車磨き研究所の施工ギャラリー
SUZUKI スズキ ソリオ バンディット ハイブリッドＳＶ（MA46S）
2018年04月05日公開｜スズキ
昨年新車時の施行をいただいているお客様ですが、
今回は夏用ホイルを新品購入されたとのことで、
“ガラスホイルコーティング”のフルコートのご依頼をいただきました！
こちらのオーナー様、
施行直後から度々質問メールを頂きますし、
場合によっては弊社までわざわざおいでになられることも有ります。
洗車に悩まれていることから、
弊社がお付き合いのあるGSも２箇所ほどご紹介もいたしましたが、
やはり其処でも度々車の細かい事に関して質問をされているとGSより聞いています。
こちらのオーナー様のように、
ちょくちょくメールやTELでご質問を頂くお客様はいらっしゃいますが、
こちらのオーナー様の困られている？
若しくは気になされている？
内容は、
確かにご自身としては悩まれているのでしょうが、
弊社のお客様の中でもかなり神経質であったり拘りの強い方でも気にされない、
と言うか其処を悩むのであれば車には乗れないと言うような部分がその都度殆んどです・・・
誰でもご自身の車が良い状態が保たれる事は望んでいるでしょうが、
車は趣味であれ実用車としてであれ、
自身や家族などが車を通じで楽しみや便利さを享受するためのものであるべきですが、
そこに極端な執着心を持ってしまえば、
執着するが上に苦痛や悩みへと変わってしまい、
ご自身はまださておいたとしても、
家族や友人等はその車に近づくことですら億劫になってしまうでしょう・・・
弊社がスポンサードしているツーリング倶楽部メンバーに、
方向性は違えども倶楽部メンバーからみても車に対しての執着が異常に強く、
婚期を過ぎたもういい年でありながら、
頭の中もお金の使用用途も総てが車と言う方が一人いらっしゃいます。
但し、
此処のところ倶楽部内でも完全に浮いた存在となって来てしまっています・・・
過去には、
倶楽部から完全スカンを食らうまになられた方も２人ほどいらっしゃいます。
それ以外の方は倶楽部メンバーになられているくらいですから、
当然一般世間からみれば単なるオタクです。
但し、
車好きであるからオタクであって、
一般社会性がない訳ではなく、
会話も車以外のことも話されますし、
それ以外にも興味をもたれていることもあられますから、
多分世間の方からみても異常性は感じられないと思います。
車に関して、
内容は違えども異常固執を持たれる方の末路は今まで沢山みて来ました。
多くの場合、
その一般の方とはかけ離れた固執の仕方が、
受けるほうの印象としては次第にクレーマーとしての印象に変わって行きます・・・
ご自身ではそのようなつもりは毛頭無かったとしても、
受けるほうの感性は異なりますから、
当然ギャップが生じていきます。
上記したメンバーも、今まで車オタクとして永く生きていますから、
その過程において多くの車関係者やお店や工場とのお付き合いはありますが、
私が知る限り今では何処も来て欲しくないのが本音で、
実際連絡をしても無視されたり、
入店拒否になっている所も沢山あります・・・
つまるところ、何に関しても同じだと思いますが、
受ける側との感性等と大きな隔たりがあると、
其れが永きに及べば及ぶほど、
受ける側の精神的苦痛は増していくことでしょう。
これは、家族間でも同じことで、車に対しての異常固執から、
常に車に神経質になっていたり、
経済的消費を強いていたりすれば、
家族が同じ感性を持っていれば問題は生じないでしょうが、
違う場合にはドンドン違和感は増殖されて行くでしょう・・・
実際、
車のことが原因で家族崩壊された方も、
知人やお客様でも数人みて来ています。
拘ること、お金の使い方、
やはりご自身の環境や金銭状態をよくよく考慮なされて、
良い意味で今・将来に意味のあることにエネルギーを向けるべきでしょう！
メールのやり取りの中でも、できるだけホイル単体ではなく、
タイヤを組んだ状態でお持ち頂きたい旨をお伝えいたしておりましたが、
どういう理由かは？
ですが、
ホイルのみで来店されました・・・
私も何故ホイル単体は避けていただきたいかの、
具体的説明はしておりませんでしたが、
ホイル単体ではフルコートの場合ホイルの接触面が出来てしまいます・・・
それを避けるためには裏表ブランク時間を設けた上で２回の施行段取りとなってしまう為、
施行時間が約２倍必要となってしまいます。
この仕事の料金の大半は工賃料金ですので、
２倍の時間消費が生じれば赤字どころか、
受注しないほうがましとなってしまいます・・・
来店された際、このような事の一部をご説明したところ、タイヤはディーラーにあるとのことで、
今からディーラーで組付けをしてお持ちいただけることになりましたのでホットいたしました！
中にはタイヤ内部となる内側リムまでがフルコートの場合コーティング対象部分と思われて、
ホイル単体でのお持込をご希望される場合もありますが、
これは施行範囲には含まれてはいません・・・
ホイルコーティングの是非についてですが、まずは施行されるコーティング剤が本当にホイルに使用して効果があるのか？
ですが、
一般施工店さんが、
「弊社のホイルコーティングは、ホイル専用を使用しています！」
と言われていたとしても、
まず殆んどの場合短期効果は有っても数年間と言う長期耐久性を持つ物はないでしょう・・・
と言うのも、
ホイルのおかれる環境は苛酷です・・・
場合によってはホイルは非常に高温になりますし、
常に高温のブレーキダストに晒される為、
コーティング剤に有機物が含まれるコーティング剤では、
これ等の条件下では短期間で有機物が変質されてしまい密着効果を失いますし、
雨降り走行時のスプラッシュも相当の摩擦力を持ちますので、
有機物が入った低硬度では摩擦減少をしてしまいます。
また、コーティング施行直後からこの様な過酷な状況に晒されることになりますが、
施行直後はコーティング皮膜が安定していない為、
其処にこの様な過酷な状態に置かれてしまうと、初期製膜時の安定が失われてしまい、
やはり保護膜としての機能性を失ってしまいます・・・
弊社使用コーティング剤は、
既に１０年以上の弊社使用実績があり、
実際競技車輌などでも使用されてまいりましたが、
その耐久性は施行されている方も驚かれています！
これは、
コーティング剤が完全無機膜であることと、
４回に及び丹念に塗り込みすることで、
高膜厚で且つ滑面な表面状態を作り出しますので、
高耐久皮膜でしかも汚れにくい皮膜形成がなされます。
更には、
メインコーティング施工後初期製膜を守る為のトップコートも施行いたしますので、
施行直後から過酷な状態に置かれても、
安定した初期製膜を作り出すことが可能です！
特に輸入車の場合や、
国産車でも高性能ブレーキなどを装着していたり、
スバル車のように輸入車並みに出すと排出されるようなお車では、
小まめにホイル洗浄が出来ない時でも、
ダストがホイルに食い込んだり出来ない為、
高圧スプレー程度でも簡単に洗浄可能です！
仮にあまりに頑固に付着していて、
ブラシ等で擦るようなことが必要になったとしても、
その程度の摩擦でコーティング膜は消耗してしまうことはありません。
ホイル掃除に辟易なされている方や、
常にホイルを綺麗に保ちたい方は、
是非にお試しください！
この度も、ご来店頂き、ありがとうございました。
お持込時、ご相談いただいたことから、車のことも含め人生論的なことも含め、ブログ書き出しのようなきつい説教のようになってしまい、申し訳ありませんでした。
但し、これ等言動も私が歩んできた今までの人生の反省や、未だ道を踏み外されている方の周囲からみた異常性をみかえることで、自分だけでなく周囲の人にまで及ぼす、精神的な物や経済的な負担などを優先考慮できる様になることが、結果自分の今までとは違う幸せや満足に繋がることを、考えて頂きたかったからです。
偉そうに言っていますが、今まで出鱈目な生き方をしてきた結果の経験に基づくアドバイスですので、一寸耳を傾けてみてください。
自身の精神的不安定感は、必ず周囲に不安感や不快感を作り出します。
自分が我慢することや、おおらかな気持ちで包み込むことが出来れば、周囲の空気も変わることで、自身の精神的安定感も生まれてくることでしょう。
拘ることも時としては大事ですが、あくまで程度問題、若しくは社会常識的範疇を意識してでないと、周りはその拘り自体に嫌悪感を感じるようになってしまいますから、くれぐれもご注意を。
心の安定が、体の健康に繋がりますから。
これからもご相談にはのれる限りお答えはさせていただきますが、まずはそれを問題視すべきかを冷静に考えてみてください。
ご利用、ありがとうございました。
施行コース：
オプション施工＝ガラスホイルコーティング（新品＝１８in以下×フルコート）
施行料金：２６．７３０円税込み
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