すでに４台のお車を施工させていただき、こちらのお車も２回目の施工となる、

プレミアム会員様の施工のご依頼です！

今回の施工は、

「冬季に入り乗る機会もなくなる！」

とのことで、お得な長期お預かり割引をご利用しての１１月からのご入庫で、仕上がり予定は４月中を予定いたしておりましたが、

幸か？

不幸か？

今週ご入庫予定の２台のお車が、不連にてご入庫いただけなかったため、ここで施行を行うこととなりました！

 

 

然しあきれるのは、この２台の予約キャンセル車両・・・

１台はポルシェ・ケイマンＳですが、ＴＥＬのみでの御予約でしたが、やけに軽いノリとチャラさが印象的でしたので、もしや？

とは思っておりましたが、案の定でした！

 

もう一台はアルファロメオの159！

わざわざご来店見積もりに来られ、しかもお住まいの近くには弊社常連様が相当数いらっしゃるにも拘らず、不連キャンセルとは・・・

 

このような形でのキャンセルの方で後日、

「再予約を！」

と、言ってこられた方もいらっしゃいましたが、私意固地で心が狭いため、一度このようなキャンセルをなされた方は２度とご依頼は受け付けません！

ご注意ください。

 

これを機会に、ご新規のお客様は確定ご予約時に、

御予約金として最低１０．０００円以上のご入金をお願いすることといたしました。

勝手なお願いではありますが、弊社完全予約制で業務を行っておりますので、

直前キャンセルは多大な損害を受けてしまうためご理解ください。

 

今回写真を撮り忘れたわけではないのですが、カメラからＰＣへの移動作業中、

施工作業眼前の拡大写真を紛失してしまいました・・・

すみません。

 

 

こちらの写真は、施工後の膜厚ですが、施工前膜厚は１１０μでしたので、

３μほど研磨したこととなります。

 

今回の磨きのコースのご要望は、“新０１スーパーライト磨きコース”です。

弊社磨きシステムでは一番軽度の磨きで、１ポリッシュのみで行われます。

それで３μも？

 

と、思われる通の方もいらっしゃるかもしれませんが、このお車は昨年施工したばかりですので、コーティング被膜はきっちりまだ残っております！

更にシリカコーティングの上にザイモールも施工してありますので、

この２膜を削り落とす必要があります。

研磨厚３μ－シリカコーティング被膜１μーザイモール皮膜１μ＝塗装研磨厚１μ

と、予想されます。

 

然し、１ポリッシュで３μ研磨はかなりハードなうえ、塗装色はソリッドブラックですからオーロラ傷の危険もあります・・・

ですが、弊社にはこの相反する磨きを１ポリッシュ（同一箇所最大３回）で行うことができる機材・コンパウンド・技術があるのです！

ある程度の研磨力と、オーロラ傷の発生を防ぐ事が可能ですが、ただし所詮は１段階で処理を行うのですから、ライト・スタンダード・パーフェクトなどの磨きの仕上がりに比べれば仕上がりは劣ることは当然です。

 

ただし、今回もシリカコーティングの再施工とザイモールによるトップコートを行いますので、その磨きレベルの不足分はザイモールが補ってくれます。

ただし、この手法は正攻法とは言えませんが・・・

 

然し、ある程度１年ごとのランニングコストを覚悟し、

かつ常にある程度の意匠性を保ち続けるという観点から見れば、

このような選択も正解です！

 

年式・走行距離などからして、それなりにダメージを受けてしまっているので、

０１スーパーライトでは根本的解決にはなりません・・・

弊社にお越しになられるようになる前の補修や施工のダメージも大分問題です。

 

お客様も、

「ディーラーなどに何回も施工依頼したのは失敗だった・・・」

と、今は後悔されていました。

 

何回か板金塗装修理も受けておいでですが、これだけの高額車両でしかもオーナー様は、「安く仕上げて！」

などということは言われない方にもかかわらず、板金修理個所はクリアー暈しを行っています。

そのため、すでに暈し痕が劣化して意匠性を損なってきています・・・

恐らくディーラーは１枚吹きの料金を巻き上げて、

暈し施行代との“差額をボッタクリ”していたのでしょうねー

 

 

前回施工から今回の施工までにもすでに傷はある程度付いています。

然し、洗車回数も少ないですし、使用回数も知れていますので、

ほとんどの傷はコーティング被膜内に納まっていたようで、塗装自体の研磨厚はわずか１μにも拘らず、既存の深い傷を除いてきれいに仕上がりました！

 

ただし、これ以上ぼかし痕跡が悪くなり目立つようになられたら、一度再塗装をなされ、磨きも残存膜厚１００μ確保の範囲内でガッツリ磨かれたほうが良いかと思います！

大体３～５年後くらいが目途ですかねー

 

BMW ビーエムダブリュー Ｚ8 コーティング終了

 

奥様曰く、

「ゴキブリ号！」

完成です。

確かに、何とも言い難い黒光りです！

 

 

今回１ポリッシュでの磨きですから、

当然顕微鏡レベルの磨き傷はそれなりに残っていますから、光の乱反射率は高いので、シリカコーティングではそれなりの艶のレベルしか作り出せません・・・

それは、シリカコーティング（高純度）は光の透過率が高いためです。

 

然し、その上からトップコートとして“ザイモールＷＡＸ”を施工することで、

光はザイモールＷＡＸにより表面反射されるために、磨き傷による乱反射の影響が非常に下がります。

 

ただし、このように弊社シリカコーティングに対してＷＡＸ施行が可能なのは、

ザイモールＷＡＸのみ！

同じようなＷＡＸにスイスＷＡＸがりますが、

これに関しては相性は検証できておりません。

一般的にカルナバ蝋ＷＡＸとして知名度の高い、

シュワラスターＷＡＸは実は主成分は石油油脂ですので、施工は不可です・・・

 

これ以外にもザイモールＷＡＸには施工上の制約があります。

濃色車両で露天駐車のお車の場合、水染みの付着がしやすくなりますので、施工は避けたほうが良いでしょう・・・

また、一般的ＷＡＸと違い再施工は塗り足し施工はできませんので、

再施工前にポリッシャーで古いＷＡＸ皮膜を落とすか、

専用のクレンズで古いＷＡＸをそぎ落とす必要があり、車両管理状態・使用頻度にもよりますが、６～１２か月スパンでの再施工が必要となります。

 

ザイモールＷＡＸの施工または再施工は、ＤＩＹでも可能ですが、それなりの作業環境と忍耐（時間）は覚悟が必要です・・・

弊社ご依頼の場合は、ジャポン・チタニウム・カーボン・イタルグレース・エボニーブラック・コンコース・ジャガーグレース・グレーサーグレース・デステニーグレースから、

お選びいただけます。

価格は、使用する商品により異なりますので、施工価格詳細はお問い合わせください。

なお、弊社使用のザイモールは正規販売店ですので当然安心の正規商品です！

施行だけではなく、販売にも対応いたしております。

弊社会員様に関しましては、正規販売料金より－５％のお値引きにて販売いたします！

 

 

今回も施工いただきましてありがとうございます。

本年もたくさんのご依頼を頂き感謝に堪えません。

春まで納車待ちの○○○ー楽しみですねー

私も早くご対面してみたいものです。

 

ＰＳ：ベンツの消臭追加施工ご都合が付きましたらいつでもおいでください、年末年始は休まず営業いたしております。

 

会員クラス：プレミアム会員

 

車両クラス：クラスＸ－2

 

施工コース：

コーティングコース＝マーベラスフィニッシュ・スノーガード ガラスコーティング

磨きコース＝新01スパーライト磨きコース（シリカコーティング再施工のための最低限の磨き）

オプション施工＝ザイモールＷＡＸ（チタニウム使用）

 

施工料金：１０５．３６３円税込（プレミアム会員割引+長期お預かり割引－40％・輸入車割増磨き＋１０％・材質割増磨き＋２０％・濃色車割増ランク１磨き＋２０％・ソリッド塗装割増磨き＋１０％ 適応）

メーカー別 メーカー選択... BMW（52） MG（1） アウディ（38） アルファロメオ（17） シトロエン（9） シボレー（1） ジャガー（2） ジープ（1） スズキ（20） スバル（31） スマート（1） ダイハツ（21） ダイムラー（1） トヨタ（155） ドゥカティ（1） フィアット（8） フェラーリ（9） フォルクスワーゲン（51） フォード（1） プジョー（12） ホンダ（67） ボルボ（12） ポルシェ（26） マセラティ（14） マツダ（51） ミニ（5） メルセデスベンツ（163） ランチア（3） ランドローバー（6） ルノー（13） レクサス（23） ロータス（23） ロールスロイス（1） 三菱（8） 日産（41）

月別バックナンバー 月を選択... 2022年7月 2022年6月 2022年5月 2022年4月 2022年3月 2022年2月 2022年1月 2021年12月 2021年10月 2021年9月 2021年8月 2021年7月 2021年6月 2021年5月 2021年4月 2021年3月 2021年2月 2021年1月 2020年12月 2020年11月 2020年10月 2020年9月 2020年8月 2020年7月 2020年6月 2020年5月 2020年4月 2020年3月 2020年2月 2020年1月 2019年12月 2019年11月 2019年10月 2019年9月 2019年8月 2019年7月 2019年6月 2019年5月 2019年4月 2019年3月 2019年2月 2019年1月 2018年12月 2018年11月 2018年10月 2018年9月 2018年8月 2018年7月 2018年6月 2018年5月 2018年4月 2018年3月 2018年2月 2018年1月 2017年12月 2017年11月 2017年10月 2017年9月 2017年8月 2017年7月 2017年6月 2017年5月 2017年4月 2017年3月 2017年2月 2017年1月 2016年12月 2016年11月 2016年10月 2016年9月 2016年8月 2016年7月 2016年6月 2016年5月 2016年4月 2016年3月 2016年2月 2016年1月 2015年12月 2015年11月 2015年10月 2015年9月 2015年8月 2015年7月 2015年6月 2015年5月 2015年4月 2015年3月 2015年2月 2015年1月 2014年12月 2014年11月 2014年10月 2014年9月 2014年8月 2014年7月 2014年6月 2014年5月 2014年4月 2014年3月 2014年2月 2014年1月 2013年12月 2013年11月 2013年10月 2013年9月 2013年8月 2013年7月 2013年6月 2013年5月 2013年4月 2013年3月 2013年2月 2013年1月 2012年12月 2012年11月 2012年10月 2012年9月 2012年8月 2012年7月 2012年6月 2012年5月 2012年4月 2012年3月 2012年2月 2012年1月 2011年12月 2011年11月 2011年10月 2011年9月 2011年8月 2011年7月 2011年6月 2011年5月 2011年4月 2011年3月 2011年2月 2011年1月 2010年12月 2010年11月 2010年10月 2010年9月 2010年8月 2010年7月 2010年6月 2010年5月 2010年4月 2010年3月 2010年2月 2010年1月 2009年12月 2009年11月 2009年10月 2009年9月 2009年8月 2009年7月 2009年6月 2009年5月 2009年4月 2009年2月 2009年1月 2008年12月 2008年11月 2008年10月