2016年11月20日公開|トヨタ
丁度一年ほど前に施工いただきましたお車ですが、
冬前にメインテナンスをとの事でご入庫いただきました!
が・・・
本来当初のご予約は先週でしたが、
直前で1週間のご予定の変更の申し入れがありました・・・
今年に入り、
キャンセル及び直前での予定変更等が頻発した為に、
先月よりこれ等の場合の弊社対応内容の変更をさせて頂きました。
その為、
本来であればこのお車もその対象となり、
キャンセル料等が発生するのですが、
今月は暇である為全体工程に影響を及ぼさない為、
今回は新ルールは適応しておりません!
オーナー様にとっては暇でラッキー!
ですが、
弊社にとっては暇なことは死活問題・・・
今年は年初より例年とだいぶ違う雰囲気でしたが、
銀行筋と話していても、
「更に来年はヤバイでしょう・・・」
とのことですが、
トランプ効果が吉と出るのか?
凶とでるのか?
何らかの変化はあるのでしょうねー
然し、
アメリカは政治の世界もこの様に劇的変化を出来ましたが、
日本の政治は少なくとも私が生きているうちに大きな変革がもたらされることは無いでしょう・・・
其れを安定と捉えるのか?
トヨタなどを代表に超大企業と政治家・官僚の癒着の腐った金権政治と捉えるのか?
どちらにしても、
国は平民を助けてはくれませんので、
自分で将来防御を構築しておかないと!
子孫がどうなるか?
迄は考える余裕無し・・・
今回のメインテナンスは、“鉄粉クリーニング”です!
普段日常的には頻繁にはご使用になられないようですし、車庫ではないまでもカーポートはおありになられるそうですので、1年で早々酷い鉄粉ダメージは受けていないであろう?
と言う予測でしたが、
確かに平面付着量はさほどでもありませんでした!
中段の写真はフロントバンパーから溶け出した鉄粉ですが、
この部分だけ極端に鉄粉の溶け出し量が多い・・・
これは、洗車が洗車機オンリーだそうですので、
恐らく事前に高圧スプレーなどを行っていないため、
パーツリブの多いフロント部分では、
それらのリブに鉄粉が溜まってしまっていたのでしょう?
ですので、幾らオンリー洗車機での洗車でも、数回に一度くらいは、
事前に高圧スプレーでリブなどに咬み込んでる鉄粉や埃などを除去してあげるようにされたほうが良いです!
今回、平面でクリーナーによる除去だけでは残存鉄粉が残ってしまう場合は、ピンポイントで鉄粉一つ一つを除去するオーダーも頂いてはありましたが、
幸いにも残存鉄粉はありませんでした!
これは使用頻度が低いことと、
洗車機による洗車を頻繁になされていることで、
付着はしても食い込むまでの時間が無いことが理由でしょう。
其れと、頻繁に洗車機に入れられている効果として、
コーティング上にシリコンオイルなどの阻害膜が形成されていない為、
施工してあるコーティングの機能障害が起きない為、
コーティングの機能も施工時のようなレベルを保っています!
但し、洗車時の拭き残しなのか?
カーポートの為吹き込んだ雨水の痕跡なのか?
ルーフに関してはそれなりに既にイオンデポジットは形成されてしまっています・・・
まだクレーターまでには至っていない印象です!
本来であれば、
今回の施工で一緒に“スケールリムーバー”も施工しておけば安心だったのですが、
オーナー様も気にはされている口ぶりではありましたが、
今回はご依頼はありませんでした。
が、この現状の状態では、次のメインテナンスを又来年の同時期に予定されているとすると、現状ではイオンデポジットですんでいますが、
確実に程度問題ではありますがクレーターには進行してしまうでしょう・・・
このたびはご入庫いただきまして、ありがとうございました。
ご入庫の際、突如近隣での不幸があり、立場上葬儀委員長でしたので相談に行ってしまっていたため、お待たせいたしまして申し訳ございませんでした。
幸いと言って良いかは微妙ですが、家族葬となったためお役御免となりました。
大事にされてるようで、お車の状態は申し分ない(一部イオンデポジットは除いて)と思います。
但し、本文中にも触れましたように、時々は高圧スプレーはお掛けください。
大事にお乗りください。
PS:過分のお土産まで頂きまして恐縮です。
車輌クラス:クラスX
施工コース:
オプション施工=鉄粉クリーニング
施工料金:18.800円税込み
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