車磨き研究所の施工ギャラリー
ＮＩＳＳＡＮ ニッサン スカイライン ハイブリッド 350ＧＴ タイプＳＰ（ＨＶ37）
2019年04月03日公開｜日産
弊社京都店建築工事において、空調器機＆家電＆照明器機等をお勤めの会社の社販等を駆使して、
超格安にて販売頂き絶大なるご協力を頂きました！
正直ありえないくらいの価格で納品いただきましたが、
それでも３００万は軽く越えていますが、
量販店で買っていたら５００万越えです・・・
そのような資金ショート状態のときに限って、
長野店のＴＶ・洗濯乾燥機・掃除機壊れるし・・・
これについても格安にて納品頂きましたが、
この際初めてロボット掃除機を購入してみましたが、
正直かなり能力的なものには“疑心暗鬼”でしたが、
いざ使用してみると思いのほか良い仕事をします！
少なくとも、
私が掃除機をかけるのよりは遥かに丁寧です。
掃除能力にも感激はしましたが、
その動作を見ているとメチャ面白く、
１時間以上の連続運転をするのですが、
ずーっと見入ってしまいます！
しかもこのお掃除ロボットの特徴は、
乗り越え段差があるとウイリーするのです。
それでも乗り越えられないと、
その状態で一度後退し加速して乗り越えに挑みます！
流石にそれで駄目なら諦めますが、
珠にその行為が自業自得となり“亀”になっている事もありますが・・・
ある意味人に似ている部分もあるかも？
しかし今回の京都店の新築＆土地購入では、今まで気づかなかった人成りが色々見えてきました。
- 心配してくれる人。
- まったく無関心の人。
- 関わる事を避ける人。
- 利用しようとする人。
- 出来る限りの協力をしてくれる人。
等々。
１の方は５とも共通しますから、
当然以前から深い付き合いの人であることが多いですが、
意外にもお客様にも多くいらっしゃり、
お祝いなどまでご心配頂いたりして、
恐縮してしまいます！
絶対多数なのは２の方ですが、
これは他人なので当たり前ですね。
３に関しては親族や知人が対象になりますが、
近隣に住む親族からすると地域を離れる事から半数くらいは裏切り者と見ているようですけれど、
これは有る意味否定できない部分でもありますから仕方ないと思っていますが、
今まで公私の部分で自分にとって＋になる事では擦り寄ってきていても、
京都店に関連する事で協力を頼むと―要因があると見えると踵を返して断ってくる、
いわば今までいいように私や弊社を利用されてきている事がはっきりしましたので、
今回を機会にそのような方は親族・知人共きっぱり縁を切りました・・・
４は微妙で、
個人ではいませんが、
会社付き合いからすればここで何かを買ってもらって成績を上げたいと狙うのでしょうが、
多くの会社は１０年以上の取引ありますから、
出来るだけ価格協力してくれようとしますが、
大手で担当が定期的に替わるような会社は、
露骨にぼったくろうとしてきますが、
これ会社スタイルもあるかもしれませんが人成りの部分も大きいでしょう、
利用とまでは行かずとも今回の建築を依頼している工務店には正直がっかりです、
価格信憑性もありませんし、
工事及び管理も見た事も無いほどずさん、
問い合わせをしても返答は催促しない限り返答無し、
個人個人の人成りは悪いとは思えないですがこれが会社スタイルなのか？
京都と言う地域特性による独特のものなのか？
排他的深層心理から来るよそ者への拒絶感なのか？
今回の事で、
ありがたく感謝で一杯になることもたくさん有り、
人の暖かさを感じる事もたくさんありました！
しかし、
悲しいかな人の醜さや嫌な部分を目の当たりにする事のほうが遥かに多かったです・・・
この様な経過の中、
正直京都出店の情熱は完全にマイナスモードですから、
開店前から既に銀行とも早期撤退の相談に入っています・・・
一回嫌になったり不信感を懐くと、
一気に気持ちが冷めるタイプな上、
元来因業ですのでこうなると自分でもセーブ効きませんね。
今回のご入庫の理由は、冬季露天駐車のためフロントガラスに霜が降り、
それを除去するために解氷剤やアルコールウォッシャーの使用でボンネット後端部とルーフ前端部に、
ピンホールのような物が無数に出来てしまい、
その部分がベルト状に曇ってしまっています・・・
多くの日常使用のお車では、
この様な状態は起こりえますから、
弊社入庫車両でも珠に見かける事はありますが、
弊社の多くのお客様は車庫保管ですし、
市販ケミカルを信用していない方が多いですから、
この様な状態になってしまわれているのは異例です。
以前からオーナー様には注意をしてきてはいますが、
兎に角ケミカル好きというか色々な市販品を買われてＤＩＹする事がお好きですが、
その購買や行為の選択基準はサイトからの情報のミンカラや2ｈｃみたいなもののようですが、
今の若年層はそのような責任性の曖昧な情報に簡単に乗せられてしまうんですね・・・
私が思うにこの様なものには信憑性は５％も無いと思いますし、
企業ＨＰの広告や説明でも誇大表現やデメリットを伏せたものが多いですから、
話半分にも満たないと思っています。
実際弊社に売り込みにくる商社やメーカーの商品、
試してみて話の性能実現率は３０％あれば恩に字ですからね・・・
使用過程車ですので、
磨き処理の前にまずは“鉄粉クリーニング”を行いますが、
流石に毎日までは行かないでしょうが常に洗車をなされているだけあって、
鉄粉付着は極少量です！
とは言え、
そこまで日々車をいじり倒している事は微妙ですが・・・
見た目でも確実にピンホールになって剣山で叩いたかの状態になり、
ピンホール周囲も明らかにガラスコーティングが劣化して曇っています・・・
問題はこのピンホールがガラスコーティング範囲内に留まっているのか？
ガラスコーティングすら溶かして塗装到達してしまっているのか？
ですが、
約半年間ケミカルに曝されていた事を考えると、
一部は塗装到達はしている前提で、
“スポット磨き”にてまずは対処してみます！
ボンネットとルーフの巾15ｃｍを端から端ですので本来のスポット磨きの１区画の範囲基準からすると、
０．０９㎡となりますから8区画になってしまいますが、
前記したように京都店では絶大なるご協力を頂いておりますので、
“魚心あれば水心あり”と言う事で特別に4区画としての施工といたしました！
弊社にしてはこのようなご対応は異例中の異例ですので、
通常はご相談やお願いされても一切この様なサービスはしません・・・
こちらのオーナー様“耳年増”的癖があり、
先日もニッサンに行かれた際に、そこに居た社員なのか？
外注業者なのか？
磨きを担当されている方に、
「この車磨かれすぎてもう膜厚限界超えているから、
これ以上磨く事は出来ないよ、膜厚計れば直判る・・・」
と言われたと言って、
「大丈夫なの？」
見たいな感じでしたが、
その方膜厚計も持っていなくてそれが視覚的に判断付くとは神ですね！
神の言う事ですから、信じてしまうのかもしれませんが、
私は神ではないので膜厚計で計りつつ作業を進めるしかありません・・・
スポット磨き終了後は、
その分だけ柚子肌（グランド）が緩くなりますから、
周囲の部分とのバランスが取れなくなりますので、
“０１スタンダード・ソフト磨きコース”にて、
全体パネルとの柚子肌をグラデーションしていきます！
ニッサンの方は塗装が無くなってしまうからもう磨けないとの事でしたが、
これだけ磨いても塗装残っているのはどうしてでしょう？
サンダーで塗装削り取っているわけではないですから、施工前１００μ以上ある塗装をなくす事を磨きで行うとしたら、
そのほうが困難です・・・
今回もそうですが、
プロを自負もしくは自信過剰で科学・物理的裏付け検証も無く、
適当な事を言い切ってしまうこういう輩がこの業界では非常に多く、
又それをネットなどであたかも真実の如く拡散し、
それを読まれた方が又信じてしまう。
ネットの普及に伴って、
入手できる情報量は莫大に昔よりも増加していますが、
内容に関わらずその９割方は無責任情報でしょう・・・
私も調べ事でネットを使う事は多々ありますが、
発信元がよほど信用できるもので無い限りは鵜呑みにはしませんし、
書かれている個々の内容を更に調べ続け、
裏が取れるもの意外は決して信じません。
情報に多く触れる事は時には有用ですが、
それをご自身でどう振るいに掛けて真偽を判断するのかは、
ある意味その方の頭脳力ですね！
ＮＩＳＳＡＮ ニッサン スカイライン ハイブリッド 350ＧＴ
タイプＳＰ（ＨＶ37）
ボンネット＆ルーフスポット磨き＋０１スタンダード・ソフト磨きコース終了
１００％ピンホールは取りきれてはいませんが、
これ以上塗装深くに食い込んでしまっているピンホールを追うことは愚の骨頂です・・・
物事には現実的限界がありますし、
妥協諦めが必要です！
オーナー様改善率に満足はされましたが、
気になる発言が。
「どうせ又そのうち飛び石で傷つくだろうから、保険使って一緒に直そう！」
既にこのお車で飛び石による保険使用していますし、
その際の損害レベルは非常に軽微でありながら、
修復レベルはほぼ完璧レベルの高額修理を保険会社に認めさせていますので、
この様な事が短期間に連続して起きると保険会社はその際は認めたとしても、
以降の更新拒否の可能性は否めません・・・
そうなると情報テーブルに“要注意”みたいな所謂ブラックリストに載る事になりますが、
この情報全保険会社が更新時閲覧可能公開情報となりますから、
１社が更新拒否をすると全社右に倣えと成り、
任意保険加入が出来なくなる可能性は非常に高くなります。
何故任意保険なのか？
任意とはオーナーが加入するのも任意ですが、
引き受けする保険会社も任意という解釈のものです・・・
今回も含め何故そこまでして車を完全なものとして維持しようとするのか？
車好きの方であればこの思いは誰にでも少なからずはあることですが、
現実には美術館の陳列ケースに収まっているわけではなく、
走り風雨に曝され続けるのが車ですから、
そこに妥協と諦めと理解のバランスを取るのですが、
一度気になってしまうとそれが脳を支配してしまうようです・・・
これかなり危険な兆候です。
ある今では弊社出禁で縁も切ったこちらのオーナーより１５歳くらい年上の方は、
車への執着が年々増幅していく中で、
１３年位前に知り合ったのですが、
その当時～現在の中でお付き合いのあった、
自動車関連の工場総てとディーラーまでもが弊社と同じく出禁となってしまっています・・・
決して暴れたり怒鳴ったりの輩行為をしたわけではないですが、
自己都合の押し付けが強く、
クオリティーに関しても針の穴を突くような要求をされますし、
されど経済力は無いですから要求するレベル同等の支払いをするわけでもありません。
これ業界から見れば、
一番嫌でイラン客となります・・・
まだ業者から廃絶されただけなら自分なりの車の楽しみ方も無いわけではないですが、
この方の場合は一般人・同好の仲間にすら見捨てられ、
今は多分孤独に一人ぼっちです・・・
そうなってしまったのは、いくら同好といえどもその執着が傍目からして異常となると、
価値観共有が出来なくなりますから、
つるむ事が周囲も苦痛になってしまいます。
いくら自身が好きであろうとも、
周囲は同じではないですから、
それをセーブして付き合う事が出来なければ、
周囲は面倒くさい対象として避けていきます・・・
恋愛でもそうですが、
それが人生の総て的になってしまうと、
当の恋愛相手ですら重荷になりますし、
周囲は更に引いてしまいます・・・
恋愛でも車でもあくまでも人生の一部ですから、
そこにお金や時間や思いの総てをかけてしまうと、
執着が高まれば高まるほどそれ自体が本人にとっても強大なストレスと成り、
間違った方向に向き始めてしまいますので、
好きは好きでそれは良い事ですので、
あくまでも人生を楽しく過ごすための一部と割り切る事が大事ですし、
総てをかけないようなセーブが重要でしょう！
今回お持込時もお引取り時もかなり長くお話させて頂き、今まではある程度セーブして語っていた部分もかなり本音で話させて頂きましたが、かなりきつかったとは認識はしています。
人それぞれですから絶対的是非は無いですが、この約１０年間でかなり危険な域まで執着がエスカレートしてきているのは確かです。
今の状態を客観的に見ると、車を楽しんでいるというより、完全に物欲と見栄にとらわれていると感じます。
ここで一度立ち止まって戻ってみてはどうでしょうか。
今の状況は得るものより遥かに失うものが多くなってしまっていると思います。
私自身嵌まる時は嵌まって来ていますが、時々は０リセットもしてきています。
あくまで車は自身の人生を豊かに楽しくするための一部としてのツールですから、車の為の人生にしては駄目だと思いますよ。
殆どの方は、結婚・子育て・介護・老後終活という生活・経済環境の変化の中で、制限付の楽しみ方をしているのですが、それでも十分楽しめているはずです。
よく見つめ直してみて下さい。
この度も、ご入庫いただき、ありがとうございました。
会員クラス：正会員
車両クラス：クラスＬ
施工コース：
磨きコース＝０１スタンダード・ソフト磨きコース（スポット磨き後＝グランドグラデーション磨き・鏡面仕上げ＝ボンネット・ルーフ）
オプション施工１＝鉄粉クリーニング（上記施工範囲）
オプション施工２＝スポット磨き（ボンネット後端部×２区画・ルーフ前端部×２区画）
物販１＝ユニタス・ワイプス ユニバーサル（１箱）
物販２＝弊社標準使用シャンプー（1Ｌ特別価格）
施工料金：５２，５５３円税込み（正会員オプション割引―１０％・淡色車割引磨き―５％・耐擦り傷塗装割り増し磨き＋２０％ 適応）
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