車磨き研究所の施工ギャラリー
ＢＭＷ ビーエムダブリュー 323ｉ（ＶＢ23）
2016年07月31日公開｜BMW
またまた事故です・・・
旅館の駐車場でレンタカーにフロントバンパーを擦られてしまわれました。
最近当て逃げが非常に多いようですが、
幸いにもぶつけた方は自首してこられたそうですのでラッキーです！
と言うか、
此れをラッキーと言っていること自体が本当はおかしいのですが、
モラルがなくなったというか、
せちがない世の中です・・・
常識の無い人間が増えすぎです。
最近関西方面高速道路走ることが多いのですが、
まー追い越し車線をゆっくり走りどかない車の多いこと・・・
車線変更時もウインカーは出さない。
大型トラックも、追い越し車線側の後続車が明らかなハイペースにも拘らず、
至近距離から強引に割り込んでくる・・・
高速隊もこの様な車の取り締まりはほとんどしていないようですが、
私の印象からしてこの様な車が間接的に事故の原因を作っているように感じます。
ので、多少のスピード違反を取り締まるより、
この様な基本的マナーを守れない車を重点的に取り締まって欲しいものです！
又、名神高速に多く見受けられるのが、
70ｋｍ/ｈ以下で走行するトラック・・・
此れが原因で、
長蛇のコロニーが形成されてしまい部分的渋滞を作り出す。
ゆっくり走ることが＝安全運転では無い・・・
はっきり言って迷惑。
ちなみに私が思う一番マナーの悪い運送会社は、
“トナミ”社員教育はきちんとして欲しい・・・
話がかなり横道にずれましたが、今回の破損個所はフロントバンパーですが、
オーナー様のご希望は新品交換！
でしたが、
保険会社は東京海上日動でしたが今回は賠償事故ということもあり、
あっさり認めました。
担当アジャスターが弊社懇意の方であったことも大きいのかもしれません？
然し、同等代車と言うことでアウディのＡ４をお出ししていたのですが、
この代車料では大揉め・・・
「工場代車と言うことで６．０００～７．０００円で！」
と言いますが、レンタカーで借りてきていれば２０．０００円はするはずのところ、
譲歩しなければ協定しないくらいの脅しできます・・・
こういうところは昔の東京海上の殿様商売的強引さが残っています。
まー、こんな条件呑まないつもりでしたが、懇意の担当アジャスターに泣き付かれ、
「今回だけは特別に折れて！」
「次回からはちゃんと払うから！」
いつも良くしてくれている方ですので、
無碍にもできず、
今回だけは泣く泣く飲みました・・・
今回のご入庫のついでとして、
“ホイルガラスコーティング”のフルコートもご依頼頂きました！
新品のＢＢＳ18ｉｎをご購入され、
タイヤもミシュラン・パイロットスポーツ4を履かれています。
ただ、どうせ此処までお金をかけられるのであれば、ホイルは前後同サイズではなく後部は、
1Ｊくらい太いものにされれば見たところも見栄えが出ますし、
コーナリングも弱アンダーになり安定したでしょう！
これ以外にも結構手を加えられていて、
初めて弊社にお持込頂いた状態からは非常に良くなっています！
其処にさらにＥＣＵもチューニングされたようですが、
オーナー様の体感としては、
「トルクが太くなってかなり速くなったよ！」
とご満足されていたのですが、
個人的には、
マップ書き換えやサブコン化のコンピューターチューニングには私は否定派です・・・
と言うのは、
私の周りの車皆壊れてしまっています・・・
メカニカルチューニングでもそうですが、部分的チューニングは一時的には性能アップにはなっても、
チューニングの手が入っていない部分には必ず大きな負荷がかかりますから、
いずれは壊れるのは道理です。
弊社のデモ車であるエキシージⅠやアングリアが何年しても壊れないのは、
トータルチューニングを行っているため、
全体のチューニングバランスが平行になっているからです！
隣接パネルはまずは鉄粉除去を行ないますが、
10ヶ月間で此処まで鉄粉付着しています・・・
駐車環境や使用状況等はあまり詳しくは知りませんが、それでも此処まで鉄粉付着してしまっていますので、今後更に付着量が増せば、
洗車を行うたびに鉄粉の引き摺りで傷を入れ始めることになってしまうでしょう。
来春には、
一度鉄粉の除去はなされたほうがいいでしょうねー
今回の再塗装個所は、フロントバンパーですので弊社でのコーティング補修範囲は、
隣接パネルとなるボンネット・左右フロントフェンダーが加わりますので合計４パネルとなります！
昨年の秋の施行時点でのメインの磨きが、
“０２スタンダード・ソフト磨きコース”でしたので、
今回はそれに準じての磨き内容となります。
施行より約１０ヶ月が経過していますが、
以外や洗車傷は非常に少ない！
ですが、破損レベルはたいしたことはありませんが、
ぶつけたり擦ったりしたような細かな破損は一寸多すぎ・・・
ソナーやバックカメラは一切装備されていませんが、
何かは付けた方が良い様な気がしますねー
以前から再塗装個所の線傷の多さを板金塗装工場に厳しく指導してきたおかげで、
サファイアブラックであっても、
今回は1本の線傷もありませんでした！
最高の再塗装仕上がりと言えるでしょう。
おかげで、隣接パネルまで含め磨きでは非常に楽をさせて頂け、
スムーズに磨き終了をすることができました！
弊社お客様の中でも、
此処まで洗車傷が少ないお車は少ないですので、
今後もきちんとした管理をして頂ければ嬉しいですねー
ＢＭＷ ビーエムダブリュー 323ｉ（ＶＢ23）
補修コーティング及び自費オプション施行終了
あまりドイツ車に詳しくない、倶楽部員が訪れこのお車を見て一言、
「此れ新車？」
確かにモデル知識が無くパット見では、
そのように感じてしまうほど綺麗です！
この年式で、
此処まできれいな車はほとんど存在しないでしょうねー
以前施行いただいているコーティングは、
“マーベラスフィニッシュ・プレミアム ヴァンキッシュ”ですので、
今回の修理も当然同じコーティングでの施行です！
更に以前での施工時には“レジントップコート・コクーンＳＴＤ”も施行いただいておりますので、
此れも当然再施行対象となります。
しかも、
此れに関しては部分施行ではなく“丸ごと1台施行”となります！
此れは、レジントップコート・コクーンＳＴＤ自体がポリマー類ですので、部分的に施行してしまうと、
全体の艶感のバランスが取れなくなってしまうため、
全体バランスを考慮して丸ごと1台施行を全保険会社にお認め頂いております！
対保険会社交渉においては、
弊社の交渉力は他社とは比較にならない強い交渉力を持ちます！
根気と理屈ぽさに、
保険会社を根負けさせているだけですが・・・
私ごとでは有りますが、
盆中に人生初体験の一大イベントが控えているために、
先日もデモ車のマセラティも売却して資金調達し、
盆中弊社初の2連休を取るために、
今必死で施行の前倒しに励んでいます！
ので、
この前後のご入庫予定車両のお車のご入庫に関しましては、
ご入庫予定日及び時間のずれ等が生じないようご協力をお願いいたします。
今後、
このイベントをかわきりに私個人と弊社は大きなイベントが目白押しとなり、
色々の意味での大方向転換をして行きますが、
今後今までの既存のお客様及び会員様には極力ご迷惑をお掛けしない様な配慮はいたしますが、
多少のご不自由はご勘弁下さい。
此れに関しましては、今新たなＨＰの作成に入りますので、
新たなＨＰにて新展開のご報告をいたしますので、
ご期待下さい！
この度は不幸な事故とはなってしまいました、きちんとした賠償を受けることができましたので、結果オーライとして許容いたしましょう。
施行証明書ですが、今回お車の乗っておらず保険対応で一寸ごたごたいたしましたが、最悪アジャスター立会い時点での施行証明書の確認がとれない場合、偽造の疑いももたれてしまい“認めない”と言うこともありえますので、今後は必ず車内での保管をお願いいたします。
然し、此処まで良い状態がキープされているのには正直ビックリいたしました。
購入当初に比べると、本当に良い車になりましたね。
但し、あまりお金をかけ続けると、そのうち奥様がお怒りになられませんか。
ほどほどに楽しみましょう。
今回もご指名頂きまして、ありがとうございました。
会員クラス：準会員新規登録
車両クラス：クラスＭ
施行コース：
コーティングコース＝マーベラスフィニッシュ・プレミアム ヴァンキッシュ ガラスコーティング（保険修理＝フロントバンパー・ボンネット・左右フロントフェンダー）
磨きコース＝02スタンダード・ソフト磨きコース（保険修理＝上記範囲）
オプション施行１＝レジントップコート・コクーンＳＴＤ（保険修理＝ボディ総て）
オプション施行２＝ホイル・ガラスコーティング（自費施行＝フルコート・１８ｉｎ）
外注施行：
部品交換＆再塗装＝フロントバンパー（保険修理）
修理施行料金：保険会社支払いのため非公開
自費施行料金：４０．５００円税込み
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