車磨き研究所の施工ギャラリー
ＮＩＳＳＡＮ ニッサン スカイライン ハイブリッド 350ＧＴタイプＳＰ（ＨＶ37）
2018年07月16日公開｜日産
常連中の常連の正会員様ですが、
ここで激しい飛び石を受けてしまい、
車両保険を使用して修理ですが、
問題は損害範囲が広いこと・・・
フロントバンパー・ボンネット・左リアドア・左クォーターです。
更に細かく言えば、フロントガラス・左ヘッドライト・左ドアミラーまでですが、
この時期の高速道路でここまで１回の飛び石で損害範囲広がるのか？
常識的判断ではないとなってしまいます・・・
然し、
ないと実証も出来えませんから、
ごねれば１事故扱いも１００％無理ともいい切れませんが、
新車時既に飛び石修理で1回使用していますから、
次回更新時車輌受付拒否の可能性は高くなります・・・
当初オーナー様は最悪２事故扱いでも良いと仰っていましたが、
確認すると2事故目は免責１０万円付いてしまいます。
只今貯金実践中とのことで、
ここでの出費は抑えたいとのことで、
今回は１事故のみの保険修理とし、
範囲は左リアドア・左クォーターといたしました！
実はこのオーナー様弊社の京都出店に深く関わっていて、某電機メーカー系の会社にお勤めですので、
今回特別ルートにてエアコンをまさかの特価で販売していただきました！
定価で買えば数百万円が数十万円で収まりました。
しかも京都までの運賃はサービスしてくれるそうです。
感謝感謝です！
逸れ以外にも電気工事は工場部分が特殊工事となる為、
現工場も施行してもらっている電気工事店さんで倶楽部メンバーでもあった方ですが、
事前の話では京都まで行ってくれる話でしたが、
いざ建設会社の見積もり・図面が上がってきたので、実行単価を組んでもらったら、なんと建設会社の見積もりよりも３割近く高い・・・
逸れに対して、
「うち単価高いから、これ以外に出張経費も掛かるから！」
と、
協力姿勢０です・・・
同じ顔なじみでもこの対応姿勢の違いは、
今後の弊社の対応や私個人としての心象も雲泥の差が生まれてくる事は当然です！
電気工事店さん今までは、
数年間に亘り弊社工場に有料では有りますが車保管してあげていましたけど、
他の常連様から複数台数の保管の打診ありましたから、
弊社も関係性無視で利益重視で車の引き上げをしてもらって、
高利益の方に場所を提供することにしますわ。
かなり神経質に常に管理されているはずですが、
それでもそこそこの鉄粉の付着はみられます・・・
他のお客様方のお車と同じで、
リブ部分やパーツ取り付け部には入り込んだ鉄粉が堆積していて其処から溶け出した鉄粉が滴り落ちてきます。
やはり高圧スプレーの事前の下洗いが甘いようです・・・
保険修理とは別のご依頼で、
ボンネットに出来てしまった酸化痕の除去をご依頼頂きました！
この酸化痕大きさからみて虫糞ですがオーナー様は、
「えー、虫糞でこんな風になるの？」
と、お疑いでしたけれど、
虫糞は鳥糞より酸化力強いですので、
あっという間に深いクレーターになってしまいます・・・
２区画の“スポット磨き”行ない約１２～３μ研磨してみましたが、
クレーター底部迄は到達できません・・・
クリア厚からすればまだ１０μ以上は研磨可能では有りますが、
年末には再施行の予定も既に決まっていますし、
今後まだ数年間乗られるとすると更に再施行を繰り返す可能性も有りますので、
ここで無理やりクレーターを除去しても以降問題発生の原因になりかねませんので、
この段階でスポット磨きは終了して肌感を整える為に、
“０１スタンダード・ソフト磨きコース”を施行して終了です。
但し、理由はあったとしても、
酸化痕はとりきれていませんから、
この施行に関しては―５０%とさせていただきました！
ＮＩＳＳＡＮ ニッサン スカイライン ハイブリッド 350ＧＴタイプＳＰ
（ＨＶ37）コーティング補修&オプション施工終了
今回保険会社による施行範囲は７パネルにも及びましたので、
どうせ１２月に再施行を予定されているなら、
ここで行ってしまえば半額の負担ですみます！
けれど、
オーナー様のお財布事情と、
再施行時違うコーティングを試してみたいとのご意向から今回は断念されました・・・
ですが、私の個人的考えからすると、
非常に無駄な選択だと感じてしまいます・・・
確かに更なる上級コーティングを施工してみたい興味・欲望は解りますが、
其処まで人生車に費やさなくても。
とは、感じてしまいますねー
車はあくまで物であり受身の対象でしかありませんから、
車から何かを与えられる事はありませんし、
共存してくれるわけでも無いですから、
やはり彼女とか作って家庭を持つような生き方は捨てるべきではないでしょう。
よく草食系とか言いますが、
最近思うのは異性に興味を持たない根本的理由は、
自分に自信がない事や、
自分の我侭だけでは付き合えないとか、
最終的には傷つきたくないとかのただの自己防衛本能が強いことが理由ではないかと思います。
弊社お客様には若年から高年齢の方まで、
結構独身者もしかしたら恋愛経験が皆無と思える方結構いらっしゃいますが、
接していると年月とともに車依存性がひしひしと高まって行くのを感じてしまいます・・・
きっと寂しさがそうさせてしまうんでしょうねー
恋愛なんて傷ついても癒えるものですから、
当たって砕ければいいんじゃないですかねー
逸れも人生の肥やしになりますし、
傷つくことで人の痛みも理解できるようになるんではないでしょうか？
そうなることで、
今迄異常に執着していたことも意外とスルーできるように変れると思います！
この度も、ご利用いただきまして、ありがとうございました。
ですが、板金塗装工場の不手際がありご迷惑をお掛けいたしましたこと、誠に申し訳ございませんでした。
板金塗装工場とのお打ち合わせ状況報告がありましたので、ニッサンからの回答に従いまして、今後の対処方法はご指示に従い対応させていただきます。
又、ドアミラー取り付け部の傷に関しましては、上記トラブル修了後対処いたしますが、一度ご来店頂き確認だけさせてください。
以降は、保険会社使用により板金塗装工場もしくはニッサンでのご随意の対応をさせていただきます。
今回は、確認不足からご迷惑をお掛けしてしまいまして、大変申し訳ございませんでした。
今後は、教訓とさせて頂き、より注意をいたすよう努力いたします。
ＰＳ：８月のエアコン工事とりあえずキャンセル願います。
京都設置部屋数減らない可能性が出てきまして、結論が出ていませんので。
ことによると、逆に追加でもう一台必要になるかもしれません。
決まり次第ご連絡いたします。
会員クラス：正会員
車輌クラス：クラスＬ
施行コース：
コーティングコース＝ブリリアントフィニッシュ・プレミアム ハイブリッド ガラスコーティング（ボンネット＝自費施行）（保険賠償＝左フロント&リアフェンダー・左フロント&リアドア・トランク・リアバンパー・左サイドロッカー）
磨きコース＝０１スタンダード・ソフト磨きコース（軽度の肌調整磨き＝ボンネット＝自費施行）（保険賠償＝左フロントフェンダー・トランク・リアバンパー・左サイドロッカー＝隣接パネルグラデーション磨き）
磨きコース２＝０２スタンダード・ソフト磨きコース（保険賠償＝左フロント&リアドア・左クォーター＝再塗装パネル肌調整磨き）
オプション施工＝部分傷取り磨き（スポット磨き×ボンネット２区画＝自費施行）
施行料金（自費）：１６．８５３円税込み（特別値引き磨き―５０％・淡色車値引き磨き―５％・正会員オプション割引-10％・耐擦り傷塗装割増磨き＋２０％ 適応）
施行料金（保険賠償）：非公開
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