車磨き研究所の施工ギャラリー
ＳＵＺＵＫＩ スズキ ソリオ バンディット ハイブリッドＳＶ（MA46S）
2017年03月04日公開｜スズキ
ご新規のお客様ですが、
県外の方ですがご事情がおありで今は長野県にお住まいだそうです！
が、
体調を崩されてしまわれ現在は就労はされていないそうです・・・
そのような時に、
新車購入をなされた上に、
弊社の施工までをなされるとは、
どのような理由かは判りませんが、
相当経済的にたくわえがあられるのでしょう？
宵越しどころか月越の金すら持たない私など、
１ヶ月仕事が薄くなっただけで資金ショートしてしまう放蕩人間とは大違いです！
私の場合、
お金をためて備えるということが出来ず、
その都度何らかの方法を駆使して必要なお金を調達して来ましたが、
なぜか必要な時に資金が出来てしまう運に恵まれていただけです・・・
言っときますけどギャンブルではありませんよ！
自身がギャンブル嫌いですし、
ギャンブルが好きな方も苦手です・・・
此処で出戻り娘の離婚の為の裁判費用や自動車免許取得と車の購入、
更には学校への再度入学それにかかる託児所代など数ヶ月前までは予想しない出費がいやおうなしにのしかかって来ましたが、
ひょんなことから諦めていたお金が返ってくることになったり、
売れるはずなど無いはずの土地を売ってくれと複数の人が訪れたりと、
これも仏様のご加護ですかねー
国境なき医師団への寄付既に２０年継続してますし、
写経・写仏・座禅などの賜物？
捨てる神在れば、
拾う神有りといったところでしょうか！
複雑なラインナップです。
ハイブリッド・マイルドハイブリッド・ガソリンなど、
此処まで細かな要求が市場にあるのかが疑問です？
今の国産小型車３０ｋｍ／Ｌなどが当たり前になってきたようですが、
私の所有車１０ｋｍ／Ｌすら達成できる車無いですから、
時代にはまったく付いていけていないですね・・・
いつまで今の主張、
「ＮＡ大排気量以外乗らない！」
を、主張し続けることが可能かは？
オプションとして、
夏用ホイルの“ホイルガラスコーティング”の、
フルコートでのご依頼です！
国産車での此の施工は何処まで必要なのか？
と言うと、
一寸疑問もありますが、
汚れにくくなり確かに掃除も簡単になる、
メリットは確かに有ります！
但し、
輸入車の様に数日でホイルが真っ黒と言うことは国産車ではありませんので、
多少の手間を惜しまなければ未施行でも良いかも？
但し、この様にシルバー系の塗装がなされているホイルでは、
確実にコーティング効果で光沢は増しますので、
意匠性的な観点で見れば施工価値はあります！
納車の足で弊社にお持込いただきましたが、納車時には相当細かく点検をしてこられたとのことで、
確かに程度は極上です！
当然購入はスズキ直営のアリーナー店です！
トヨタの場合ですと、
系列会社のほうが程度は悪いですが、
スズキの場合は今迄見る限り、
販売代理店購入のお車は程度が悪い・・・
最近弊社の近隣にも、軽自動車専門の大型店が出来ましたが、
この様なところは薄利で数で勝負でしょうから、
１台１台のクオリティー確保に時間や労力は費やせませんから、
必然的に総ての作業が雑になりますので、
程度が悪いのも理屈です・・・
トップは傷0、
側面も目立つ傷はこのくらいです！
軽自動車ではありませんが価格的には大差が無いですが、
それでもこれだけのクオリティーを維持して納車できるのは、
それなりにスキルが在るという事でしょう。
これだけ程度が良いのですから、
当然新車割引の磨きは適応されます！
但し、撥水シャンプー系ポリマーなのか？
簡易ポリマーなのか？
どちらにしてもポリマーがかかった状態での納車ですが、
これは傷のある車の程度をごまかす為に行なうのはディーラにはメリットあるでしょうが、此のお車のように極上車では、
単に艶感を曇らすだけの行為ですから、
ポリマーなどやめれば良いに・・・
軽度の線傷でしたから、
簡単に傷の処理は出来ました！
私が確認できうる範囲では側面部傷０です。
メーカー出荷時から１～２回は洗車はなされているでしょうが、
此のレベルで洗車できるのはたいしたものです！
ＧＳや洗車屋さんで拘りの手洗い洗車！
等と銘打っているところよく目にしますが、
恐らく此のレベルでの洗車ができるところはほとんど無いでしょう・・・
もともと傷は一切無かったトップ部分ですが、
スズキのお車の場合問題なのは傷の有無よりも、
ポリッシング時のコンパウンドの絡みと焼き付きです・・・
他店さんのＨＰを拝見していても、
これには相当苦慮されているようですが、
弊社では塗料材質に問題のある、
スズキ＆ホンダ車専用のコンパウンドを取り揃えて有りますから、
この様な悩みと言うか施工の苦労はせずにスムーズに施工が可能です！
多くの施行店さんでは、
数種類のコンパウンドとバフで総ての車を対応しようとしていますが、
塗料にはラッカーや水性やセラミック等色々存在しますし、未だに１コートソリッドまでありますから、これ等材質がまったく異なる塗料を、
オールカバーして磨けるコンパウンドなどあるほうが変です・・・
例えば同じ水性クリアーだとしても、塗装密度や硬度が異なれば、其処に混和されている材料も異なりますから、
同じコンパウンドで同じように磨き上げることが出来ないのは当然のことです・・・
それでも、
時間を消費して苦労を重ねて磨くことで一定の仕上がりにすることは可能かもしれませんが、
見た目は綺麗に仕上がっていても、
其れまでの工程において無駄な磨きを繰り返していれば、
其れにより塗装自体の内部的ストレスが加わっていますから、
塗装にとっては以降のトラブル誘引となりかねません。
ポリッシャーもバフもコンパウンドも、適材適所が有りますから、
如何に選択肢を多く持つか！
引き出しは多ければそれに越したことは無いでしょう。
但し、根本的物理理論を理解していなければ、
逆にめちゃくちゃなことになる恐れもありますが・・・
ＳＵＺＵＫＩ スズキ ソリオ バンディット ハイブリッドＳＶ（MA46S）コーティング終了
程度が良いですから仕上がりも其れに順ずるのは当然ですが、
オーナー様どうやら初めて専門店での施工をされたご様子ですので、果たしてその変化率に納得を頂けるのか？
と言う、
不安は正直ありました・・・
と言うのも、過去に専門店で施工を繰り返し行なっているような方は、
良しも悪しも経験されているので、
ある程度ご自身に意匠性の判断基準のようなものが出来上がっています。
所謂、
見る目が育っている！
けれど、施工経験の無い方は、今回のような施工をされることでどのような変化が起こるのかは、あくまで想像の域ですのでその期待値がどのくらいなのかが、
私にはまったく判断が付きません・・・
つまり、
かけ離れた期待値を求められている可能性があります・・・
これ結構怖いですよー
お引取り見えられて、お車を確認して頂き、
「大分施工をするべきか迷いもしましたが、
完成車輌を見て施工してよかったと思いました！」
と、言って頂けた時は嬉しかったですねー
かなりご無理をなされての購入施工であることをお聞きしていただけに。
今回のコーティングは、事前にお決め頂いていたコーティングからお持込時に変更になり、
“マーベラスフィニッシュ・プレミアム”となりました！
以前は結構施工台数の多かったコーティングですが、
上級コーティングのラインナップが増えるに従い施工台数は減少して来ましたが、
常連様の中には此のコーティングを気に入られ今でも此のコーティング一本槍と言う方もいらっしゃいます。
この様な方にお聞きすると、
「艶が自然で違和感が無いのと、
混和されてる親水促進剤の効果として、洗車時の拭き上げが非常に楽だ！」
と言う、ご感想が多いようです。
これは、洗車時に作りやすい水染みができずらいというメリットに繋がるでしょう！
今回はご予算的にかなりタイトでしたので、
あえて露天駐車車輌ではありましたが、
レジントップコート・コクーンのご案内はいたしませんでしたが、
リスクはリスクとなりますけれど、
気を使った管理をなされることでリスク回避はある程度可能でしょう！
とは言え、自宅での洗車もできない環境ですから、ＧＳもしくは洗車場での完全な洗車が行なえない環境下ですので、
かなりハードルが高いのも事実ですが・・・
この度は、ご新規にご依頼いただきましてありがとうございました。
又納車祝いにディーラーから頂いた花束を、娘にと下さりまして娘も喜んでおりました。
お引取り時相当洗車の今後の対応方法には苦慮されておられましたが、その際お話いたしました、私が行っているＧＳには、ブロワー２回掛けをしてくれるように話をしておきましたので、その際には私もしくは弊社の名前を告げてください。
あまり神経質になってあれこれ考えてみても、逆にストレスとなりますから、ある程度車は時間と共に痛むものと言う開き直りと言うか納得も必要でしょう。
とは言え、できるだけ良い常態が維持できますように願っております。
又、早くお体が回復なされて、又お仕事が再開できるようになり、お好きな旅にもいけるようになれば良いですね。
そのときは又、体験談儀でもしましょう。
車輌クラス：クラスＭ
施工コース：
コーティングコース＝マーベラスフィニッシュ・プレミアム ガラスコーティング
磨きコース＝０１スタンダード・ソフト磨きコース（程度良好新車向け＝軽度の傷取り・鏡面仕上）
オプション施工＝ホイルガラスコーティング（新品＝フルコート）
施工料金：１４３．２００円税込み（新車割引磨き－１０％・淡色車割引磨き－５％・波型ルーフ割増磨き＋１０％ 適応）
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