会員のお客様ですが、

昨年ご相談いただきました、

「夏用ホイルの塗装が一部剥げてきているのですが・・・」

でしたが、

お客様は施行したコーティングによる影響ではないか？

と思われ、弊社にご相談されたのだともいますが、

「確実に塗装密着しているのであれば、

コーティングがホイルの塗装に害をなすことはありません！」

と、ご説明いたしました。

 

その後今までご連絡はありませんでしたが、どうやらメーカーであるヨコハマか若しくは販売店と話し合い、

新品のホイルに交換して頂けたようです！

私詳しくは無いので良くわかりませんけれど、

ヨコハマのＨＰをみる限り塗装の保障は一切謳われておりませんが、

常識的には１年くらいの保障は付いているのでしょうか？

 

但しこのホイルは購入されて１年以上が経過していますので、

一寸微妙な気もします・・・

私自身今までに数え切れないアルミホイルを購入してきていますが、

数年で塗装剥離をしたことは皆無です。

そう考えると塗装時の脱脂不足による剥離や、

偶々の塗装行程時の不具合と言う事もありえます・・・

 

然し、

ホイルの取扱説明書には、

「洗車は手洗いで丁寧に行い洗車機はお避けください。」

との記述もあるように、

オーナー様自体の取り扱い上の責任ともいえなくはないでしょう・・・

 

後考えられるのは、

塗装面に衝撃を与えてしまいそこから徐々に塗装剥離が進行した・・・

これは、今まで弊社お客様のホイルでも、

飛び石で一部塗装が欠けそこからアルミ面と塗装面の隙間に水などが入り込み剥離進行していったと思われるものはたまにはみます。

 

と考えていくと、

最終的に交換に応じてくれたことはラッキーでしょう！

但し、

話の持って行き方によってはクレーマーとも取られかねませんので、

荒っぽい口調等は絶対ダメですよ・・・

こちらのオーナー様はそのような方ではないです！

 

クレームは弁償してもらうことを自分で勝手に決め付けて、

強引な話術や強い語調で初めから相手を攻め立てると、

相手も自己防御心理が働きますから、

否定に回ることが多くなりがちです・・・

まずは、

状況を客観的に伝え、

感情的ならず理論的に話すことが肝要です！

それと、

あまりに細かな事は突っ込まない事と、

自己責任部分がないかを事前に良くご自身で考えてみる事でしょう。

 

クレームと言うものは、ご自身が思われていることが、

客観的にみて大多数の方が賛同する内容なのか？

とまずは考え、

もしそうではない様であれば其れはクレーマー行為の可能性が高いです・・・

自分の思うことが正しいという思い込みは、

かなりヤバイです。

 

立場上ディーラー関係者や色々のメーカー担当者や商社営業マンとも話すことが多いですが、その際クレーム対応についての話題もしばしば上がりますが、ほぼ皆さん一応に言われるのは、

明らかにクレーム責任が明白でないことについてのクレームは、

要求される対応をしたとしても、

以降の心情・対応は警戒感を持ちますから、

そういう意味では信頼感のあるお付き合いは出来なくなる・・・

まあ、そういうものでしょうねー

 

 

と言う事で、

今回１本のみの“ガラスホイルコーティング”をフルコートにて行ないました！

弊社料金表に記載されている料金は４本セットでの料金ですが、

今回のように１本のみのご依頼の場合は、

料金は1/4とはなりません・・・

料金に対して液剤ロス率と手間のロス率が高くなりますので、

1/4の５０％増しとなります。

2/4は４０％増し。

3/4は３０％増し。

となりますが、逆に5/4等と言う場合は、

１セット＋1/4と割増にはなりません！

 

 

このたびもご依頼いただきまして、ありがとうございました。

これでスタッドレスともやっとお別れが出来、快適にドライブが楽しめる季節となりました。

昨年はお母様の事故が２回もありましたが、今年は何事もない事を願っております。

先日も私の知人が、バイクで0－100の事故に見舞われ大怪我を負いましたけれど、幾らご自身が注意をしていても避けることの出来ない貰い事故もありますので、そのようなことから自己防衛するためにも、ドライブレコーダーの前後装着や任意保険の弁護士特約等は必須の時代です。

それと昨年も悩まれた免責ですが、私が思うには免責をつけることで保険料は安くなりますが、免責分を自腹支払いすることを考えると、免責0の方が保険は使いやすいと思います。

考え方にもよりますが。

 

 

会員クラス：正会員

 

 

施行コース：

 

オプション施工＝ガラスホイルコーティング（新品＝18ｉｎ以内×フルコート）

 

 

施行料金：9.022円税込み（正会員オプション割引―10％ 適応）

メーカー別 メーカー選択... BMW（52） MG（1） アウディ（38） アルファロメオ（17） シトロエン（9） シボレー（1） ジャガー（2） ジープ（1） スズキ（20） スバル（31） スマート（1） ダイハツ（21） ダイムラー（1） トヨタ（155） ドゥカティ（1） フィアット（8） フェラーリ（9） フォルクスワーゲン（51） フォード（1） プジョー（12） ホンダ（67） ボルボ（12） ポルシェ（26） マセラティ（14） マツダ（51） ミニ（5） メルセデスベンツ（163） ランチア（3） ランドローバー（6） ルノー（13） レクサス（23） ロータス（23） ロールスロイス（1） 三菱（8） 日産（41）

月別バックナンバー 月を選択... 2022年7月 2022年6月 2022年5月 2022年4月 2022年3月 2022年2月 2022年1月 2021年12月 2021年10月 2021年9月 2021年8月 2021年7月 2021年6月 2021年5月 2021年4月 2021年3月 2021年2月 2021年1月 2020年12月 2020年11月 2020年10月 2020年9月 2020年8月 2020年7月 2020年6月 2020年5月 2020年4月 2020年3月 2020年2月 2020年1月 2019年12月 2019年11月 2019年10月 2019年9月 2019年8月 2019年7月 2019年6月 2019年5月 2019年4月 2019年3月 2019年2月 2019年1月 2018年12月 2018年11月 2018年10月 2018年9月 2018年8月 2018年7月 2018年6月 2018年5月 2018年4月 2018年3月 2018年2月 2018年1月 2017年12月 2017年11月 2017年10月 2017年9月 2017年8月 2017年7月 2017年6月 2017年5月 2017年4月 2017年3月 2017年2月 2017年1月 2016年12月 2016年11月 2016年10月 2016年9月 2016年8月 2016年7月 2016年6月 2016年5月 2016年4月 2016年3月 2016年2月 2016年1月 2015年12月 2015年11月 2015年10月 2015年9月 2015年8月 2015年7月 2015年6月 2015年5月 2015年4月 2015年3月 2015年2月 2015年1月 2014年12月 2014年11月 2014年10月 2014年9月 2014年8月 2014年7月 2014年6月 2014年5月 2014年4月 2014年3月 2014年2月 2014年1月 2013年12月 2013年11月 2013年10月 2013年9月 2013年8月 2013年7月 2013年6月 2013年5月 2013年4月 2013年3月 2013年2月 2013年1月 2012年12月 2012年11月 2012年10月 2012年9月 2012年8月 2012年7月 2012年6月 2012年5月 2012年4月 2012年3月 2012年2月 2012年1月 2011年12月 2011年11月 2011年10月 2011年9月 2011年8月 2011年7月 2011年6月 2011年5月 2011年4月 2011年3月 2011年2月 2011年1月 2010年12月 2010年11月 2010年10月 2010年9月 2010年8月 2010年7月 2010年6月 2010年5月 2010年4月 2010年3月 2010年2月 2010年1月 2009年12月 2009年11月 2009年10月 2009年9月 2009年8月 2009年7月 2009年6月 2009年5月 2009年4月 2009年2月 2009年1月 2008年12月 2008年11月 2008年10月