2018年06月30日公開|トヨタ
先月メンテナンスと飛び石修理でご入庫いただいたばかりの、
プレミアム会員様ですが、
お引取りから半月ばかりでなんと事故・・・
と言っても、
0-100でのもらい事故です。
買い物にいかれた駐車場での出来事ですが、戻ってくるとご自身のお車の横に会社の同僚がいらして、更には見知らぬ女性が?
偶々近くに駐車されていた同僚が、
当て逃げしようとする車を発見してくれて、
取り押さえお客様が戻ってくるのを待っていてくれたそうです。
この方がいらっしゃらなければ、
ドライブレコーダーも未装着ですので、
ご自身の車両保険使用して3等級ダウンの事故割増を覚悟しての修理となってしまうところでした・・・
相手の女性トゥアレグだったそうですから、
決して生活困窮者でもないでしょうしお年寄りでもなかったそうですが、
それでも逃げようとするのですねー
リアハッチとリアバンパー破損していますが、
トゥアレグであれば初期型であろうが前後コーナーセンサー付いているのですから、
何でぶつけてしまうのでしょうか?
音も聞いていなし、
点滅もみていないのでしょうねー
とは言え、私自身も先日工場駐車場で自分のジャガーで方向転換使用とした際、
投光機のポールにフロントバンパーぶつけてしまいました・・・
コーナーセンサーが盛んに警報音を発しているのは知っていましたが、
まだ当たらないとギリギリのところで停止し、
ギアをバックにいれブレーキを離すと、
数センチ前に出て“コツン”。
ジャガーのこの当時のミッションの特性として遊びがあるので前後ギア入れ替え時に、
多少動くことを計算していませんでした・・・
と言うか、
2度の切り替えしが嫌だった為、
そもそも無理をしたのが間違いでした・・・
手間を惜しんで結局はお金を浪費しているのですから、
慎重さと手間を惜しまない事は大事ですねー
パット見破損はそれほどでもないように見えますが、
リアハッチは交換となりました・・・
補強盤に食い込んで鉄板が伸びてしまっている為、板金だけでは処理しきれないので、
これを修理するとなると一度延びた部分を切り取り溶接しなければならないですので、
もらい事故でその様な節約は必要ないですから新品パネルに交換!
リアバンパーは幸いにも変形等はありませんでしたら、
再塗装のみで済ました。
結果コーティングの補修範囲は隣接パネルとなる、リアクォーター左右が追加されますので、
合計4パネルの補修となります!
隣接パネルは、
流石に結構洗車傷入ってしまっています・・・
既に初回施行から4年経過していますし、
露天駐車ですし洗車も殆ど洗車機と言う事を考慮すれば、
まだまだコーティングの機能もキチンと残っていますし、
そこら辺の“似非コーティングとは大違い”です!
但し、気になったのは先日施行のN-BOXと同じで、
側面のこまかな水染みです・・・
やはり洗車機洗車後に拭取りをキチンとなされていないのでしょう。
リブ等に入り込んだ水分も、
走り出してから垂れると水染みになりますから、
GSで行なってくれるのであればブロアーの2回掛けしてもらえれば、
リブの水分もかなり吹き飛ばされますから、
後はちょいとクロスやセーム革で押さえる程度ですみます。
この様にしていれば、
今の様な細かな水染みも殆ど出来ずに済んでいたでしょう!
施行されていたコーティングは、
“エクセレントフィニッシュ・プレミアム ヴァンキッシュ”でしたが、
このコーティング選ばれた理由は、
「車格的に手洗いはせず洗車機になるから、洗車機で傷も入りにくく、且つ耐久性も維持できるもの!」
とのご要望でしたので、
このコーティング実は“洗車機専用コーティング”ですので、打って付けでした!
このコーティングは数あるコーティングのなかでも構造が変っていて、
洗車機の摩擦により電子が発生しイオン反発効果で撥水力が蘇ります!
但し、
シャンプー洗車後の洗い流しが甘いと、
不純皮膜に覆われてしまいますので、
機能が発生しにくくなる為、
丁寧なシャンプーの洗い流しは必要です。
ですので、
何時も洗車機のみではなく時々は手洗いでシャンプーの不純皮膜を除去するように洗ってあげることにより、
より撥水効果をパワーアップ出来る様になります!
長期間使用しているうちには、
プラズマ皮膜は減少して行きますが、
それにより撥水→滑水性の方が強くなりますけれど、
これは自然の経年変化でコーティング自体が無くなったわけではありません!
この度は、予期せぬ出来事でしたが、幸いにもご同僚の方が居合わせて頂けたことで、賠償修理になった事は不幸中の幸いでした。
しかし、当て逃げの大さは昨今半端では無いですから、やはり駐車監視機能付きドライブレコードーの装着は必須の時代と言えるでしょう。
当て逃げされてご自身の車両保険を使用して修理した場合の、保険料値上がり差額でフロントのみならばツーペーになるでしょうから。
但し、フロントのみの場合は後部に構造物があるところを選択し、必ず前向き駐車するようにしなければ意味が無くなっちゃいます。
備えあれば憂い無しと言うますから、お勧め致します。
今回もご指定頂きまして、ありがとうございました。
会員クラス:プレミアム会員
車輌クラス:クラスLL
施行コース:
コーティングコース=エクセレントフィニッシュ・プレミアム ヴァンキッシュ ガラスコーティング(リアハッチ・リアバンパー・左右リアクォーター)
磨きコース1=02スタンダード・ソフト磨きコース(再塗装パネル=肌調整・鏡面仕上げ)
磨きコース2=01スタンダード・ソフト磨きコース(隣接パネル=傷取りグラデーション磨き・鏡面仕上げ)
施行料金:保険会社支払いの為非公開
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