2015年10月31日公開|アウディ
今年の7月に新車で施工させて頂いた会員様のお車、
スタッドレスタイヤ用ホイルのガラスコーティングの御依頼を頂きました!
が・・・
新車時、純正オプションとBBSの2セットコーティングしたはずですが?
なぜ、もう1セットBBSのホイルが必要なのか?
先日拝見した時は、確か夏タイヤにBBSを履いていたので、純正オプションのホイルはスタッドレス用ではなかったのか?
もしかしてSタイヤ用???
其れは無いでしょうねー
といか、そもそもBBSの様な高価なホイルを1台に2セット買ってしまうのは、お金余りまくっている?
冬の、ボーナス使い切れない位出る?
私、今までの生涯で1度もBBSの様な高価なホイル買ったことありません・・・
今迄新品で買ったことのあるホイルと言えば、スピードスター・スピードライン・SJレーシング・ブラッドレー・アルコア位なもので、社外ホイル自体を新品で買うことは稀で、
若いころは先輩や友人の中古ホイル専門でした・・・
そのせいか、どうもホイルに関してはあまり興味が無いかも?
代わりに、タイヤには結構拘りました!
格安アジアンタイヤは別として、履いていない有名ブランドは、コンチネンタルとエイヴォン位でしょう。
ミシュランとピレリーの関しては、エコタイヤとオフロードタイヤ以外ではすべて履いているでしょう!
ホイルは一度買えば車を替えるか壊してしまわない限りは使い続けられますが、タイヤは消耗品ですのでランニングコストが嵩みます・・・
其処に拘り過ぎるため、ホイルにはお金が回らないというのが実状かもしれません?
つまり、ホイルは消耗品ではありませんし高価です!
しかも汚れは目立ちやすいですし、それでいて清掃はしにくい・・・
特に高性能の輸入車となると、ホイルの汚れ方は半端なく、
1日走るだけでも結構汚れます。
この汚れのほとんどは、ブレーキパットのかすとローターの削れた鉄粉です。
なだけに、汚れを放置してしまうとホイルに固着してしまい洗っても取れない・・・
という、羽目になってしまいます。
ある程度は、ブレーキダストクリーナーを使用すれば落とすこともできますが、酸化してホイルに完全に食い込まれてしまえばトラップ粘土を使用して落さなければならなくなりますが、これを行うと傷だらけになってしまう可能性もあります・・・
こうならない為には、頻繁にホイルの洗浄を行わなければなりませんが、意外とそうはできないものです・・・
そのための〝ホイルガラスコーティング”です!
これにより、全く汚れなくなる訳ではありませんが、
汚れの付着は数分の一には低減されるでしょう。
其れよりも効果絶大なのは、
高圧スプレーでけでほとんど汚れは流れ落ちてしまいます!
つまり、面倒なホイル清掃をしなくても簡単に綺麗なホイルになることでしょう。
今回は、フルコートと言って、ホイルスポーク裏面のリムとスポークまでコーティングいたします!
スポーク本数が少なく且つ細いものでしたら、奥まで施工しなくてもそこそこきれいな状態を保つこともできますが、このBBSのように手が入らないような間隔の狭いものは、
奥を洗う事は相当困難です・・・
ちゃんと洗おうとすれば、車から外す必要がありますが、そこまでして洗われることは稀でしょうねー
いいとこ、夏用・冬用交換の時くらいでしょう。
ものぐさ太郎の私では、それさえやらないかも・・・
だからこそ、コーティングを施行しておくのです!
弊社お客様の中には、レース車輛やサーキット走行使用するホイルに施工していらっしゃる方も数人いらっしゃいますが、そのようなときのダスト温度は数百度にも達しますし、
ホイル自体もやけどするような温度に達します。
この様な過酷な条件下でも、
弊社のホイルコーティングは効果を無くしたり剥離してしまう事は有りません!
よほど小まめに洗われる方でも、最低3年間は効果を発揮し続けます。
他社さんのガラスホイルコーティングとは、性能レベルは格段に違う!
と、豪語出来ちゃいます。
その自信は、過去に弊社でホイルガラスコーティング施工されている方々からのレポートでも明らかです!
この度も施工いただきまして、ありがとうございます。
これからもう少し致しますと、雪の便りもちらほらと聞くようになることでしょうが、事故だけはお気を付け下さい。
此処のところ、非常に事故多いようですので。
これから年末にかけて更にお忙しくなられることでしょうが、お体ご自愛ください。
会員クラス:プレミアム会員
施工コース:
オプション施工=ガラスホイルコーティング(新品・17in・フルコート)
施工料金:21.870円税込(会員オプション割引-10% 適応)
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