弊社建築事業部の取引先社員さんですが、

昨年年末近くにフロントガラスへの飛び石を受けられガラスリペアをされた為、

スプラッシュビュー・ウインドウフッ素コーティングの,

フロント基本セットを施工されたばかりでしたが、

またもや飛び石・・・

 

前回は、

ディーラー経由でガラス屋さんにリペアをして頂いたとのことでしたが、

実際そのリペアの程度といったら酷いものでした。

窪みにただリペア剤を垂らしこんだだけで表面処理が一切なされていないため、

ボコンとリペア剤が飛び出している・・・

ディーラーもこんな程度の修理で外注にＯＫ出してるのも適当ですが、

ガラス専門店の看板の下でプロとしてこんな仕事をしているのも呆れちゃいました。

 

そこで今回は事前にご相談を頂きましたので、

車両保険を使用してのガラス交換をお勧めしましたが、

丁度車検のタイミングとなっていたため車検前に交換作業が終了していなければ成りませんが、丁度そのタイミングが弊社てんてこ舞い状態でお受けできそうにもなかったですので、

ディーラーで交換と車検を受けられてから、

後日弊社に再コーティングのためご入庫いただくことといたしました。

 

と言う事で、此処でご入庫いただき、

“スプラッシュビュー・ウインドウフッ素コーティング”の,

フロント基本セットを、

保険修理にて施工いたします！

 

今回のような場合、

保険等級は20等級ですし、

飛び石修理の場合は1等級ダウンの1年間の事故割増となりますが、

増額する保険料金と修理代とを相殺しても,

保険修理のほうが出費は少なく済みます！

それには、

免責0特約にしていらっしゃることも重要な要素です。

 

保険支払額を低く抑えるため、

免責を5万とか10万とかつけられている方も結構いらっしゃいますが、

今の保険割増制度ではこの様な免責をつけてしまっていると、

軽度の事故の場合には殆ど車両保険としての意味を失ってしまいます・・・

国産車で車両保険をつける場合には、

保険料をケチるより、

免責0を優先したほうが多分いいと思います！

 

今回のご入庫のついでとして、新たにオプションメニューとして登場した、

“樹脂クリア”の外装部コーティングをご依頼いただきました！

 

実は3年ほど前にも、

当時は裏メニューとして常連様にだけ施工していた時に一度施工いただいております。

今回多少色がくすみ始めたとのことで、

リフレッシュとのため再施行となりました。

 

実際には一度コーティングを行なっていますので、

未施行の同経年と比較すれば全然黒さは残ってはいますが、

完全にコーティングによる保護機能が失われてから再施行をするよりは、

現段階で再施行したほうがパーツ保護にはなるという判断からです！

 

今回の施工範囲はほぼほぼ外装部総てです！

リアハッチの上部左右のパーツと、フロントフォグランプカバーと、ドアミラーはご依頼外でしたが、

ドアミラーだけは“サービス施行”させていただきました。

 

 

この度も、お仕事の合間を縫い時間をやり繰りいただきましてのご入庫、ありがとうございました。

然し毎回感心していますけれど、現場回りで使用されているにも拘わらず、本当に車内を綺麗になされています。

又幾ら洗車機オンリーと言っても、この時期でありながら外装も常に綺麗にされているのも凄いです。

そのマメさで、今後は自炊にもチャレンジしてみてはどうでしょう。

簡単なものからスタートして、徐々にレパートリー増やしていけば、結構料理も楽しめますよ。

パスタなどは、結構ありあわせの材料でも本格的な物もできちゃいますから、ためしに作ってみてください。

私得意の、市販ソースなどは一切使用しない、簡単和風パスタレシピお教えします。

これ、私の友達の有名フレンチ料理長も絶賛でしたから。

また、お帰りの際には春のボディメンテナンスのご相談も頂きましたが、又タイミングをご検討いただきご連絡ください。

ご依頼いただきまして、ありがとうございました。

 

 

会員クラス：友人・親族・取引先特別優待

 

 

車輌クラス：クラスＬＬ

 

 

施工コース：

 

オプション施工1（保険支払い）＝スプラッシュビュー・ウインドウフッ素コーティング（フロント基本セット×ライトポリッシュ）

 

オプション施工2（自費）＝樹脂クリア（フロント＆リアバンパー・左右前後アンダードアガーニッシュ・オーバーフェンダー×4箇所・ピラー×4箇所・ワイパートレイ・ドアミラー×2箇所）

 

 

施工料金（保険支払い)：非公開

 

施工料金（自費）：52.245円税込み（友人・親族・取引先割引―２５％ 適応）

メーカー別 メーカー選択... BMW（52） MG（1） アウディ（38） アルファロメオ（17） シトロエン（9） シボレー（1） ジャガー（2） ジープ（1） スズキ（20） スバル（31） スマート（1） ダイハツ（21） ダイムラー（1） トヨタ（155） ドゥカティ（1） フィアット（8） フェラーリ（9） フォルクスワーゲン（51） フォード（1） プジョー（12） ホンダ（67） ボルボ（12） ポルシェ（26） マセラティ（14） マツダ（51） ミニ（5） メルセデスベンツ（163） ランチア（3） ランドローバー（6） ルノー（13） レクサス（23） ロータス（23） ロールスロイス（1） 三菱（8） 日産（41）

月別バックナンバー 月を選択... 2022年7月 2022年6月 2022年5月 2022年4月 2022年3月 2022年2月 2022年1月 2021年12月 2021年10月 2021年9月 2021年8月 2021年7月 2021年6月 2021年5月 2021年4月 2021年3月 2021年2月 2021年1月 2020年12月 2020年11月 2020年10月 2020年9月 2020年8月 2020年7月 2020年6月 2020年5月 2020年4月 2020年3月 2020年2月 2020年1月 2019年12月 2019年11月 2019年10月 2019年9月 2019年8月 2019年7月 2019年6月 2019年5月 2019年4月 2019年3月 2019年2月 2019年1月 2018年12月 2018年11月 2018年10月 2018年9月 2018年8月 2018年7月 2018年6月 2018年5月 2018年4月 2018年3月 2018年2月 2018年1月 2017年12月 2017年11月 2017年10月 2017年9月 2017年8月 2017年7月 2017年6月 2017年5月 2017年4月 2017年3月 2017年2月 2017年1月 2016年12月 2016年11月 2016年10月 2016年9月 2016年8月 2016年7月 2016年6月 2016年5月 2016年4月 2016年3月 2016年2月 2016年1月 2015年12月 2015年11月 2015年10月 2015年9月 2015年8月 2015年7月 2015年6月 2015年5月 2015年4月 2015年3月 2015年2月 2015年1月 2014年12月 2014年11月 2014年10月 2014年9月 2014年8月 2014年7月 2014年6月 2014年5月 2014年4月 2014年3月 2014年2月 2014年1月 2013年12月 2013年11月 2013年10月 2013年9月 2013年8月 2013年7月 2013年6月 2013年5月 2013年4月 2013年3月 2013年2月 2013年1月 2012年12月 2012年11月 2012年10月 2012年9月 2012年8月 2012年7月 2012年6月 2012年5月 2012年4月 2012年3月 2012年2月 2012年1月 2011年12月 2011年11月 2011年10月 2011年9月 2011年8月 2011年7月 2011年6月 2011年5月 2011年4月 2011年3月 2011年2月 2011年1月 2010年12月 2010年11月 2010年10月 2010年9月 2010年8月 2010年7月 2010年6月 2010年5月 2010年4月 2010年3月 2010年2月 2010年1月 2009年12月 2009年11月 2009年10月 2009年9月 2009年8月 2009年7月 2009年6月 2009年5月 2009年4月 2009年2月 2009年1月 2008年12月 2008年11月 2008年10月