車磨き研究所の施工ギャラリー
ＴＯＹＯＴＡ トヨタ ノア Ｓⅰ（ＺＲＲ85Ｗ）
2015年09月27日公開｜トヨタ
今年２度目のご入庫を頂いております、プレミアム会員様です！
今回はオプション施工のヘッドライトカーへの、
“ラジカルコーティング”と
“専用ＴＯＰコートＷコーティング”のためにご来店いただきました。
この様な細かな作業も含めれば、過去１年間ご無沙汰と言うことはなく、
必ず毎年ご入庫いただいているのはありがたい限りです！
実は、弊社の恒例であったツーリングがここで完全終了したことは、
このように定期的にご利用いただくお客様と、
ツーリングには参加するけれど何年間も弊社ご利用の無い方との、
「不公平感と言うか待遇格差が付きすぎている・・・」
との、常連様やコンサルティング・税理士からのご指摘からです。
最近、多くのお客様や知人からも、
「なぜ、ツーリング止めたの？」
と、今までツーリングやイベントを行うことを目的に営業してるんじゃないの？
と言うくらい熱心だったので、不思議に思われるようですが、会社として冷静に判断するか中では、御利用を頻繁に頂くお客様から頂戴した利益が、
直接営業に結びつかないツーリングで多少なりとも消費されてしまう事には、
私自身も正直疑問はありましたので、
今後は頻繁にご利用いただくお客様のために、
更にサービス向上を目的とするような方向に時間や経費を傾けることとした次第です！
来年の今頃より、現会員システムをより充実させ、
もっと濃い会員制に移行する準備中ですので、その為の下準備とも言えます。
とはいえ、元来の車馬鹿ですので、今までの車仲間やお客様とのコミュニケーションを持続するために、今までとは違う形（弊社協賛ではない）での、
グループと言うか倶楽部（サークル）的なものは、
仲間たちと計画中です！
既に、来年に向けての計画草案もでき始めているとか？
現段階では、
ヘッドライトカバー自体には全く傷みは見られません！
但し、此処でオーナー様とうーん？
と、悩んでしまったのは、
「新車であれば脱脂のみでコーティング作業でＯＫだけれど、傷みは無いと言っても経年しているので磨きはどうしよう？」
と、いう事です。
厳密に言えば、曇りなど目に見える意匠性低下は無くとも、
紫外線などにさらされている以上全く影響を受けていない訳ではないとうこと・・・
つまり、多少なりとも磨いた方がいいのは確か！
然し、此処で磨いた時と、磨かずに施工した場合とで、実際どの程度の差が今後出るかは、正直なところ全く予想できません・・・
ですし、コーティング施工費より、磨きの工賃のほうが高いですので、価格が２倍以上違ってきてしまいます。
しばらく思案した結果、磨き無しで脱脂のみで施工することとなりました。
たまたま、このお車のラジカル・コーティング施工直前にいらしたお客様がいらっしゃいましたので、ラジカル・コーティングの施工をご覧になって頂きましたが、
「うーん、見ていてもこれでコーティングされている実感がない・・・」
とのことでしたが、確かに単にバーナーであぶられているだけで、
見た目上では製膜されている感は無いでしょうねー
コーティングと言う表現をしていますので、何か塗り込まれた意匠性の変化を期待してしまわれるのでしょうが、現実にはコーティングと言う一般概念とは違い、
官能基を機材に張り付けているのが実際ですので、見た目上の変化はこの工程内では感じられないでしょう。
然し、実際の官能基による接着力の強さをご説明すると、
「良いですねー」
「これ会社に提案して、買ってもらおうかなー」
と、興味津々でした。
お仕事が、トヨタ系の製造会社ですので、このような物には興味を持たれるのも当然ですね！
ラジカル・コーティング施工終了後は、
ＰＰ専用の“専用ＴＯＰコートＷコーティング”を施行いたします！
別のお客様もいらして、
「何しているの？」
「ヘッドライト交換するの？」
と、頓珍漢なことを言っていますが、
「ヘッドライトカバーをコーティングするの！」
と言うと、
「そんなことする必要がるの？」
「みんなよっぽどお金余っているねー」
等と言っていますが、
「交換は高額になるから、そうならないために予防でコーティングしているのだから、お金を使わないようにするために、お金を使っているの！」
と言うと、御自身の今までの考え方とは違うので、あまり理解はしてもらえなかったようです・・・
ヘッドライトは、どんどん高性能化するとともに、当然の如く高額化してしまっていますが、だったらＰＰの劣化にも配慮をして、
劣化に強い表面処理も考えてもらいたいものですねー
どうもメーカーの考え方の優先事項の順序立てには、
納得がいかないことばかり・・・
オーナー様がお引き取りに見え、施工完了を確認すると、
「オー、大分印象が変わりますねー」
と、ご満足いただけたご様子ですが、透明な被膜ができただけのことですが、
それが結構印象を変えます！
ヘッドライトカバークリアーよりも透明性の高い厚い皮膜が形成されることで、
よりシャープなヘッドライトの印象になります！
人を見る時も、目つきや目の形眼球の色等で、人の印象も大きく変わる様に、車でもヘッドライトの印象で車のイメージは大きく変わってきますが、
どちらも澄んだ印象のほうが好印象です。
お客様をお迎えに外出してしまっており、お待ちいただき申し訳ございませんでした。
お話のあったプリウスの買い替えですが、ここはやはり一発スポーツ系にトライしてみましょう。
多分、今後の１０年がその最後のチャンスでしょうから。
家族実用性も、もうあまり考慮の必要もないでしょう。
キノコ、上手く料理できましたでしょうか、もう１時間遅かったら松茸も届いたのですが、お持ち帰り頂けなく残念です。
会員クラス：プレミアム会員
車輛クラス：クラスＬＬ
施工コース：
オプション施工１＝ヘッドライトカバー（ラジカル・コーティング）会員様のみ施工可能
オプション施工２＝ヘッドライトカバー（専用ＴＯＰコートＷコーティング）Ｗコートはラジカル・コーティング施工車のみ施工可能
施工料金：１０．２６０円税込（会員オプション割引-１０% 適応）
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