LOTUS ロータス エキシージMK-1 スポーツパッケージ 2001年製
(日本仕様)
走行距離:23.000km
車検有効期限:H28年2月
エンジン:ローバー18Kロータススポーツチューン
スロットル:4連スロットル+カーボンラムエアーBOX(オリジナル)
マフラー:チタンマフラー直管
サスペンション:車高調ビルシュタイン(オリジナル)
足回り:エキシージⅠ専用オリジナルAW×ヨコハマ・ネホバ(8分山)
ブレーキ:スリットローター+FRステンメッシュブレーキホース
内装:純正スポーツパッケージ+AC(完全オリジナル状態)
その他:エクスペル・ペイントプロテクションフィルム=フロントハーフ+ボンネットフル
クリアプレックス=フロントウインドウ
アクリル・ヘッドライトカバー
ETC
ロータスの通常モデルとは違い、ロータスカーズではなくF1チームを管理する、
ロータススポーツによりわずか647台のみ生産された超レアなお車です!
この車の販売に先行して行われていた完全なレースカーであるスポーツエリーゼCUPの人気が高まり、
その公道仕様として特別に作られた公道走行可能なレーシングカーと言えるでしょう。
最近のロータスとは違い、電子制御の安全装置などはABSを含め一切装備されておりませんが、それが剃刀の様なキレのある走りを可能にしており、この時代のスポーツカーならではのソリッドな走りが楽しめます!
但し、その分ごまかしは利きませんので、
ハイスピード走行ではそれなりの運転スキルは必要とされます・・・
この車はエキシージⅠでも非常にレアな、日本仕様です!
その為、スタックメーターもkm/h表示となっています。
更に各部もほぼオリジナル状態が保たれていますので、
非常に貴重な一台ですし、走行距離も23.000kmと低走行距離であることは、大きな魅力です!
国内に存在するエキシージⅠの多くは、
オーナー趣味や使用用途によりかなり改造をされているものが多く、
チューニングもアンバランスになってしまっているものがほとんどです・・・
然し、このようにオリジナルが保たれているものは、
車のバランス自体が崩れておりませんので、
このままオリジナルを尊重してお乗りになるもよし!
自分好みのチューンドカーにするもよし!
ですが、チューニングに関しましては、弊社提携先のロータス専門チューニングショップにて、
特価にてチューニングして頂けるようご紹介も可能です。
このエキシージⅠは、委託販売車両ですが、弊社にて御預かりいたしており、
管理状態も車庫保管・湿度温度管理下にありますので、保管状態も心配ございません!
現在・今後も含め、このような程度のエキシージMK-1が市場に放出されてくることはまず無いでしょう。
現在英国では、人気に火が付き極上車では1.300万円にも高騰しているそうですが、日本でも今後は個体数減少に伴い価格高騰は必至で、
いずれ1.000万円くらいまでの高騰も予想されています。
この機会に、
ぜひロータスどころか英国の誇る本物のレーシングカーレプリカを、
お試しになられたらいかがでしょうか?
販売価格:ASK委託販売(興味本位での問い合わせはご遠慮ください、購入前提の方のみ商談いたします)
販売条件:
商談時のお願い:
お客様のの貴重な委託車を御預かりして、販売の御助けをさせて頂いておりますので、
本当に大事にしてくださる方にのみ販売をさせて頂いています、弊社は車両販売自体を目的とした会社ではありませんので、
一般的車両販売店とは販売スタイルは異なりますが、ご了承ください。