車磨き研究所の施工ギャラリー
ＰＯＲＳＣＨＥ ポルシェ ９1１カレラ4Ｓ （991）
2014年12月14日公開｜ポルシェ
このオーナー様も常連中の常連当然会員様ですが、会員割引の無い会員様です！
て、何よ？
というのは、会員様の中には、弊社既存事業である建築部門のお取引先の方や、車部門の口座取引先（新規は受け付けておりません）、親戚・友人（幼少時よりの）に関しましては、
会員ランクに拘わらず同一の割引を適応しております。
但し、これらの会員様の登録条件は、一般の方と同じ条件を満たさないと会員登録はいたしません！
これら特別設定の割引と、会員様割引とでは、得な時とそうでないときがありますので一寸微妙かも？
これら会員様としての特典は、
割引以外の会員様専用ページ内にある施工サービスがご使用になられることくらいでしょうか・・・
とはいえ、今回の施工は“エクスペル・ペイントプロテクションフィルム”の施工と、
ウインタータイヤ履き替えでのご入庫ですので、
そもそも会員様割引や特別値引きの特典等ほとんど適応されません・・・
強いて言うならば、言いたい放題の我儘が言える！
位でしょうか・・・
とはいえ、いつも御贔屓頂いておりますので、施工内容を濃くし、サービス施工をお付けして日ごろの感謝のお返しはいたしますよー
然しこの方、わずか５年くらいの間にこれで３台目のポルシェ新車となります！
毎回買い替えのつど、
「もう車も飽きたから、これで最後の買い替え、もう無駄遣いはしない！」
と言いつつ、すでに２年後のＧＴ3かターボへの買い替えを決めているようですが、このパターン終わりは無い様な？
今回ご購入のカレラ4Ｓ、おそらく人生初のスポーツカーと思われますが、今までレクサスやパナメーラ等高級車ばかり乗られてきていますが、今回はゴルフバックを積めないことを許容してスポーツカーをついに購入されました！
これで、我々ツーリンググループの地獄の一丁目に来てしまいましたねー
以前２台乗り継いだパナメーラの際も、
「車は雪が降っても乗るもの、冬乗れないような車は価値がない！」
との持論から、ウインタータイヤを履いてまで冬も乗られておりました・・・
１００歩譲って、セダンだからねー
とは、パナメーラなら妥協できますが、まさかの4Ｓにもウインタータイヤご購入です・・・
スタッドレスではなくウインタータイヤです！
というのは、Ｆ245/30Ｒ20・Ｒ295/30Ｒ20のサイズではスタッドレスなど存在せず、ピレリーのみがこのサイズのウインタータイヤを製造しています。
但し、これでも１サイズ標準サイズより落しています。
ポルシェ専用はすでに欠品しており、フロントはガヤルド用、リアはＳＬＳ ＡＭＧ用です。
このタイヤ購入に掛かった金額は３０万円越え・・・
当初はウインタータイヤ専用にＢＢＳのホイルまで注文していきましたが、
さすがに１４０万円もかかるので考え直したらしく、
「タイヤだけ買って、ノーマルホイルに履き替えるようにして！」
と、妥協しましたが、そもそも4Ｓを冬乗ろうとする発想自体が？
本人曰く、
「４駆なんだから、冬乗るようになっている！」
だそうですが、この解釈も強引・・・
おかげで、弊社は売上伸ばしますが、この方の決まり文句、
「半値の半値だろ！」
に、弊社もタイヤ問屋さんも押されて、ほとんど仕入れ価格で横流し・・・
金持ちの強引さには、勝てませーん・・・
初めてパナメーラを購入した時から、
「高級車だし、ツーリングの際に飛び石くらうから、プロテクションフィルムは貼ったほうが良いよ！」
と薦めてきましたが、本人曰く、
「飛び石は男の勲章！」
なる、訳のわからない理由で、プロテクションフィルムの施工を拒み続けてまいりましたが、今回は4Ｓオーダー直後から自身で、
「プロテクションフィルムを貼る！」
と言い出しました？
恐らく理由は、今年の弊社秋ツーリングのＷＲＣコースによる飛び石では？
理由はさておき、今回は“エクスペル・ペイントプロテクションフィルム”の、
アルティメットでてんこ盛りの施工を決断されました！
↑の写真は、フロント部分の“フルラップ”です。
ボンネット・フロントフェインダー・フロントバンパー総て、
巻き込み可能な部分は内側まで巻き込んで施工いたします！
以前パナメーラで、ヘッドライトカバー専用ハードタイプ・ブルーフィルムを施行しましたが、
「鳥目だから暗くなって見えにくい・・・」
とのことで、施工直後に剥ぐことになりましたので、
今回はボディ用のフィルムを貼ることで、
視界性は確保されています！
このヘッドライトユニットも、
交換となれば左右で１００万円位はするでしょうから、
“転ばぬ先の杖”でしょう！
サイドミラーも施工します！
ミラーが３分割の形状ですので、フィルムも３分割で貼り込みますが、ミラーは３次曲面も強く且つ小さいので、左右貼り込みには２時間ほどかかってしまいます・・・
他の部分の施工もありますから今回は良いですが、ミラー単体の施工では完璧に赤字です。
幸いにも、過去単体ご依頼はないですが！
ドアカップ&ハンドルも施工いたします！
通常は型取りしての貼り込みですが、今回はどのみちプレカットしていますので、今回はプレカットフィルムを使用しましたが、プレカットフィルムですと貼りやすさを優先しているために、私が行う型取りに比べ範囲は狭くなってしまっています・・・
その為、多少目立ちやすいかも？
自身のフロントタイヤからの飛び石を受けやすい、サイドロッカーとリアタイヤ前面部分（リアタイヤフロントスプラッシュ）は、
カットデーターがないために型取りで施行しました！
どうせ型取りなので！
という事で、リアタイヤ付近はホイルアーチ頂点上のプレスラインを利用して、リアバンパーまで延長し、そのラインでドアまで引き伸ばしてきました。
ついでに、ドア内側のサイドステップも一体形成してしまいます。
これでこの付近の傷入れは、完全にガードされました！
但し、サイドロッカー中央部分は飛び石防御用塗装ででこぼこしていますので、この部分はフィルムは貼れませんので、この部分をはさむように2分割での貼り込みです。
ここはリアホイルアーチ後部のリアスプラッシュ部分、
此処も自身のリアタイヤから吐き出される飛び石でダメージを受けやすい部分です・・・
今回これだけの大量のフィルム施工をオーダーいただきましたので、ここはサービス施工！！！
というのは、↑の施工は型取りですから、必然的にフィルムロスが出ますので、
捨てるのもなんですのでここは恩を売っておきましょう。
と言っても、
「そのくらい当たり前だろ-」
と、言われそうですが・・・
ＰＯＲＳＣＨＥ ポルシェ ９1１カレラ4Ｓ （991）
エクスペル・ペイントプロテクションフィルム施工終了
予定よりほぼ一日近く余計に施工が掛かってしまいましたが、
その甲斐あってなかなかいい出来です！
これで安心して高速走行もできますし、ツーリングの際も飛び石気にせずガンガンいけるでしょう。
今月より、“フロントウインドウの飛び石防御用フィルム”も始めましたので、薦めてみましたが、
「どうせ2年しか乗らないから！」
とのことでしたが、ボデイはなぜ2年でも貼るのかが？
恐らくフロントウインドウの交換は50万位かかりますから、ボデイの再塗装と同じくらいリスキーな気がしますが、過去にウインドウの飛び石の経験がないとのことでスルーされました。
ただ、今までのセダンスタイルとは違い、フロントボデイで受けた飛び石がウインドウに当たりやすいため、結構ダメージは受けると思うのですが・・・
写真は取り忘れましたが、ウインドウフィルムのご依頼もいただきました！
弊社では、自社施工ではウインドウフィルムは取り扱っておりませんので、契約しておりますフィルム屋さんに出張施工でお願いいたしております。
多くの方は、リア部分のフィルムはスモークを貼られる方が多いですが、
私からするとスモークフィルムはダサい・・・
普通の国産車やツーリングワゴンでしたらいいと思いますが、
輸入車の場合はセダンでもＳＵＶでも特にスポーツカー系では品が無くなってしまいます。
先日とあるキャデラックでは、リアはダークスモーク、フロントもライトスモークが貼られた車を見ましたが、これどう見ても堅気には見えません。
堅気なのに、そっち系に見てもらって威圧するという感覚がすでにダサい・・・
今回のオーナー様も初めは、
「スモークのブラウンが良い！」
とおっしゃっておりましたが、弊社デモ車はすべてブルーハーフミラーを貼ってありますので、ご覧いただくと、
「確かにこの方が品好いねー」
「適度に車内も見えるし、角度によっては反射で内部が見えにくくなるのもいいね！」
という事で、ハーフミラータイプにいたしましたが、施工完成後のご感想も、
「やっぱり、スモークにしないでハーフミラーで正解だね！」
「品があって、いいねー」
と、ご満足いただけました。
このオーナー様、過去に新車購入時に弊社でコーティングをしたことがありません・・・
というのは、どこのディーラーで車両購入されても、コーティングはサービスで施行してもらっています！
そして弊社にコーティング依頼を頂くのはきっちり1年後。
但し、この段階でお持込み頂くと、お車の状態はいつもかなり悲惨です・・・
ディーラーコーティングで使用されているコーティング剤、粗悪品という訳ではありませんが、決して良いものとも言えません・・・
其処に持ってきて、半露天での駐車環境で洗車はＧＳ任せですので、
施工コーティングと管理条件とがマッチングしないため、
わずか1年でもかなりのダメージを塗装に受けてしまっています。
これは、いつもサービスコーティングは撥水であることと、
定期メインテナンスを必要とする低耐久のコーティングで在るが故です・・・
今までは濃色車でしたが、今回はホワイトというソリッドですので、今までとはまた違ったダメージの受け方をしてのご入庫となるでしょう・・・
今年はこれで2台目のご入庫ありがとうございました。
そろそろ娘さんのお車も施工しましょうか？
ついでに会社と娘さんは私が引き受けますよ！
冗談はさておき、ウインタータイヤはいたとはいえ、ＲＲの恐ろしさは4駆と言えども看過できませんので、あえて雪が在る可能性のある日のお出かけは控えてください。
せめて春ツーリングでの皆さんへのお披露目までは、健在でお願いします。
会員クラス：プレミアム会員（特別値引き対象者）
車両クラス：クラスＸ－2
施工コース：
外注施工＝ウイルコス ウインドウフィルム（ブルーハーフミラー×リア・リアサイド）
物販＝ピレリー245/30Ｒ20×2本+295/30Ｒ20×2本 組み換え脱着工賃込
施工料金：995.000円税込（物販・外注込 特別値引き適応）
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