2015年06月13日公開|フォルクスワーゲン
先月施工させて頂く際、
発見した物咬みのクレーム修理がディーラーより終了したとのことで、
その部分の再コーティングの為の入庫となりました!
これ以外にもホイルの色むらもありましたが、これは却下されてしまわれたそうですが、保証しない理由が解りません・・・
つまり、それだけフォルクスワーゲンは低品質であることが当然という事?
それでこの価格でしたら、買う価値などないでしょう・・・
この物咬みに関しては修理を認めましたが、まずは修理の内容以前の問題として、オーナー様が不信感に陥ったのは、メーカーがこの塗装不良をクレームとして受け付けない・・・
由って、ディーラー負担による修理となったことです。
最近でも、弊社入庫新車でベンツで2台塗装不良がありましたが、
これに関してはメーカーが修理費を負担したと聞いておりますが、内容的には同じでなぜにフォルクスワーゲンはこのようなことをクレームとして認めないのか?
ある人が言っておりましたが、
「今フォルクスワーゲンは、努力しないでも売れるので、殿様商売的に偉そうなんだよー」
なのか、大衆車なので軽自動車レベルの対応で良いと思っているのか?
メーカーに直接聞いてみたいですねー
更に弊社からするとありえないのは、ディーラによる塗装修理ですが問題はその範囲。
きちんとしたことを前提とするなら、問題箇所はサイドロッカーですが、このパネルクォーターからAピラーまで切れ目がありませんが、
色だけは暈したとしてもクリアーはこの範囲で全面吹きでしょう!
更なる完璧を期すのであれば、リアFIXは取り外し、サイドステップ内も内装部品取り外しして細部まできちんとクリアーを吹く。
20cmの暈し塗装の終了後の状態ですが、あまりに酷い・・・
クリアー暈しの際には、暈し際を既存塗装となじませるためにシンナーを使いグラデーションしていきますが、
細かな擦り傷が入ってしまっています。
当初弊社としては、サイドロッカーからAピラーまでいパネルを丸々磨き直してから再コーティングをする予定でいましたが、ディーラーより、
「施工価格が高額な場合は、会社から許可が下りませんので、
再コーティングは御社ではしません。」
と、クレーム修理でありながら、優先事項は会社の損害をいかに少なくするかで、
オーナー様の納得満足は二の次です・・・
結局は、まともなことは予算超過となりますので、
暈し塗装された部分だけコーティングを塗って終わり。
当然磨きなどは一切せずに脱脂をしただけです・・・
とはいえ、今までの対応でしたらクレームすら一切認めませんでしたし、オーナー様に追加料金が発生したり、
弊社の追加作業に関しても1回も支払いに応じたことはなかったですので、
それに比べれば今回はましと捉えるべきなのでしょうか?
ご存知の方もいらっしゃいますでしょうが、昨年よりたび重なるトラブルにより、カラーラ南信系での購入車両や傘下のフォルクスワーゲンディーラーからの購入車両の施工はお断りいたしてまいりました。
というのも、結局はこのようなことになってくるからです。
交渉等には関わってはいませんが、結局はオーナー様の満足のいく対応はありませんし、
その不満足の片棒を担がされる羽目になりました・・・
新車納車後の初回の弊社施工後には、100%傷は取り切れては確かにいませんでしたが、今回入庫してくるとやたらに傷だらけになっています・・・
弊社施工終了からそのままディーラーで引き取り今回の入庫ですから、オーナー様は一切乗っていませんので、この傷は板金塗装工場もしくはディーラーでの洗車で付けたのでしょう。
新車納車時の傷が異常に多かったのも、今回の状態を見て納得です!
洗車の方法というか、管理方法がどうやら他社に比べて非常に低レベルのようです・・・
今回一連のやり取りで担当営業の方数回いらっしゃいまして、
人柄は悪くなくどちらかというと善人のように感じましたが、問題は意識レベルです。
オーナー様の御引き取りの際に、3人で雑談をしている際の話題で手洗い洗車の話になりましたが、その際手洗い洗車は傷を入れやすく深い傷が入るという話の際、
「そうですよね、洗車中に道具をそこら辺においてから洗うと、砂とかを咬んですぐに傷入りますよねー」
とのことでしたが、洗車中に道具をそこら辺においたりするのか?
其れとクレームにつての話の際にも、
「今ではクレームが余りに強い場合は、
メーカーからそのお客様には今後車は売らないようにという指導があるんですよねー」
「場合によっては、契約を白紙に戻すこともあります!」
とのことで、悪気はなく仰っているようでしたが、この発言内容は今回クレームとして対応しているタイミングでは、ものすごい嫌味ともなりかねません・・・
尤もこの発言には、私が今回の一連の問題について、
「私だったら車返していますし、弊社の常連様の半分くらいも多分このような対応内容であれば車を引き取れ、というでしょうねー」
という、ちょっと嫌味を言ってしまったことで動揺しての発言ではあったのでしょうが、
営業マンとしては不味い発言ですね。
今回のことは、今までのカローラ南信系の対応パターンに比べ相当ましではありますが、たまたまこのタイミングで似たような事例でUグループの対応車両が入庫中ですが、正直その対応内容には格段の差があります!
フォルクスワーゲン | Uグループ | |
弊社との打ち合わせ | オーナー・フロント・営業 | 店長 |
施行内容 | 金額次第 | 1パネル |
施行金額 | 低予算 | かかる分だけ |
塗装不良責任元 | ディーラー | メーカー |
陸送方法 | キャリア | 自走 |
新車時の何らかのトラブルは、
所詮大量生産品ですので在ったとしてもしょうがないでしょう!
実際私自身も50パーセント位の確率では経験していますが、
100%満足のいく対応だったことはありませんが、少なくとも2度とそのディーラーからもしくはそのメーカーの車を買わないようにしようと思うほど酷いこともありませんでした。
この様な対応の差もどちらの対応のほうが良いのかは、個人判断でしょうが、少なくとも今回の様なパターンでのこのグループでの巻き込まれは避けたいのが本音です・・・
相手もそう思っているでしょうが!
今回ご対応いただいた関係者の方々は、
決して人間的には悪くはありまあせんでしたが、問題は会社体質でしょう・・・
担当された方々は、会社と交渉の結果こうなったのですから。
弊社としては今後も、カローラ南信系購入車両のご入庫はお断りいたします。
御満足のいく結果とは程遠い結果となってしまわれたでしょうが、これがディーラー店舗内での対応限界だったのでしょうから、これで良しとするしかないでしょう。
内容的には全く満足のいく回答でも説明でもなかったと思いますが、これも経験として次回の購入に生かすしかないでしょう。
今までの経緯上、弊社が他社の場合のように交渉窓口になれなかったことで、ストレスを感じられたことと思いますが、ご勘弁ください。
今回の再コーティング以外のことに関しましては、当然弊社が責任を持ちますし、今後のご対応もいたしますので、何かあられましたらお気軽にお問い合わせください。
車両クラス:クラスL
施工コース:
コーティングコース=ブリリアントフィニッシュ・プレミアム ハイブリッド ガラスコーティング(再塗装暈し部分20cmのみ)
磨きコース=磨き無し
施工料金:ディーラー支払いの為非公開
メーカー別
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