2013年10月08日公開|ホンダ
旦那様のお車を以前施工させていただいていますが、今回奥様が新車をご購入とのことで、ご依頼をいただきました!
弊社のお客様で、ご夫婦ともども施工させていただいているお客様は、ご結婚されているお客様のどうでしょう1/5位はいらっしゃいますかねー
ほとんどの場合、旦那様がメインカー(大型且つ高額)にお乗りで、まずはこちらを施工され、ご満足・ご信頼をいただけたのでしょう、奥様のお車の新車ご購入を機会に施工のご依頼をいただくことが多いです。
しかし、磨き&コーティングといういわゆる贅沢、
車を使用するためには絶対必要なものではないことに、こだわりを持たれる感性・経済力ですから、奥様のお車のご購入の際に選ばれるお車のグレードはハイグレードが多いですね。
このお車にしても、車両単体価格で1.610.000円もするのですから!
もっとも多くの場合、財布のひもは奥様が握っていられるので、このようなハイグレード高額車両を選ばれるということは、奥様も結構な車好きなのでしょう?
そうでもなければ、さらに10万円近い施工費用を出してまで、磨き&コーティングを、
「うん!」
とは、言ってくださらないでしょうねー
もっとも、経済力がまずは大前提ですが・・・
私の娘と先日車についてこんな会話がありました。
娘が、
「私結婚する相手はお金持ちは嫌、どうせならビンボーな位のほうがいい!」
「どうしてお金持ちは嫌なの?」
と聞いてみると、
子供なりの理由は確かにありました。
「じゃあ、ぼろぼろのアパートに住んで、毎日の食費にも苦労して、子供ができても旅行すらいけなくてもいいの?」
と聞いてみると、
「全然それでもいい!」
と答えましたが、
「へー、じゃあ車もボロボロの軽自動車で塗装もはげかかった乗るのも恥ずかしいような車に、生まれた時から輸入車の新車しか乗ったことのないお前が乗れるの?」
と問いただすと、
「べつにいいよー」
と答えましたので、
「パパが高速道路で意識を失って事故を起こした時、
警察官はベンツだからけがもなく助かったのだと思いますといったの覚えてる?」
と聞きなおしてみると、
「あー、そうだね、やっぱりビンボーはダメだわ、お金持ちのほうがいいね!」
あっさり意見は覆りました・・・
乗っている車で、男の品定めするようなバカ女にはなってほしくはないですが、
安全はある程度お金で買うものであるという現実も理解したうえで、家庭は持ってもらいたいという気持ちは伝わったようです。
世の独身男性諸君、幸せな家庭の先ず第一歩は経済力あってのことですから、趣味や遊びにふける前に、きちんとした経済力が身に付くように、
一生懸命仕事をしましょう!
ね、H君。
いまどきの高額軽自動車は、電動スライドドアまでついているのですね!
これでは高くなるのも当たり前ですねー
確かに軽自動車は主婦が乗られることが多いでしょうから、当然お子さんの乗車率も高いので、電動スライドドアは便利でしょう。
しかし、当然装備重量は増えるでしょうし、燃費経済性を重要とする軽自動車には本当に必要なのかはちょっと疑問?
ただし低グレードでは電動スライドドアは装備されていませんから、メーカーもそこらへんは良く考えているようですね。
先日のツーリングで、インテグラRに追い回された印象からか?
なんかこのタコメーター見ているとすごく速いの?
的、印象を受けます。
軽自動車あまり詳しくありませんが、レブリミット6.500回転って結構すごくないですか?
スポーツカーの代表であるロータス エリーゼⅡのローバーエンジンスタンダードでさえ6.800回転ですからねー
1BOXにしてはメーターのデザインもとてもスポーティーな印象です!
程度はかなり良好です!
ただし、ルーフ部分は鳥糞・虫糞による酸化劣化箇所が数か所見られますが、まだ初期症状ですので、
磨きのオーダーは“旧02ライト磨きコース(新01ライト同等)”ですが、何とかなるでしょう。
ホンダにしては意外と膜厚もしっかりあり、102μもあります。
ただし、柚子肌の状態は結構芳しくなく、水銀灯輪郭はぼやけてしまっています・・・
クリアーグランドを改善するには、今回オーダーいただいた磨きでは結構厳しいかなー
トップ部分は傷に関してはほとんど確認できませんでしたが、いつものごとく側面は傷はそれなりについてしまっています・・・
新車の磨き割引が適応できる限界点は多少超えているレベルですが、既存のお客様ですのでここはサービスしちゃいましょう!
多くの新車のお客様が、このように側面には傷がある!
というパターンが多いのですが、それは納車段階からあったことも可能性としてはありますが、大半の傷は自身の洗車で付けているでしょう・・・
トップ部分に比べ、側面は雨天などの飛沫とともに汚れや細かな砂埃等を付着させやすく、
「新車だからきれいだしシャンプーはいらないよね。」
と、水洗いをスポンジなどで軽く行うだけですと、
このように付着物を引きずり傷を入れるリスクが高まります・・・
毎回のシャンプー使用は必要ないですが、
汚れ方におおじてシャンプーは使用したほうがより線傷をつけてしまうリスクは低減します。
面倒くさければ、雑な手洗い洗車するくらいなら洗車機のほうがましですね!
傷は側面もさほどダメージは浅かったために、
旧02ライト磨きコースでもほぼ100%の処理は可能でしたが、正直研磨限界ギリギリのところでした。
ルーフのクリアー酸化部分は完全改善までは無理でしたが、自然光では判別不能なレベルには仕上がっています!
ただし、クリアーグランド柚子肌の改善は、この磨きコースにはかなり荷が重く、輪郭部分のボケは無くなりましたが、グランドが無くなるまでには至りませんでした・・・
せめて旧02スタンダード磨きコースならもうちょっと改善はできたでしょうが、そこまでの意匠性が必要かは、オーナー様しだいですね!
旧02ライト磨きコースとしては、限界研磨厚を多少超える2.4μでした。
HONDA ホンダ NBOX G特別仕様車ターボSSパッケージ
コーティング終了
ヒダマリアイボリー・パールという非常にユニークで特殊な塗装色です!
自然光と人口光とでは全く違った色に見えます。
自然光ですと、明らかにホワイト系にみえるのですが、人口光ですとアイボリーにしか見えません・・・
この手の塗装は、濃色車では良くありますが、淡色車では珍しいでしょう。
磨きあげ、コーティングが施工されることにより、余計にこの色変化が鮮明になりました!
特に、人口光でのアイボリーが非常に艶やかになっています。
今回、旦那様のお車にも施工してあります、
“スプラッシュビュー・ウインドウフッ素コーティング”もご依頼いただきましたが、フロント側面は純正で撥水加工されているとのことで、フロント側面部分はリアガラスに回すことといたしました。
このウインドウコーティング、1回施工をしてしまうと、あまりの撥水力と視界確保性能に、以降のオーダーがあられる場合には、ほぼ100%施工ご依頼をいただきます!
たとえば、大雨で他車両から大量の飛沫を浴びてしまったときなどは、ワイパーが稼働し終えるまで一瞬視界が奪われ怖い思いをされたことはどなたでも経験がおありだと思いますが、スプラッシュビュー・コーティングを施工してあれば安心。
飛沫をいくら大量にかけられても、その瞬間に撥水されてしまいますので、一時的視界無しという状況が起きません!
特に台風などの高速道路走行時などでは、
未施工車と比べれば安全走行速度は20~30km/hは確実に違ってくる(タイヤ性能等は考慮していません)でしょう。
安全運転はまず視界確保から!
このたびは、弊社ツーリングとお引き取り日程が被ってしまい、平日でのお引き取りをお願いすることとなり、ご迷惑をおかけいたして申し訳ございませんでした。
日程調整に快く応じていただき感謝いたしております。
今後とも御贔屓ください。
ありがとうございました。
会員クラス:準会員様
車輛クラス:クラスS
施工コース:
コーティングコース=旧エクセレントフィニッシュ・プレミアムヴァンキッシュ(新ブリリアントフィニッシュ・プレミアムヴァンキッシュ同等)
磨きコース=旧02ライト磨きコース(新01ライト磨きコース同等)
オプション施工=スプラッシュビュー・ウインドウフッ素コーティング(フロント基本セット=フロント・リア振り分け×ライトポリッシュ)
施工料金:99.170円税込(リピーター割引-20%・新車割引磨き-10% 旧システム適応)
メーカー別
月別バックナンバー