車磨き研究所の施工ギャラリー
ＬＥＸＵＳ レクサス ＮＸ300ｈ Ｆスポーツ（ＡＹＺ15）
2016年08月04日公開｜レクサス
会員様ですが、
高速道路上でボンネットに飛び石を受けてしまわれ凹んでしまい、
ご自身の車両保険を使用しての修理です・・・
ついでと言うことで、オプション施工のコーティングメインテナンスもご依頼頂きました！
修理内容のオーナー様のご希望は、
ボンネット交換！
でしたが、
保険会社は東京海上日動でしたが、
なぜか今回は他地区のアジャスターが担当しましたが、このアジャスターは2年ほど前までは、
弊社を主に担当していたアジャスターですので気心は知れています。
が、
ボンネット交換は認めない・・・
と言ってきます。
「契約者の意思なので暗に認めないでは承服できない・・・」
「どうしても認めないといのであれば、フロントバンパーとグリルにも飛び石痕在るから、
これ等も1事故扱いで処理して下さい！」
と、
代替案を提案したところ、
「確かに傷は確認できていますから、それで手打ちでいいですよ！」
との事で、拒否されたから折れるのではなく、最後まで食い下がることでオーナー様にとってできるだけ保険使用なされたことが損にならず、
それなりのメリットがでるようには交渉いたします！
但し、
鼻から火事場泥棒的事を狙ってそのような交渉を依頼なされる場合は、
申し訳ありませんが其れは詐欺の片棒を担ぐようなことになりますから、
修理依頼自体をお断りさせて頂きます・・・
先にも触れましたが、今回の再塗装範囲はボンネットとフロントバンパーとなりましたので、
コーティング補修範囲は左右フロントフェンダーが追加となります！
その為、左右フロントフェンダーは磨きを行なう前に鉄粉除去の為に、
“鉄粉クリーナー”を行ないましたが、
初回施工より1年以内ですが既にそこそこの鉄粉付着は見られます・・・
冬季間は頻繁にスキーにお出かけされますので、
除雪の際の鉄粉などは付着しやすいでしょう・・・
今回の再塗装も最高の仕上がり！
その為、
スムーズに作業は終了することができました。
ＬＥＸＵＳ レクサス ＮＸ300ｈ Ｆスポーツ（ＡＹＺ15）
コーティング補修＆自費オプション施工終了
作業終了してオーナー様お引取りに見えましたが、完成したお車を見て、
「又新車みたいになったねー」
と、ありがたいご感想を頂くことができました！
但し、
修理内容はボンネット交換は認めてもらえず、
その代わりフロントバンパーの再塗装とグリル部分も再塗装、更にグリル周りのメッキパーツは交換したことをお伝えすると、
要求が通らなかったことは不本意そうでしたが、
期待していなかった部分を修理されたことで逆に満足して頂けたご様子です！
初回施行のコーティングは、
“グラスコート・アルティメット×ザイモールＷＡＸ”でしたが、
今回の補修ではベースコートは同じグラスコート・アルティメットを使用していますが、
トップコートは会員様専用サービスの“リフィックス・コート”に変更なされました！
と言うのも、
前記しましたように自費施行でコーティングメインテナンスのご依頼を頂、
その作業内容のご希望がリフィックス・コートだったためコーティング補修部分とそれ以外の部分共に同じトップコートといたしました。
リフィックス・コートは簡易施行店やディーラーなどが行なっているような、
インチキくさいメインテナンスとは一線を画します！
0.5μの特殊研磨剤とシリカが配合され、
洗車などでは取れないような汚れ染みを落としながら、
微細なヘアースクラッチに入り込み傷を埋めて行きます。
その際、既存のコーティングと化学反応を起こし架橋結合に近い膜化をしますので、
耐久性のあるトップコートとなり、
非常に強い疎水・滑水機能が出来上がります！
今回ザイモールＷＡＸの再施行ですと、
クレンズと言う古いザイモールＷＡＸをそぎ落とす作業が必要になりますが、
今回のようにリフィックス・コートであれば、
クレンズで行なうべき古いザイモールＷＡＸのそぎ落とし作業を同時にできてしまうため、
メインテナンス費用を安く上げることが可能になるメリットもあります！
但し、
この様なトップコート作業を行う場合は、
更に鉄粉の除去は必須作業として追加にはなります。
予算の関係上、
「鉄粉除去はやらずに、トップコートだけしてよ！」
のようなご依頼は、
弊社ではお受けできません・・・
と言うのは、鉄粉が付着している状態でトップコート作業を行えば、
必ずその付着鉄粉を引き摺って傷を入れてしまうことが火を見るより明らかだからです・・・
この度は、ご希望のボンネット交換はダメでしたが、代わりに他の傷んでいた部分が補修されましたので、逆にこの方が得だった気がします。
お持込時にはかなり痛まれていた痛風もお引取り時には快復なされていたのでホットいたしました。
確かに時期的にどうしてもビールを飲まれる機会が多いでしょうが、その後の痛みのことも考えてセーブして下さい。
このたびも弊社ご依頼頂きまして、ありがとうございました。
ＰＳ：新規購入なされたバイクのコーティングですが、お話させて頂きましたようにお盆明けご都合の良い段階でお持込下さい。
できるだけ短期間で仕上げるようには頑張ります。
会員クラス：正会員
車両クラス：クラスＬＬ
施行コース：
コーティングコース＝グラスコート・アルティメット ガラスコーティング（保険修理＝ボンネット・フロントバンパー・左右フロントフェンダー）
磨きコース1＝02スタンダード・ソフト磨きコース（再塗装パネル保険修理＝ボンネット・フロントバンパー）
磨きコース2＝01スタンダード・ソフト磨きコース（再塗装隣接パネ保険修理＝左右フロントフェンダー）
オプション施工1＝鉄粉クリーナー（保険修理＝左右フロントフェンダー・自費施行＝保険修理対象パネル以外）
オプション施工2＝リフィックス・コート（保険修理＝ボンネット・フロントバンパー・左右フロントフェンダー 自費施行＝保険修理対象パネル以外）
施行料金：
自費施行：30.770円税込み（正会員価格）
保険修理：保険会社支払いのため非公開
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