車磨き研究所の施工ギャラリー
HONDA ホンダ ＮＳＸ３．０（Ｅ－ＮＡ１）用ブレーキキャリパーガラスコーティング
2019年03月26日公開｜ホンダ
昨年ボディの磨き＆コーティングを施工頂き、
昨月にも中古購入→リペアをされたホイルの専用ガラスコーティングを施工頂いておりますお客様ですが、
やはり今回中古のブレーキキャリパーをお中古購入されて再塗装でリペアが終了したとのことで、
“ブレーキキャリパーガラスコーティング”をご依頼頂きました！
実はこちらのお客様免許証はお持ちではありません・・・
というのも、
お体に重度の障害を抱えられていて、
免許証取得が出来ないそうです。
その中過去弊社スポンサードのCar Crusaders Clubのツーリングにも、
ご友人のNSXに同乗されてご参加いただいたことがあり、
それ以来お付き合いをさせて頂いておりますが、
本当にNSXがお好きです！
ですが、お話をお聞きしていると、
そのことに関して周囲の特に同年代からの誹謗中傷が絶えないとか・・・
これ完全な僻み妬みでしかありませんが、
この様な狭い見識でものを言われる方は、
ご自身が健常者でありながら障碍者の方が自身が購入できないものを持っていることに、
そのような誹謗中傷をされるのでしょうが、
そんな狭い了見しか持たないが故に欲しい物も買えないのでしょう。
どうせバッシングするなら、
世の中には悪いことや親の脛かじって高級車乗り回している輩いくらでもいますから、
そいつらを吊るし上げればいいのですが、
“弱いものほど良く吠える”の如く、
この様に力を持った相手には何も言えず、
逆にゴマすりに回ります・・・
こういう奴、
人として最低です。
私の目の前でこの様な発言聞かされたら、
その場で即ぼこっちゃいますね。
自身が一生懸命働いて、
節約を重ねて購入しているのですから、
何を言う権利を有して言っているのでしょう？
いくらご実家が有名な商売屋だとしても、
何もせずに親に買ってもらっているわけでもなく、
体調が常にすぐれない中毎日きっちり仕事をされているのですから、
何も恥じ入ることなどありません！
以前よくフェラーリやースーパーカーのイベントで見かけた方に、
非常に重度の障害を抱えられ寿命全うも出来ないという車椅子の小学生くらいのお子さんがいらっしゃいました。
親御さんは極普通のサラリーマン家庭だそうですので、
「各地のイベントに行かれるだけでも大変だね・・・」
とよく関係者と話をしていましたがある時、
「あのお父さんついにフェラーリを買ったそうだよ！」
と聞いたときには、正直ビックリもしましたが、
限りある命でそこまでフェラーリが好きなら自分のフェラーリを持たせてあげようと決意されたらしいです！
一度だけお父さんと短時間お話をさせて頂いたことがありますが、
お父さんはフェラーリどころか車すら興味は無いのだそうです・・・
この話も、NSXの事をバッシングしているような連中からすれば、
同じ対象になりえるのでしょうが、
年収の何倍もの物を子供のために買う覚悟は誰にでも出来る事ではありません！
その後そう年月も経たない中でそのお子さんは亡くなられたそうです・・・
が、
恐らく亡くなられたお子さんも晩年は満足されていたでしょうし、
それを見ていた親御さんもされた事に満足というかしてあげてよかったと思われていた事でしょう！
このことに関しても、
一部からはやり過ぎだの、
身分不相応だのの誹謗中傷は私の耳にも届きましたが、
ご家族誰に迷惑をかけて成しえた事でもないですし、
それでご家族が幸せな時間をすごせた事を、
何の権利を持って外野がとやかく言うのか？
こういう奴こそ、
さっさと死ねばいいのに・・・
HONDA ホンダ ＮＳＸ３．０（Ｅ－ＮＡ１）用ブレーキキャリパーガラスコーティング終了
ひとつ解せないのは、このブレーキキャリパーNSXのノーマル標準品では？
だとすると、現状お持ちのお車に装備されているものと同じでは？
だとすれば、現状装着されているものを、
整備のタイミングで外して再塗装しても同じだと思うのですが・・・
消耗品でもないですかデッドストックしておく必要も無いでしょうし・・・
私が知らないだけで、
何か微妙な違いがあるのかも？
なんて思っていましたが、
これはNA２用とのことで、
ローターも大径になりそれに合わせてキャリパーも大型化しているそうです！
けれどそれならいっそのこと、
社外のブレンボやAPレーシングに変えたほうが劇的に性能は変わるでしょうが、
値段も劇的に高くはなっちゃいますね・・・
ここの所弊社にいらっしゃる際には同じ先輩の方といらっしゃいますが、その方から、
「フェラーリの308GTB２，０００万で売りたいという人いるのですが、
走行７５，０００マイル右ハンドルですがどうでしょう？」
と聞かれ咄嗟に、
「それただのゴミでしょう、恐らく５００万くらいになれば御の字ですよ・・・」
と言ってしまいましたが、後日知り合いの専門業者に聞いてみると、
「走行距離３０，０００kｍ以内左ハンドルで、コンクールコンディションとして、
保障付最終販売価格としてならもしかしてのレベルで、
その車では買い取り価格３００万でも遠慮します・・・」
との事で、
このオーナー様これ以外にもかなりレアなお車を数台お持ちだそうで、
それらもついでに聞いてみたところ、
全ての車が希望販売価格の半値以下・・・
この様な素人コレクターの方意外と多いです・・・
ご自身の思いによる価値としてはそうなのかもしれませんし、
雑誌などの価格を見て判断もされてるのかもしれませんが、
クラッシック系は専門店販売価格に対して買い取り価格は半値以下は当たり前で、
個人売買でも良い所半値が妥当です！
それを買い叩いている・・・
と取られる方多いですが、
まずベストコンディションという車はありませんから、
そこから完全整備・修復をした上で販売保証をつけるとなると、
このレベルで買取しなければ商売として成り立ちません。
ですので、素人がクラッシックを購入されるのであれば、
売りたいときにはタダでも良い！
位の覚悟が無いのであれば、
興味本位や欲をかいて購入するのはやめたほうがいいですね・・・
それほど甘い業界ではないですからねー
この度もご依頼、ありがとうございました。
今回バッシングの話もお聞きしましたが、そんな事気にする必要は無いですよ。
反対に、余計なお世話と恫喝してしまえば良いですよ。
なんなら私の前にそいつら連れて来て下さい、こてんこてんに威し上げてあげますから。
捨てる神あれば拾う神ありではないですが、弊社の常連様の中にあなたの事を知られていて、陰ながら応援する気持ちで見守っている方もいらっしゃいましたよ。
これから待ちに待ったツーリングシーズン到来ですが、最近体調すぐれないとのことでしたから、無理だけはしないようにして楽しまれてください。
○井様にもよろしくとお伝えください。
PS：当分弊社＆Car Crusaders Clubでのイベントは予定ありませんが、いずれ又なんらなの行事は行いますので、その際には又ぜひご参加ください。
お土産でお持ちいただいた蒲焼パック、お土産用であそこまで美味しいとなると、何が何でも焼き立てを食べてみたくなりましたから、近いうちにお店に寄らせていただきます。
車両クラス：クラスS
施工コース：
オプション施工＝ブレーキキャリパーガラスコーティング（新品扱い＝４ヶ）
施工料金：２３，７６０円税込み
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