4年前に新車施工いただいているお車で準会員の方ですが、

今回水染み（イオンデポジット）が気になられるとの事でメンテナンスで御入庫頂きました！

 

事前のメールでのやり取りでの現状状態をお聞きしていると、

「既にスケールリムーバーは手遅れでは・・・」

と思っておりましたが、

御入庫頂き現車確認→部分試験施工をしてみると、

意外や７～８割がたは改善されます！

 

但し、

ボンネット中央部には駐車場から雨水が垂れるところがるそうで、

しかもコンクリートを通過してきた水でアルカリのアクを含んだものらしく、

一気にイオンデポジットクレーターになってしまったそうです・・・

これは磨きではスポット磨きが必要となるでしょうが、

マツダの車では膜厚不安がありますからそれも躊躇されます。

クレーター化してしまったものは、

スケールリムーバーではクレータ内に堆積した不純物は溶かすことは出来ても、

物理的に凹んでしまっている輪郭の改善は出来ませんから、

視覚的にはほとんど改善は実感できないでしょう・・・

残念ながら。

 

スケールリムーバーを行うには、

まずは❝鉄粉クリーニング❞が必用となります！

４年もの間１回も鉄粉除去されていませんから、

おのずと状態は予想できます。

実際ボンネットを軽く掌で触ってみても、

相当ののざらつき感がありますから、

これで手洗い洗車をしていれば付着鉄粉引きずって傷を入れるのは必定・・・

 

なのですが、多くのエンドユーザーの方は、

手洗洗車＝車を傷めない＝車を大事にしている、

と考えられてるようですが、

これ相当のスキル・環境・道具が成立している場合で、

なまじプロでも難しい話です・・・

ある程度鉄粉付着している場合は特に、

洗車機で洗った方が付着物引きずりの傷リスクは低いです！

確かに摩擦傷＝軽度のスクラッチ傷は入るリスク可能性は有りますが、

手洗で鉄粉引きずった傷入れるよりははるかにましです。

 

屋外で写真撮ったのが間違いでした。

デジカメですと、

移り込みした風景にピントがあってしまい肝心の水染みが殆ど写らない・・・

ボワンとした曇ったところが５ｍｍ以上ある大きなイオンデポジットです。

 

実際には全面的に小さなイオンデポジットは出来ていますし、

垂れ染みの様になっている部分さえあります・・・

実際は。

 

こんな事もあるのですね。

細かなイオンデポジットは試験施工で取れましたから、

効果があるのは判っていましたが、

まさか5ｍｍ以上あるような大きなイオンデポジットに効果があるとは驚きです！

見た感じでは既にクレーター化しているように見えましたが、

実際には１/１０くらいがクレーター化していただけでしたので、

❝スケールリムバー❞した甲斐がありました。

艶も戻り見違えるように変身！

 

ＭＡＺＤＡ マツダ アクセラスポーツ 22ＸＤ Ｌパッケージ（ＢＭ2ＦＳ）

オプションメンテナンス施工終了

 

既に４年で８万ｋｍ以上走られていますから、

施工いただいているガラスコーティングがブリリアントフィニッシュ・プレミアム ハイブリッドであって、

基本耐久７年の物ですが、

Ｗコートのトップコート部分の機能層は完全に消滅している感じです・・・

但しベースコートの無機能ガラス膜はまだ若干残っているようで、

弱撥水→親水性に水量が増えると変化していきます！

弊社の場合、

コーティング膜の基本耐久は、

年間走行距離１万ｋｍ以内、

最低でも半日はカーポート保管、

月３回くらいの丁寧な手洗い洗車と言う条件での耐久性表示です。

 

これよりもハードな環境下での使用であれば、

その条件により耐久期間は減少します・・・

逆によりいい環境使用であれば、

１０年とか２倍３倍と言う事もあります！

つまりオーナー様次第と言う事です。

 

 

この度は、メンテナンス入庫、ありがとうございました。

走行距離も大分出ていますから、そう遠くない時期での買い替えもあるでしょうが、折角ある程度のリセットできましたから、小まめに状況把握され、問題が生じた場合は、出来るだけ早くご相談してください。

ここで奥様のお車も買い替えとの事で、御入庫頂くお話を頂きましたが、なぜかここの所施工予約が一気に集中してきてしまっておりますので、ディーラーさんになるべく早い時点での大体の納車日を提示してもらい、早めの予約を入れていただく方が良いと思います。

最悪納車予定が変更になっても、逆に他の予約車両との予約枠シェアできますので。

御検討ください。

 

 

会員ランク：準会員

 

 

車輛クラス：クラスL

 

 

施工コース：

 

オプション施工＝鉄粉クリーニング（１回）

 

オプション施工２＝スケールリムーバー（１回）

 

 

施工料金：４１，０２１円税込み（準会員オプション割引－５％ 適応）

メーカー別 メーカー選択... BMW（52） MG（1） アウディ（38） アルファロメオ（17） シトロエン（9） シボレー（1） ジャガー（2） ジープ（1） スズキ（20） スバル（31） スマート（1） ダイハツ（21） ダイムラー（1） トヨタ（155） ドゥカティ（1） フィアット（8） フェラーリ（9） フォルクスワーゲン（51） フォード（1） プジョー（12） ホンダ（67） ボルボ（12） ポルシェ（26） マセラティ（14） マツダ（51） ミニ（5） メルセデスベンツ（163） ランチア（3） ランドローバー（6） ルノー（13） レクサス（23） ロータス（23） ロールスロイス（1） 三菱（8） 日産（41）

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