨き絵げることで塗装の艶も復活し、コーティングにより更なる深みのある艶を得ることができました！

 

イノセントブルーメタリックというお色ですが、

ご入庫したさいには艶引けのためソリッドのように見えましたが、施工終了後はきれいなメタリックの反射が鮮やかです。

 

なかなか見かけることの少ない、イノセントブルーメタリックとタフタホワイトの２トーンカラーですので、ここまで艶やかになれば目立つことは請け合いです。

もっとも奥様の足車ですので、オフ会などで、

「どうよ、この艶！」

などということはないでしょうが、奥様同士のお集まり等では、

「○○さんの車すごくきれい！」

位は、言ってもらえるかな？

 

来月には、常連様のご紹介でやはり女性のココア（ピンク）のご予約をいただいておりますが、できればもっと多くの女性にもきれいなお車を体感してほしいですね！

 

最近引きこもり症のため、あまり外には出る機会は少ないですが、

外出すると目につくのは女性の汚い車・・・

輸入車などでそれなりに高価なお車にお乗りの場合でさえ、

化粧はばっちり・服装も決め決め、されど車はドロドロ・ぼこぼこなんて方もよく目にいたしますが、これカッコワルイの極致ですね。

こんな女性を見ると、部屋の中散らかりっぱなし？

食器すらまともに洗っているの？

下着も勝負時以外履きまわしでもしてない？

と、思ってしまいます。

 

地方の女性の車を見ると、意外と購入される際にはこだわって購入されているのでしょう、割と上級グレードの車が多いですが、

いざ購入してしまうと一気に外観にはこだわらなくなる傾向があるようです。

反対に、都市部の女性の車は意外ときれいにされているお車が多いような気がします。

名古屋にいる家内の友人たちの車を見ても、いつもピカピカです。

反対に、私の友人たちの奥さんの車を見ると、みんないつ洗車したの？

と、聞きたくなるくらい汚い・・・

この差はなんなんでしょうねー

 

女性が手洗い洗車することは、確かになかなか大変でしょう。

しかし、コーティング施工車両なら未施工のお車に比べ、半分以下の労力で洗車可能となります。

また汚れにくくなるために、洗車頻度も少なくて済みますので、

多少の労力できれいなお車にお乗り頂くことができるようになります。

 

ぜひ多くの女性に、きれいなお車で颯爽と自己アピールしていただきたいですねー

 

車両クラス：クラスＳ

 

施工コース：

コーティングコース＝旧エクセレントフィニッシュ・プレミアム ヴァンキッシュ ガラスコーティング

磨きコース＝旧０２スタンダード磨きコース（程度良好車の鏡面磨き）

 

施工料金：１０１．８１４円税込（ソリッド割増磨きルーフ部分のみ+１０％・代車使用なし割引-１０％ 適応）

メーカー別 メーカー選択... BMW（52） MG（1） アウディ（38） アルファロメオ（17） シトロエン（9） シボレー（1） ジャガー（2） ジープ（1） スズキ（20） スバル（31） スマート（1） ダイハツ（21） ダイムラー（1） トヨタ（155） ドゥカティ（1） フィアット（8） フェラーリ（9） フォルクスワーゲン（51） フォード（1） プジョー（12） ホンダ（67） ボルボ（12） ポルシェ（26） マセラティ（14） マツダ（51） ミニ（5） メルセデスベンツ（163） ランチア（3） ランドローバー（6） ルノー（13） レクサス（23） ロータス（23） ロールスロイス（1） 三菱（8） 日産（41）

月別バックナンバー 月を選択... 2022年7月 2022年6月 2022年5月 2022年4月 2022年3月 2022年2月 2022年1月 2021年12月 2021年10月 2021年9月 2021年8月 2021年7月 2021年6月 2021年5月 2021年4月 2021年3月 2021年2月 2021年1月 2020年12月 2020年11月 2020年10月 2020年9月 2020年8月 2020年7月 2020年6月 2020年5月 2020年4月 2020年3月 2020年2月 2020年1月 2019年12月 2019年11月 2019年10月 2019年9月 2019年8月 2019年7月 2019年6月 2019年5月 2019年4月 2019年3月 2019年2月 2019年1月 2018年12月 2018年11月 2018年10月 2018年9月 2018年8月 2018年7月 2018年6月 2018年5月 2018年4月 2018年3月 2018年2月 2018年1月 2017年12月 2017年11月 2017年10月 2017年9月 2017年8月 2017年7月 2017年6月 2017年5月 2017年4月 2017年3月 2017年2月 2017年1月 2016年12月 2016年11月 2016年10月 2016年9月 2016年8月 2016年7月 2016年6月 2016年5月 2016年4月 2016年3月 2016年2月 2016年1月 2015年12月 2015年11月 2015年10月 2015年9月 2015年8月 2015年7月 2015年6月 2015年5月 2015年4月 2015年3月 2015年2月 2015年1月 2014年12月 2014年11月 2014年10月 2014年9月 2014年8月 2014年7月 2014年6月 2014年5月 2014年4月 2014年3月 2014年2月 2014年1月 2013年12月 2013年11月 2013年10月 2013年9月 2013年8月 2013年7月 2013年6月 2013年5月 2013年4月 2013年3月 2013年2月 2013年1月 2012年12月 2012年11月 2012年10月 2012年9月 2012年8月 2012年7月 2012年6月 2012年5月 2012年4月 2012年3月 2012年2月 2012年1月 2011年12月 2011年11月 2011年10月 2011年9月 2011年8月 2011年7月 2011年6月 2011年5月 2011年4月 2011年3月 2011年2月 2011年1月 2010年12月 2010年11月 2010年10月 2010年9月 2010年8月 2010年7月 2010年6月 2010年5月 2010年4月 2010年3月 2010年2月 2010年1月 2009年12月 2009年11月 2009年10月 2009年9月 2009年8月 2009年7月 2009年6月 2009年5月 2009年4月 2009年2月 2009年1月 2008年12月 2008年11月 2008年10月