車磨き研究所の施工ギャラリー
ＭＡＺＤＡ マツダ ＣＸ－5 4ＷＤ ＸＤプロアクティブ（ＫＦ2Ｐ）
2018年05月28日公開｜マツダ
昨年1回の施行で準会員様になられたオーナー様ですが、
初回施行からまだ半年しか経たれていませんけれど、冬季スキーでほぼ毎週のようにお出かけになられていたとのことで、
鉄粉の付着が気になられるとのことで、
ご入庫いただきましたが、
そのついでにオプションメニューのご依頼までいただきました！
初回施行では、ご予算の関係もあり、
“スプラッシュビュー・ウインドウフッ素コーティング”は、
全面施行はされておらず、
リアドアとラゲッジ部分は未施行でしたが、
今回この部分の施行をご依頼いただきました！
実際この様なサイド部分は、
走行視界性では撥水は殆ど意味を持ちませんが、
施工意味はガラスへの水染み付着回避です。
露天駐車やプライバシーガラスやスモークフィルムを張ってあるなどの場合、
どうしてもガラスに付着した水玉が乾燥して水染みを作っていってしまいます・・・
冬季半年でさえ、↑の写真のように弾き性が出ていますが、
既にこれが水染みの形成がなされてしまっています・・・
一度軽度でも水染みが形成されてしまいますと、そこが水の引っ掛かりとなりますから、
それ以降は急速に成長していってしまいます・・・
このイオンデポジットを長期放置をしていると、
ガラスにさえクレーターとして食い込みをしてしまいます。
こうなってしまえば、
既に施行で取り除くことは出来ませんから、
回復させる為にはガラス交換しか方法はありません・・・
然しスプラッシュビュー・ウインドウフッ素コーティングを施行しておけば、非常に強い撥水をしかつ滑面性も高くなるり、
ガラスに水残りをしずらくなる為に、
ガラス面への水染み付着を殆どしなくすることが可能になります！
高速道路をよく走られる方であれば経験はあられるとおもいますが、
土砂降りの際フロントガラスに大量の水跳ねをされ一瞬視界0になりあわや・・・
怖いですよねー
然し、弊社のスプラッシュビュー・ウインドウフッ素コーティング施工してあれば、
こんな時でも瞬時に撥水されてしまいますので、
怖い思いをせずにすみます！
次に今回のご入庫のメインである“鉄粉クリーニング”を行ないます！
オーナー様からは、
「凄いと思います・・・」
とはお聞きしていましたが、実際クリーナーを吹きかけてみると、即座にこの様に鉄粉溶け出してきます、
凄い量です確かに・・・
こまめな性格の方ですので、
洗車頻度は高いと思いますが、
それでもこれだけの付着をしているのですから、
この状態を放置して乗り続けていれば、
ボディは傷だらけ且つ酸化ピンホールだらけになってしまいます・・・
これもやはり初回施行ではあえて施行を見送った、ヘッドライトカバーへの、
“ラジカル・コーティング＋専用トップコートＷコーティング”もご依頼いただきました！
何故見送ったのか？
以前のご依頼時は、
ご新規でしたので会員限定施行のラジカルコーティングは施工対象にならなかったため、
春のメンテナンスご入庫のタイミングであれば、
既に初回施行終了時に準会員に登録されているので、
会員限定施行もご利用いただけると言う訳です！
ＭＡＺＤＡ マツダ ＣＸ－5 4ＷＤ ＸＤプロアクティブ（ＫＦ2Ｐ）
メンテナンス・オプション施工終了
今週はこのお車に続き連続3台のメンテナンスが続きますが、
メンテナンスを気にかけられる方と、全く気になされない方にはっきり分かれます。
これ私の想像範囲ですが、メンテナンスを気になされる方は私生活でも神経質で常に身の回りの完全性を求められたり、車自体を長くいい状態で維持したいと考えられる方で、
常にご自身のお車も小まめに観察されていると思います！
一方、
初回施行をなされてメンテナンス無しでそのまま乗り続けられる方は、
ランニングコストの支出が無駄と考えられていたり、
車は経年で傷むのは当然と許容できたり、
そもそもそれほど車の状態維持に興味がなかったりなのでしょう。
これはこれで否定するべきことでもなく、
ご自身の価値観の問題ですから、
ご本人がこれでストレスを感じ得ないのであれば全く問題ないでしょう！
昨日も常連のお客様というより友人に近い方から、ＤＩＹでの車輌管理洗車についてご相談がありまして、
その内容は新たに東北発で格安10万円ほどで純粋濾過機が売っていてそれをどう思うか？
みたいな話でしたが、きちんとしたメーカーの確実に効果があると思える機械に比べれば、
1／5～1／10の価格ですから、
多少なりとも効果があつても期待に沿うレベルはまず有り得ないでしょう・・・
但し、ＤＩＹでのことですし、
10万円と言う価格は個人でも買えないレベルの価格では無いですから、
駄目もとで買える金額とも言えるかもしれません。
弊社が業務用として検討するとしたら100％ありえません・・・
どう考えても、
おもちゃですから。
では私が素人で個人購入をするかと言えば、
これも100％ありえません・・・
どうしても洗車で純水（精製水）を使いたければ、
工業用精製水を大型の噴霧スプレーでかけることで十分事足りますし、
当てにならない純水よりも、
製品化している精製水のほうが間違いなく確実です！
しかも所詮ＤＩＹで消費する量でしたら、
購入してくる精製水のほうが確実に安上がりでしょう。
このことご本人も承知しているにも拘らずどうして購入を迷うのか？
欲しがりであり、人が持っていないものを所有する優越感を得たいこともあるでしょうし、
ＤＩＹであってもプロを越えることをしてみたいのです。
これ決して否定するべきものではないのですが、
それで本人悦に入れれば其れは価値があったと言う事になりますけれど、
総合的な設備などは一般人が究極のプロ店に並ぶことが可能かと言えば、
其れはまず不可能ですから、
程々が良いんです。
節約でＤＩＹに拘る方と、自分自身で行なうことが好きでＤＩＹに拘る方と別れるでしょうが、
結局は深い所まで突っ込めば突っ込むほど多分車は傷んでいきます・・・
素人は何処まで行っても素人であることには変わりはありません・・・
確かにピンポイントで玄人を越える方もいらっしゃいますが、
弊社のお客様方をみても1～2人くらいです。
ですので、ＤＩＹメンテナンスをなされるにしても、あまり究極まで拘られたりヘビーな施行までしようとは考えずに、
無理をせずＤＩＹで出来うるレベルにとどめるほうが多分ストレスはないと思います！
この度は、ご入庫ありがとうございました。
冬季毎週のようにスキーに行かれていたにしては状態は良く保たれているとおもいます。
やはり大事になされれば、それだけのことはある証明ですね。
気になされていたリブ汚れですが、柔らかいクロスなどのシリコンオフのようなものを付け、やさしく擦れば落ちますから、なるべく気が付いたらその場で行うようにしてください。
長期放置は酸化したりコーティングと同化したりのリスクが発生しますから。
これからもお綺麗にお乗りいただけることを、願っております。
会員クラス：準会員
車輌クラス：クラスＬＬ
施行コース：
オプション施工1＝鉄粉クリーニング
オプション施工2＝スプラッシュビュー・ウインドウフッ素コーティング（リアドア・ラケッジ×鱗落し）
オプション施工3＝ヘッドライトカバー（会員限定施行＝ラジカル・コーティング＋専用トップコートＷコーティング）
施行料金：46.172円税込み（準会員オプション割引―５％ 適応）
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