今年春に新車ご購入されお車本体の施工をさせて頂きました、
神奈川県のプレミアム会員様ですが、
ご注文されていたBBSホイルとブレンボキャリパー及びローターが揃ったとの事で、宅急便にてお送りいただきました!
これら総てに専用の“ガラスコーティング”を施工いたします!
此のお車以前にも施工を頂いておりますが、
その性能の高さにご満足いただけているとの事で、
今回もご依頼を頂けました。
手前味噌な話ですが、
弊社がホイル及びブレーキ周りで使用しているガラスコーティング剤は、世間一般で使用されているようなホイルガラスコーティング剤とは、
まったく異次元の性能を有しております!
コーティング剤自体の性能が高いのもありますが、
高純度のポリシザランを主原料としているために、その施工方法自体がきちんと行なわれなければ、
その高性能も十分発揮をされなくなってしまいます・・・
その為、弊社ではこの様な新品であれば其れに合わせた下処理を行い、
使用品であれば更に念入りな下処理を行ないます!
使用するコーティング剤レベルに関係なく、此の下処理に手を抜いているような施工では、
まともなコーティング製膜などしようがありません・・・
又塗り込みも4回行うことで、
塗り残しや塗り込みムラなどが起きないように細かな部分まで、
キッチリ塗り込みを行ないます!
此の後初期硬化ブランクを取り拭き上げを行ないますが、
此の塗り込みから拭き上げまでの室温管理と湿度管理が非常に重要となります。
高性能なポリシザランだけに、
非常に微妙な環境変化で製膜の是非は大きく左右されてしまいます。
弊社では今年最新鋭の業務用エアコンに入れ替えたことで、
常に室温25℃台、
湿度50%台に保つことが可能ですので、
コーティングの製膜原理である加水分解反応が常に一定に保たれます!
露天や工場開けっ放しで施工されているコーティング屋さんとは、
ここでも大きな差があるわけです。
最後に仕上げとして親水促進剤を塗布して、
一定のブランクの後仕上げ拭きを行ないますが、此の親水促進剤はボデイコーティングで言うところの、
レジントップコート・コクーンと同じような効果があり、
ガラスコーティングの初期製膜時の保護膜の役を果たします!
更には、
コーティング膜に浸透することでガラスコーティング自体を超親水性とすることで、
セルフクリーニング効果も生み出します。
此のたびも、わざわざお送り頂きまして、ありがとうございました。
又、藤沢名産の葡萄まで頂きまして、ありがとうございます。
友人共々おいしくいただきました。
お礼に、秋のキノコをお送りいたしたいとは思っておりますが、いかにせよ野の物ですので収穫が不安定ですので、確実ともいえませんが一寸だけ期待していて下さい。
又、色々な励ましのお言葉を頂き感謝いたしております。
出来る限り頑張ってみます。
ありがとうございました。
会員クラス:プレミアム会員
施工コース:
オプション施工1=ホイルガラスコーティング(新品18in=フルコート)
オプション施工2=キャリパーガラスコーティング(新品×2ヶ)
オプション施工3=ベルハットガラスコーティング(新品×4枚)
施工料金:55.284円税込み(会員オプション割引-10% 適応・保険料送料含む)
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