車磨き研究所の施工ギャラリー
Harley-Davidson ハーレーダビットソン トライグライド ウルトラ
2016年09月25日公開｜ハーレーダビッドソン
初のハーレーダビットソンですしかもトライク！
オーナー様は弊社常連様でもあり、
弊社新規事業部での、
此処で製造販売を行なう新商品の原料卸本でもあり所謂親方のような方です。
この方、
此のバイク以外にもバイクは１０台ほど所有されており、
過去にはセスナさえ所有されていらっしゃいました！
先日新規事情の打ち合わせで初めて会社の中を拝見させて頂きましたが、建屋もお金かかっていますが、
その設備のすごさと生産工場内部の綺麗さにはビックリいたしました。
一時は相当の利益を出された小さいけれどセレブな会社だったようですが、
日本の製造業が大打撃を受けた際、
同じように一気に経営は悪化したそうですが、
此処に来て本業の製造業と新規事業が好転して、
又セレブに返り咲き始めたようです！
私よりも一回りは年配の方ですが、
今でも事業にアグレッシブに取り組まれている姿勢には頭が下がりますし、
この様に景気回復できれば守りに回らず積極的に趣味にも消費できることが、
元気の秘訣でしょう！
其れに比べて、
こちらのオーナー様よりは高齢とは言え弊社グループの会長ときたら、
完全に守りに徹しています。
後日会長夫婦と私及びコンサルティングで、
京都祇園甲部の業界関係者向けの京舞井上流の発表会を鑑賞しに行くのですけれど、
私とコンサルティングは日帰りですが、会長夫婦は数日間連泊し観光するとの事でしたので、かねてより体験したいといっていた、
「花街のお座敷遊びを予約しておきますか？」
と聞いてみたところ、
「幾らかかるんだ？」
「地方と舞妓ｏｒ芸妓の２人呼びだったら１０万円くらい！」
と言うと、
「１０万もするのか、
勿体無いから行かない・・・」
総資産数十億もありながら、たかだか１０万円を勿体無いとは・・・
歳を取る毎にドンドンけちに成って行きます。
どうやら墓までお金持って行きたいみたいです・・・
同じ血筋とは言え、私とまったく性格は異なりますが、
こうだから会長はお金持ち！
私は貧乏・・・
どちらが死んだ時今までの人生に幸福感を感じるのか？
先日も此の会長夫婦と朝まで飲んでいた時、
「お前は子供の頃から今迄、
やりたい放題好きに生きてきているから、
今更世間体や常識に沿った堅実な生き方は出来ないだろうけれど、私のような年齢になったときに後悔しないようにはしたほうがいいぞ！」
と釘を刺されましたが、
恐らく其処まで長生きはしないでしょう・・・
私の座右の銘は、
「人生５０年、下天のうちをくらぶれば夢幻の如くなり、ひとたび生を得て滅せぬもののあるべきか」
ですが、
既に私は此の年齢に達しており、
其処から先はおまけみたいなものと思っていますので、
今のままやりたい放題を続けます！
後悔するか？
しないか？
は、そのとき初めて判るのでしょうが、六道どこに行くことやら？
新車購入からまだ数百キロしか走られていませんが、
既に結構な鉄粉がホイルには付着しています・・・
バイクでもブレーキダストも結構出るのですね。
尤も此のバイク６００ｋｇもあるのですから、それなりにブレーキには負担がかかるのでしょう。
と言うことで、
今回“ホイルガラスコーティング”も施工いたします！
ご自身であまり洗車もされるタイプでもないですので、
クリーニングの面倒なホイルはやはりコーティングしておいたほうが良いでしょう。
此のバイクと言うかハーレーダビットソンはとにかくメッキ部分が非常に多い。
ですので、メッキ部分に“メッキ専用ガラスコーティング”を施工いたします！
此のメニュー自体は弊社では裏メニューとなります。
通常ボディコーティングがメッキ部施工可能の場合は、そのコーティング剤で施工してしまいますし、施行不可の場合はこのコーティングは使用せず他のコーティング剤を使用しています。
本来今回使用のコーティング剤は正規ルートのもではなく、此のコーティング剤メーカーがとある一部上場企業より依頼されて開発した、
市場非買品です！
が、弊社がラジカル・コーティングを開始するに当たって非常に困ったことは、
市場にまともなメッキ用コーティング剤が存在しないこと・・・
そこでメーカーが、
「ラジカル・コーティングの際のみ使用するという条件でしたら、
非売品ですので販売は出来ませんが、
内緒でお分けはしましょう！」
と言う、
ご好意をいただきました！
と言うのも、
ラジカル・コーティングの機械は此のメーカーの開発品ですので、
「機械を有用使用してもらうためには協力しましょう！」
と言う経緯です。
但し、今回はラジカル・コーティングは、
オーナー様が会員ではない為施工することは出来ませんが、
かといって通常のほとんど耐久性能の無い施工では、
此れだけメッキ部分が多いですので無駄な施工となってしまうため、
今回に限りイレギュラーな施工となりました！
とは言え、
この様なイレギュラーはこちらのオーナー様のように、
過去に弊社をかなりご利用があられたり、
前記していますように弊社との商売上のお取引があるような特別の方に限ります。
ですので、
この様な施工は一般ユーザーの方ではご対応はいたしかねますので、
ご了承ください。
一般ユーザーの方までご対応してしまえば、
コーティング剤メーカーより此のコーティング剤分けてもらえなくなってしまいますので・・・
Harley-Davidson ハーレーダビットソン トライグライド ウルトラ
コーティング終了
天候上の理由から、お引取りが出来ず結構長く弊社にありましたので、この間多くの方が訪れ此のバイクを見ると、
「又お前こんな物買って・・・」
「言っている事と、やっていることが違うんじゃない・・・」
等と、
勝手に勘違いされて私を非難なさいますが、
私が今更バイクを買うわけ無いでしょう。
私、辞めると言ったら本当に辞めますから！
多分・・・
トーンダウンしているのは、
暴挙に暗雲が見え隠れしてきましたので、
暴挙自体をやめることは無いにしろ、
セーブし始めると今まだ在庫しているアングリアは残すかも？
但し、仮に残したとしても、
今までのようにツーリングでバキバキに走るのはもうしません！
時間が在る時に、ワインディングで軽く流す程度で、
もう勝ったとか負けたとかのような走りに対しての勝負的拘りは本当になくなりました。
サーキットとかももういいですね・・・
そういう意味では、こちらのオーナー様も理由は違えど似たようなものかもしれません？
前記したように此のトライク以外にも10台近いバイクを所有され、
中にはかなり過激なレーサーレプリカもお持ちのようですが、
今回此のトライクをご購入されたのも年齢的に大型バイクを乗り回すのは危険・・・
と言うことで、
運転していて楽しいのかと言う視点からは違う視点でバイクを選択されています。
多くの方はそうやって自分の置かれている現状を鑑み、
趣味・拘りの世界も変化させたり撤退して行ったりしてするものですが、
私の知人・友人の中には、
「あなたこそ現状を鑑み今を変えなければ、
今後が無い・・・」
冷静に外野的見地で見ればそう思う方でも、
逆に周りが変遷していくことに立ち向かうかのごとく頑なに現状を維持しようとする方もいらっしゃいますが、
確かに個々の自由ではありますが、
客観的に見れば今後坂道を転げ落ちていくようなことにもなりかねません・・・
今は、
それならそれで良い！
と思っていても、果たしてその時に後悔しないでしょうか？
“後悔先に立たず”の諺通り、
気が付いた時には既に“タイムアップ”と言うことも・・・
時間は常に進行していて、
経過した時間は消費されてしまいリセットは効きませんから、
ある一定の年齢を過ぎたら、
行動は今までに流されるのではなくよくよく考えての行動が好ましいでしょう！
今回オーナー様からは最終予算をはっきりとご提示頂いてのご依頼でしたが、
いかにせよ弊社ではバイクのコーティングメニューは存在しませんので、
内容をどうしたものか？
かなり悩みました・・・
車格に当てはめればＳＳとなりますが、
バイクは形状が特殊ですので、
洗車からマスキングから磨き・コーティングもかなり手間は掛かります・・・
ですので、頂いている予算を考えつつ、作業時間工賃を積算しつつやりながら内容調整していくことといたしました。
その結果、
コーティング予算には結構余裕がでましたし、
オーナー様自体のコーティング機能のご希望が撥水でしたから、コーティングは思い切って、
“グラスコート・アルティメット ハイブライテンス”、
弊社トップエンドコーティングといたしました！
施工してみると、
多少は予測はしていましたがメチャ良い感じです。
塗装自体がメタリックと言うよりラメに近いようなかなりキラキラした塗装ですし、たくさんのメッキも当然ギラギラ目立ちます。
其処に、
ナノダイアモンドが配合されたグラスコート・アルティメット ハイプライテンスが施工されることにより、
よりキラキラ感が増しますが、
其れが安っぽい感じでないのが此のコーティングのすばらしいところ！
超高価格コーティングですので、
まだ施工台数はほんの数台ですが、施工なされた方のご感想は皆さん、
「今までのコーティングにも不満はなかったけれど、
此のコーティングは総ての面において別次元だね！」
と、
大変なご満足をいただけております！
今評判をお聞きになられて、
既に来年の施工でのご指定も頂いております。
但し、
とにかく高いですので、
ご予算に余裕の有られる方しか無理なのが難点ですが・・・
この度は天候不順なタイミングの施工となってしまい、お引取り可能な日までだいぶお待ちいただくこととなってしまいました。
但し、此れによりコーティングの初期硬化もだいぶ稼げましたから、駐車環境から見れば逆に良かったかもしれません。
どうやら今後又天気が快復し、気温も上がりそうとの事ですので、秋の気持ち良い風を受けつつ紅葉などを楽しんでツーリングにいけることでしょう。
もう無茶はなされないとは思いますが、くれぐれも安全運転だけはお願いいたします。
ＰＳ：末期癌の○君のおとうさん今週頭に亡くなってしまわれましたが、水のみ始めたのが約1ヶ月前ですので病状変化までには残念ながら至りませんでした、けれどその1ヶ月間以前より体調よく過ごせるようになったとの事で、ご家族よりお礼のお言葉を頂いております。
車輌クラス：クラスＳＳ
施工コース：
コーティングコース＝グラスコート・アルティメット ハイプライテンス ガラスコーティング
磨きコース＝01スーパーライト・ソフト磨きコース（程度良好新車向け＝艶出し磨き）
オプション施工1＝ホイルガラスコーティング（使用品＝フロント・フル＋リア前面のみ）
オプション施工2＝メッキ専用ガラスコーティング（会員限定施工＝メッキ部ラジカル・コーティング時トップコート用コーティング）特別施工
施工料金：100.000円税込み
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